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naturo1

[E36 m52 an96] Ralenti instable , saccade , ratés sauf à fond

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Bonjour à vous ,

je suis ennuyé avec ma nouvelle acquisition :

il s'agit d'une 323i berline de 1996 avec 290 000 km .

elle présente le problème suivant :

démarrage nickel :

a froid ralenti très élevé , 1500 tr/min qui descend progressivement ,
la voiture se comporte bien et ne présente pas de défaut en roulant

à chaud ralenti toujours élevé = 1000 tr/min mais très saccadés comme des petits coups d'accelerateur très sec , mais il peut aussi descendre a 500 tr/MIN en vibrant beaucoup ou caler .

EN ROULANT : pédale enfoncé a fond = aucun soucis , tout autre position entraîne aléatoirement = coupure , ratés , explosions ligne au admi , et parfois fonctionnement normal


Ce que j'ai changé : ( pièces d'un moteur qui tourne bien )

Capteur Papillon/ AAC / PMH /
bobines + faisceau + caoutchouc de bobines
débitmètre
injecteurs + pompe a essence + filtre + regul pression
calculateur de ma 323ti => fonctionnement inchangé

j'ai aussi pulvérisé du déodorant pour tester une prise d'air => aucun changement et si je le pulvérise vers l'entrée d'aire montée en régime immédiate

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Re;

A première vue, les pistes les plus probables :
Soit un problème de régulation lambda, soit une énorme prise d'air, soit peut être le système de récupération de vapeurs d'essence du réservoir, ou prob de sonde de température huile.....

Alors il faut commencer par vérifier le circuit de récupération des vapeurs essence.

le mieux est de le bloquer/boucher la durite pour voir si c'est mieux!

**********************

Il faudrait nous donner ton numéro VIN pour être certain des caractéristiques de ta voiture et éviter de dire trop de bêtises! oui
voir :
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-5-5-comment-identifier-sa-bmw.html

Quand tu auras trouvé ce VIN, il faudra nous le transmettre ici.
http://forum.darkgyver.fr/t11316-merci-de-transmettre-votre-n-vin-dans-votre-interet

@+ DarkGyver

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a j'ai oublié de dire j'ai changé les lambda aussi ,

je vais virer le récup d'essence

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Il faudrait nous donner ton numéro VIN pour être certain des caractéristiques de ta voiture et éviter de dire trop de bêtises! oui
voir :
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-5-5-comment-identifier-sa-bmw.html

Quand tu auras trouvé ce VIN, il faudra nous le transmettre ici.
http://forum.darkgyver.fr/t11316-merci-de-transmettre-votre-n-vin-dans-votre-interet

@+ DarkGyver

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j'ai enlevé le recyclage essence et huile ,démonté le collecteur admission , changé les joints , ça ne change rien

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DarkGyver a écrit:

Il faudrait nous donner ton numéro VIN pour être certain des caractéristiques de ta voiture et éviter de dire trop de bêtises! oui
voir :
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-5-5-comment-identifier-sa-bmw.html

Quand tu auras trouvé ce VIN, il faudra nous le transmettre ici.
http://forum.darkgyver.fr/t11316-merci-de-transmettre-votre-n-vin-dans-votre-interet

@+ DarkGyver


Slt!


Pas de VIN......... Pas de réponse.....

Post réouvert une fois le VIN transmis.

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salut !!!

je sais pas si ont te la dit mais au cas ou je te le dit:

il nous faudrait ton numéro de VIN pour connaitre ta voiture et apporter recherche et réponses à ton sujet.

@++

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naturo a écrit:
bonjour ,

mes VIN :

EX10963 - m3 e46 cab
CC68803 - 530xi break e61
AP52959-voir topic à délocker 323 berline e36
EF25395 - 325 i Sport e36
EW40171 - M3 3.2L SMG
AW84122 - 323Ti e36
BE72991 - 535i e34
BE72849 - 535i e34
EF11023 - 325i coupé
EB77735 - 320 cab e30
1826374 - 325 cab e30


WOuala sourire

Bonne journée

Pierre

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naturo a écrit:

naturo a écrit:
bonjour ,

mes VIN :

EX10963 - m3 e46 cab
CC68803 - 530xi break e61
AP52959-voir topic à délocker 323 berline e36
EF25395 - 325 i Sport e36
EW40171 - M3 3.2L SMG
AW84122 - 323Ti e36
BE72991 - 535i e34
BE72849 - 535i e34
EF11023 - 325i coupé
EB77735 - 320 cab e30
1826374 - 325 cab e30


WOuala sourire

Bonne journée

Pierre



Bonjour;

Je suis d'avis qu'il vaut mieux pour nous deux que je te rembourse ces 20 euros.
Il y a eu abus, je pense que tu en es conscient.
J'en tire les conséquences pour l'avenir
bonne continuation

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