[E32 M60 an93] BVA : marche arrière passe difficilement à chaud

[GEHO57 0]

Salut à tous & meilleurs voeux pour 2013.
Voila mon probléme : après avoir effectuer la vidange de la boite avec changement de crépine, le passage en marche arrière est difficile à chaud,il faut accélérer comme un fou & le rapport s'enclenche brutalement.
Par contre à froid,pas de problème.J'ai pensé à un niveau trop bas mais après vérif:celui-ci est correct.
Toutes les suggestions seront les bienvenues.Merci.

[GEHO57 0]

Oups!A déplacer dans train roulant,merci

[DarkGyver 0]

Re;

comment as tu fait la mise à niveau?

Quelle huile as tu utilisé?


A mon avis,
Soit la mise à nieau n'est pas bonne, soit la qualité d'huile ne correspond pas!

@+

[GEHO57 0]

Mise à niveau moteur tournant à 40° avec de la Shell 2634 (etiquette de boite noire)
Tous les autres rapports passent normalement,il n'y que la marche arrière qui coince.

[DarkGyver 0]

Re;

c'est donc la bonne huile.



et si tu es certain que la mise à niveau a été bien faite à la bonne température sous surveillance de la valise, alors le fait que tu aies ce problème au moment de la vidange est une coïncidence!

d'ailleurs es tu bien certain que ce prob n'était pas présenta avnt????*

as tu fait un scan erreur de module EGS????

ce serait intéressant, car si les causes de bases sont écartées, alors je pense qu'un ressort de rappel d'électrovanne a lâché et/ou une électrovanne elle même!

cela se verra probablement au diag

@+

[GEHO57 0]

Le problème était déja présent avant vidange, c'est pour cela que je l'ai faite.Je fais beaucoup de ville aussi le moteur monte rarement dans les tours,penses-tu qu'un "décrassage genre 5000t" surtout en marche arrière pourrait améliorer la situation, roues arrière levées bien sur.

[DarkGyver 0]

Re;

Non!
au contraire!

a mon avis, un ressort de rappel a cassé, et du coup un tiroir est bloqué!

en accélérant comme un bœuf, tu risques de voir des morceaux se promener dans la boite..... et là ce sera

@+