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midlum

[OT110] RENAULT 4cv 1063

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Depuis qu'ils ont changé de système de prélèvement il a quelques mois les prélèvement sont fait plus tard. Apparemment c'est un petit souci de mise en route. Patricia m'avait dit que tout devrait rentrer dans l'ordre bientôt. top

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Nemesis67 a écrit:

La mienne est arrivé aujourd'hui par la poste.

Elle est terrible, et incroyablement petite. mrgreen  Aucun gros défaut constaté hormis une roue qui tourne en 8. Mais une fois posé, cela ne se remarque pas.


Par contre, il me manque les petites cocarde. top   Donc je vais écrire un message au SAV.
Ce sont des décalques qui sont dans la boite normalement. top

Par contre c'est vrai qu'elle n'est pas très grande, surtout quand tu mets la Solido à coté. Mais la Solido est au 1/17ème donc pas à l'échelle.

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midlum a écrit:
Depuis qu'ils ont changé de système de prélèvement il a quelques mois les prélèvement sont fait plus tard. Apparemment c'est un petit souci de mise en route. Patricia m'avait dit que tout devrait rentrer dans l'ordre bientôt. top

Dac, merci de ces tuyaux, les gars!jap 

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Je n'ai pas les cocardes. J'écrirai un message au SAV.


Oui je sais bien pour la solido.. Mais 1/17, 1/18, je n'imaginais pas une tel différence. Au final, en faisais le calcule, ça fait à peine plus de 1 cm de différence.

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Même le 1/17 n'est pas certain. Par exemple, j'ai (une rescapée de mon enfance) une Bburago Bugatti Type 59. Elle est donnée pour 1/18.

En la mesurant et faisant les rapports en proportion, ça donne 1/14…

Pas mal de fabricants, surtout "grand public" prenaient donc pas mal de liberté avec les échelles. C'est sans doute moins vrai maintenant. En tout cas, je suis persuadé qu'Otto les respecte parfaitement. Cette 4 pattes était vraiment toute petite! 

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Arnage200 a écrit:
Jul a écrit:
Elle a l'air vraiment magnifique, cette 4 pattes… Mais, faut que je me calme un peu. Peut-être plus tard...
Un peu plus tard, elle sera trop chère, mon fils ! diablotin diablotin diablotin


pour l'instant il en reste en magasin et chez certain revendeur , mon beauf à eu la sienne pour 50 € à époqu'auto ( 3 € de gagné par rapport à otto jap  ) , bonne affaire pour lui Smile 

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Moi je l ai reçu aujourd'hui

Je suis ultra fan et je la trouve parfaitement réussi

Et je ne vais pas la regarder dans les moindres détails vu le prix et passion que dégage cette marque

Par contre j ai un dossier de siège qui est casse

Je veux demonter le châssis pour le recoller c est juste les deux vis cruci?

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Oui. Mais vas y doucement, c'est de la résine et ça n'aime pas les chocs. Par contre en dehors des vitrage, ça se colle bien à la cyano. 

Tu peux aussi contacter le SAV, ils te la remplaceront FDP inclus.

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Ok merci non c est bon je peux le faire moi même si j avais une pièce vraiment cassée la oui mais je vais pas les déranger pour ça

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Pourquoi étonnant? Le fait d'être dispo en boutique n'enlève en rien le fait qu'elle puisse être élu comme Car of the Year  nonnon 

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vente massive ne signifie pas forcément qualité (dans bien des domaines) et nombre de modèles épuisés rapidement se retrouvent en masse sur ebay, c'est moins vrai pour les vieux modèles mais j'ai bien peur qu'à l'avenir on assiste massivement à un épuisement rapide puis revente sur les sites spécialisés

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legrospascal a écrit:
vente massive ne signifie pas forcément qualité (dans bien des domaines) et nombre de modèles épuisés rapidement se retrouvent en masse sur ebay, c'est moins vrai pour les vieux modèles mais j'ai bien peur qu'à l'avenir on assiste massivement à un épuisement rapide puis revente sur les sites spécialisés

tu n'as pas tort, de nombreux modèles n'atteignent pas la boutique en ligne, et se retrouvent à la pelle sur les sites Very Happy

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Jul a écrit:
Commandée aujourd'hui. Smile 


tu le regrettera pas , elle est toute mignonne cette 4 cv 1063 le mans  top 

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Oui, ça fait longtemps que je lorgne dessus. Ma liste de souhaits s'égrenant petit à petit, son tour est venu! brave 

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nonolino83 a écrit:
Tiens une 4cv sur 2 pattes!!! Laughing


 Laughing effectivement ça tourne par rond...

Merci pour la doc Pascal   

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Je l'avais prise quand elle est sortie, même si ce n'est pas mon thème ,ayant décidé de me consacrer cas certains modèles de rallye, je trouve qu'elle est très bien finie et suis très surpris du peu de succès (relatif ) de cette 4CV

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Je pense que les jeunes des années 70 n'ont pas connus la 4cv tout comme la dauphine.La 8 G et la A 110 avant les 12/5/11 après sont plus présentes dans les revues .

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melissa 333 a écrit:
Je pense que les jeunes des années 70 n'ont pas connus la 4cv tout comme la dauphine.La 8 G et la A 110 avant les 12/5/11 après sont plus présentes dans les revues .


Détrompe toi Pascal, en 70 on avait 19 ans et à cette époque c'était déjà bien d'avoir une voiture et pas question de GTI. Ce fut souvent notre première voiture. Mon pote en a eu deux, une bleue et une noire, mon autre pote à eu une Dauphine et moi une P60. Tu as mal pensé....  Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing 
Je me souviens d'un super plan drague avec la 4cv bleue de mon pote....       

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Sur les photos de la n°54, elle a bien la cocarde. Alors, finalement, elle l'avait ou pas, cette cocarde la n°50?

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Je pense que la cocarde était présente sur les essais des 24h soit deux mois avant la course .L'immat n'était pas définitive !

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Pour compléter les photos de Pascal (je crois que nous avons les mêmes sources Very Happy) :  

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