[E90 N47 an08] Bruit et vibrations

[bernardath 0]

Bonjour ,bonne journée même sans soleil! Mon châssis A223240 ,le matin à froid j entend un bruit ressemblant à un moteur tournant sans filtre à air,à chaud à + - 1250 tours un bruit différent et vibration dans l'avant de la caisse ressenti dans le volant ,portiere et autres . Le filtre à particules à été remplace les injecteurs testes ,des suggestions ? Merci à tous Cordialement ,Bernard

[DarkGyver 0]

Bonjour;

est ce que c'est une deuxième voiture,, ou alors elle vient en remplacement de l'autre?

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je continue la lecture.

[DarkGyver 0]

RE;

Tu as une boite auto ou manuelle?

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si c'est une boite manuelle :
Est ce que cela s'accompagne d'un "clac-clac" léger?
est ec que ce bruit change quand tu appuies sur l'embrayage?

combien de km ?

@+

[bernardath 0]

Bonne apres midi,c'est la même voiture,boîte Manu,pas de clac ,je situe plutôt à l.avant et latérale gauche du moteur ,la voiture à 128mkm ,merci. Cordialement Bernard

[gyropinpon 0]

RE,

Si tu déposes tes courroies accessoires , as tu toujours ce bruit??

A+

[bernardath 0]

Bsr, pas encore essayez ,la chaîne de distribution étant à l.arriere du moteur pourrai t elle être incriminée ?

[gyropinpon 0]

Re,

Je pense pas en ce qui concerne la chaine.

Peut-être le damper.

A+

[DarkGyver 0]

re;

attends avant de démonter la courroie!

certains moteurs série "N xx" ont des particularités qui font qu'il ne faut pas démarrer courroie enlevée!

je te confirme demain!

@+

[bernardath 0]

Bonjour, j'attend la confirmation!!!

[DarkGyver 0]

oups!

je regarde de suite encore plus en profondeur!

mais mes premières recherches montrent que tu peux démarrer courroies démontées!

@+

[DarkGyver 0]

Re;

non!

pas de problème!
tu peux enlever cette courroie et démarrer.

ceci dit, il ne faut pas laisser tourner 10 minutes!

juste le temps de voir si le bruit persiste!

@+

[DarkGyver 0]

Re;

as tu réussi à la démonter?

s'il te faut des précisions, demande!

sur N47 c'est assez simple quand on sait comment!
le principe est le même que pour cette courroie!

il y a un cache sur le tendeur qu'il faut enlever!

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-84-84-remplacement-de-la-courroie-de-compresseur-de-clim-m50-et--m52.html

@+

[bernardath 0]

Ré; courroie démontée ,bruit tirs présent ,différent à froid et à chaud , froid bruit sourd comme sans filtre à air ,à chaud vibration egue jusque dans le Tb et volant ,merci à te lire

[DarkGyver 0]

Re;

je vais regarder les spécificité de ton moteur.

a priori, je dirais qu'il faut chercher en direction de clapets admission, et ou clapet d'entrée si tu as un filtre fap!

est ec que tu as une perte de puissance associée à ce bruit?

@+

[bernardath 0]

Ré; aucune perte de puissance ,simplement cette vibration et jusque dans le siège chauffeur à partir de +- 1200tours ,merci

[DarkGyver 0]

Re;

je t'envoie un doc!

vérifie ces deux points en premier!

important!


@+

[bernardath 0]

Bonjour

Apres remplacement des quatres horing le bruit est toujours present seule difference, avec la hausse de temperature exterieur le "bruit"a disparu ,toute foi la vibration un "bruit" different est toujours present cela s'entand dans la zone du montant A ,merci de ton aide

[DarkGyver 0]

bernardath a écrit:

Ré; aucune perte de puissance ,simplement cette vibration et jusque dans le siège chauffeur à partir de +- 1200tours ,merci

lorsque tu accélères, ou lorsque tu es à l'arrêt?

@+

[olivier-80 0]

le problème a été trouvé???