[E36 318i M40B18 an 95] Problème capote PIN 20 X13159 0V

[orlando-69 0]

Bonjour Dark et à tous les membres,

Je vous ai envoyé un mail dernièrement et vous m'avez suggérer de poster sur ce forum.

Le problème :

Je possede depuis janvier un e36 318i cab qui fonctionne depuis son acquiqition pluto pas mal. Depuis peu avec les beaux jours en en recapotant ma voiture un ami m'a Bloquer la capote lors de la fermeture, le couvercle de la capote est restée ouvert et la capote a moitié refermé, je suis alors intervenu en la passant en mode mannuelle.
les deux moteur se sont bien sortit de leurs emplacement, je les ai alors bien réenclanché en même temps et j'ai procédé a la reinitialisation comme vous l'avez si bien decri dans votre topic ( j'ai eu un problème similaire au mois de mars et j'avais réussi a la réenitialiser sans aucun problème). mais cette fois ci les multiples tentatives de reenitialisation n'on pas fonctioné correctement et la capote bloquai toujours! a force de tentatives je suis tomber en panne de batterie.. Apres avoir recharger ma batterie je me suis appercu que mes moteur ne tournaient plus (moteurs declanchés, cofre fermé) aucun bruit lorsque j'apuis sur la commande d'ouverture et aucune reenitialisation possible!! =(

Investigation :

Après avoir suivit la plupart de vos tuto concernant les problèmes de capote, des capteurs et module on arrive à ces conclusions:
- Capteur S5 niveau fermeture du coffre résistance entre fils ouvre/fermé OK 0/1
- On a pas les 6V sur le fil brun/gris + Masse
- Test niveau Connecteur X13159 PIN20 + Masse coffre fermé on a pas les 12V toujours 0V
- On arrive pas à situer la jonction X13273 pour suivre le câble jusqu'au moteur.

Pour info les fusible 7, 35, 42 et 43 ont été testés correctement.

Donc actuellement la réinitialisation ne se fait plus !!!!

Question : Que puis-je faire de plus et ou se situe cette jonction X13273 ???

Merci d'avance pour votre aide.

Oralando