[E46 M47 an00 ]batterie decharge en 5 minute

[jedi 0]

re slt la force


alors voila ma batterie ce decharge en 5 minute en warning

du coup le demareur ne se lance mes plus il faut la pousser et demare en 1 ere


pour info jai changer les phare en xenon un message erreur phare

autre chose la lumiere du plafonier ne s allume plus

jai pas verifier l alternateur mes la batterie ce recharge quand je roule


peut etre pas asser combien dois me donner l aternateur moteur allumer jai lu 14 volt et ou dois je la prendre la mesure

merki la force pampampam pampapam

[smeldeplomb 0]

et de corriger ton format de titre
si pas de voyant allumé alors l alternateur charge surement
et le matin es ce qu elle demarre??

[jedi 0]

slt smell de plomb ca fait bien lontemp desoler le titre jai des probleme pour ca

oui elle demare meme apres plusieur jour sans tourne elle demare

[smeldeplomb 0]

donc ta batterie est bonne et ton alternateur aussi
si tu allume les feux de positions 5 minutes es ce que tu a le meme resultat qu avec les warning ??
quelle est l amperage de ta batterie ??
j ai corrigé cton format de titre

[jedi 0]

c est une batterie dorigine et j en et une acheter a auchan elle indique 70ah 12v

[jedi 0]

oui la meme chose avec les feux

[jedi 0]

bon voila il ya a tellement pas de jus que le demareur ce lance une fois sur deux
donc jai brancher la batterie pour la recharger a 15v et la

le demareur fonctionne a tous les coup bref

personne pour m enseignier les procedure a suivre pour reglee un des nombreux probleme

de ma e 4 6

[M51du87 0]

Quelle puissance de démarrage ta batterie??

Tu dois avoir 70Ah pour 12V mais combien d'Ah elle délivre???

Citation :

pour info jai changer les phare en xenon un message erreur phare

Ca n'aide pas..... Qu'appelles-tu changer????? Juste les ampoules???

Si ta batterie est faible, et que tu tires avec les xénons dedans, à la force de donner toute sa puissance elle finit par plus tenir la charge....



A+

[jedi 0]

re slt non le system entier enfaite c est un kit xenon ampoule et boitier pour la transformation

du jus pour les xenon je me rapelle plus du terme technique mes c est deux boitier 1 par

ampoule


pour info hier jai recharger la batterie le demareur macher a tous les coup et fort et bien il tourne nikel

ce matin jai du mis prendre a deux ou trois fois donc le sympthome c est comme ci le

demareur rester coller un claque


une fois demarer jai rouler un bon 12km 10 minute apres je reprend la caisse et la elle demare nikel

c est une batterie a 70 ah 12v elle charge audela des 12 V

je vient de prend la mesure de la batterie moteur a l arret apres avoir rouler 10 km et a 13V

mesure moteur allume 14 V donc je pense que l alternateur fonctionne

une question si quel les fusible dans la voiture on un amperage plus gros que ce d origine

ca pourrais avoir des cosequance sur le fait que la batterie pourrais ce decharger

merci la force pam pam pam pampapammm

[M51du87 0]

Re,


non pas d'influence, en tout cas pas la dessus..... Par contre si tu as un court jus ou autre, soit tu crames le module au minimum, au pire la voiture flambe


Pour la batterie, elle fait 70Ah OK, mais combien délivre-t-elle au démarrage??

C'est aussi ca l'important, si elle fournie un intensité au démarrage inférieure à 550A lache l'affaire elle est trop juste, tu m'étonne que ca tient pas la charge



A+

[bugess1 0]

commence par debrancher les boitiers d'alime de tes feux , je penche sur une erreur de connexion , deconnecte et fait un essai , car meme une batterie ne delivrant pas assez d'intensité , devrait arrivé a demarrer plusieurs fois avant de faiblir de la sorte

[jedi 0]

salut la force desole pour le temps que je mes a repondre en periode de ramadan c est difficile

bon alors voila mon demareur c etait devisse c est pour ca quil et resster bloquer plusieur fois

j ai fait le tester de demare plusieur fois jai demare une 10 de fois et plus de batterie alors que je fait tous les soir entre la famille pour le repas et chercher ma femme au boulot une trentaine de kilometre

je me demande ci c est pas mon alternateur qui et hs

ou la batterie

info suplementaire des que je mes le contacte sans demare un signale ce fait sur les feux avant xenonn qui clignote

bon pour les les ampere sur le voltmetre je ny arrive pas mon voltmetre bug comme trop de jus il monte et il affiche plus rien

voila je vais charger ma batterie tenter de debrancher les feux et voir

pampampam pampapam