thomas0111 0 Posté(e) le 1 février 2013 Bonjour à tous,je sais qu'il y'a beaucoup de sujet comme le mien mais bon... j'ai toujours pas trouvé de solutions Donc, au début, j'avais aucune puissance! J'ai donc déposé tout l'ensemble support de filtre à air, débitmètre et durites de turbo pour tout nettoyer, j'ai retrouvé un peu de puissance mais loin d'être comme avant! J'ai par la suite déposé,nettoyé les conduits d'admission et condamner la vanne EGR côté arrivée d'échappement. J'ai encore retrouvé de la puissance mais pas suffisamment. J'ai contrôlé la durit partant du collecteur d'admission et allant au capteur de pression de suralimentation et elle est bonne et ça monte bien en pression lors des accélérations (0.7 bar). Pour en finir, j'ai contrôlé la résistance de l'injecteur pilote et la SURPRISE 2.88 KOhms! et en le débranchant le moteur tourne exactement pareil! bizarre bizarre. J'ai oublié de dire que bien avant j'avais fait l'entretien complet! (filtres à huile air GO habitacles, toutes les huiles possibles ^^)j'ai aussi remplacé le pompe à injection mais le problème est survenu 2 semaines après!!LES SYMPTOMES:-manque de puissance (pas flagrant mais il y est bien!)-surconsommation (12l au lieu de 8)-en 4 et en 5 le moteur se coupe vers 2500/3000 tr/min jusqu'à retomber à 12l au tableau de bord!*tout laisse penser a cet injecteur mais bon je veux pas m'emballer! Je pense aussi passer à la valise d'ici peu.Merci d'avance pour l'attention portée à ce message Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gyropinpon 0 Posté(e) le 1 février 2013 dernière édition !! dernière édition !!demandez le journal atadark dernière édition......Bonjour,Votre mission si vous l’acceptez sera de cliquer sur le lien ci-dessous....Présentation des membres du ForumUne fois rendu à cet endroit, des liens vous seront fournis pour remplir votre mission au mieux et ouvrir un sujet conforme aux règles du forum.Au cas où vous n’auriez pas attendu les instructions et que vous auriez créé quand même un sujet non conforme, C’est à dire sans numéro VIN, avec un format de titre non conforme, etc., etc....CHARTRE et Fonctionnement du Forumet plus particulièrement la partie Création et mise en forme d'un sujet Comme il n’est jamais trop tard......pour bien faire bien comme ont dit ....vous pouvez éditer pour corriger votre sujet pendant les 24 heures qui suivent sa création, dans ce cas tout rentrera dans l’ordre. En cas contraire, ce sujet s'autodétruira et la section ATADARK, niera avoir eu connaissance de vos agissementsCeci est un message type***** smeldeplomb***** Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
