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old_Ben31

probleme turbo qui sifle tres fort et pas de puissance

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bonjour a tous je possede 1 bmw 320 d annee 2000 e46 avec 200 000km au compteur.

j espere bien m exprimer car je suis 1 mecano du dimanche .... suite a une perte de puissance de ma voiture 136 ch .dais que j accelere ma voiture fesait un gros bruit d avion et la voiture n avancer pas ou tres peu . jai donc verifier mes duritte et la bingo .l ancien proprio a du avoir le meme soucis car a ma grande surprise la grosse durritte qui par de l inertcooler sous la roue passager vers le turbo je pensse a etait rafistoler a la sauvage duritte couper en deux avec au millieu un tuyau en pvc qui tenait avec deux collier!!! !et evidament le tuyau a chaufer et sais fisurer donc ma questionsi quequ un pouvait m aider car je vois ou la durrite qui par de intercooler mais je ne vois pas ou elle va (turbo ou autre)si quequn avez un tuto ou photo pour que j essaye de faire moi meme se serai super merci a tous

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salut toulousain !!

regarde cette fiche !

http://realoem.com/bmw/showparts.do?model=AL71&mospid=47634&btnr=11_2108&hg=11&fg=40

face a la voiture l'intercooler se trouve en dessous du radiateur d'eau , a gauche il y'a la durite N°1 qui va jusque au turbo

La N°2 a droite va a la vanne EGr pour ensuite rentrer dans l'admission.

référence de la durite chez bmw : 11612247325

mais il faut que tu nous donne ton VIN pour éviter toute erreur !! tu peut le trouver sur la "tête" d'amortisseur il faut les 7 derniers chiffres

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MERCI POUR TA REPONSE

Mais je pensse que sur le shema sait la duritte numero 1 (je pensse) quand je leve la voiture la voiture coter gauche donc pâssager il a deux duritte l une sur l autre et sais la premier qui a etait rafistoler et elle me parait bien grande et couder je te ferai passer mon numero vin cette aprem et dit moi pour fixer la duritte au turbo je doit passer par dessus?? merci encore pour ta reponse si rapide

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dernière édition !! dernière édition !!

demandez le journal atadark dernière édition......



lire2lire2lire2lire2


Bonjour,

Votre mission si vous l’acceptez sera de cliquer sur le lien ci-dessous....
Présentation des membres du Forum

Une fois rendu à cet endroit, des liens vous seront fournis pour remplir votre mission au mieux et ouvrir un sujet conforme aux règles du forum.

Au cas où vous n’auriez pas attendu les instructions et que vous auriez créé quand même un sujet non conforme, C’est à dire sans numéro VIN, avec un format de titre non conforme, etc., etc....
CHARTRE et Fonctionnement du Forum

et plus particulièrement la partie Création et mise en forme d'un sujet

Comme il n’est jamais trop tard......
pour bien faire bien comme ont dit ....
vous pouvez éditer pour corriger votre sujet pendant les 24 heures qui suivent sa création, dans ce cas tout rentrera dans l’ordre. En cas contraire, ce sujet s'autodétruira et la section ATADARK, niera avoir eu connaissance de vos agissements

attentionCeci est un message typeattention


***** ©️ smeldeplomb*****

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salut bruno 03710 comme convenue je te transmet mon numero vin KG57490 du vehicule .

Esque tu aurait un tuto ou alors mexpliquer coment faire pour situer le turbo et changer cette

duritte cordialement

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Salut Ben31 (aussi voisin) et bienvenue à toi sur le fofo!!

Smeldeplomb t'a laisser un message,

dans ton intéret et pour pouvoir te venir en aide dans

les meilleures conditions,je te conseille de consulter ces quelques lignes:

http://forum.darkgyver.fr/f39-charte-et-fonctionnement-du-forum

--------------------------------------------------------------------------------------

Pour identifier ta voiture ainsi que ces caractéristiques, il te suffit de suivre ce lien:

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-5-5-comment-identifier-sa-bmw.html

--------------------------------------------------------------------------------------

Lorsque tu auras pris connaissance de ton N°VIN, tu pourras le transmettre ici:

http://forum.darkgyver.fr/t11316-merci-de-transmettre-votre-n-vin-dans-votre-interet


Cela peut te paraître long, mais ceci est nécessaire afin de te procurer une aide préscise et surtout éviter de te raconter des bêtises...


N'hésites pas également à faire le tour du fofo, tu verras que c'est bien plus que ca...

http://forum.darkgyver.fr/t1910-association-atadark-pourquoi-et-comment

A bientôt!!!

******************************

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Ben31 a écrit:
bonjour a tous je possede 1 bmw 320 d annee 2000 e46 avec 200 000km au compteur.NUNERO VIN KG57490

j espere bien m exprimer car je suis 1 mecano du dimanche .... suite a une perte de puissance de ma voiture 136 ch .dais que j accelere ma voiture fesait un gros bruit d avion et la voiture n avancer pas ou tres peu . jai donc verifier mes duritte et la bingo .l ancien proprio a du avoir le meme soucis car a ma grande surprise la grosse durritte qui par de l inertcooler sous la roue passager vers le turbo je pensse a etait rafistoler a la sauvage duritte couper en deux avec au millieu un tuyau en pvc qui tenait avec deux collier!!! !et evidament le tuyau a chaufer et sais fisurer donc ma questionsi quequ un pouvait m aider car je vois ou la durrite qui par de intercooler mais je ne vois pas ou elle va (turbo ou autre)si quequn avez un tuto ou photo pour que j essaye de faire moi meme se serai super merci a tous

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