[E39 M51 an97] claquement haut moteur (résolu)

[gaby59 0]

Bonsoir ,je suis nouveau et je remercie l equipe pour cet accueil!!
Pour tout vous dire j ai fait l aquisition d une E39 525 tds touring pack l avec probleme moteur pour une somme tres modique!!
Ce vehicule totalise 340000kms!
En demarrant le moteur ,j avais un claquement moteur general!! Pas moyen de le deceler!! Donc pour eviter d empirer les degats plus de demarrage mais du controle!!
Depose cache culbuteurs: arbre a cames et poussoirs en place,rien d alarmant!!
Controle casse turbo pour eventuellement incriminer des morceaux de metals etant passés dans l admission et ayant provoqué des degats dans les cylindres!!
Turbo ok mais dur a tourner!!
J ai fait controler mes injecteurs ,tarage inclus, pas trop mauvais!
Donc il me reste entre autre le bas moteur!
Vidange de l huile !Et la du goudron sort par l orifice!! Surement du a manquement de revisions!
Ce qui m'a mis la puce a l oreille,pas de pression d huile,et contact mis le temoin d huile ne s allume pas,pollué par ce goudron maudit!!
J ai donc decidé de deposé le carter inferieur mais une fois libéré celui ci ne sort pas meme en levant le moteur!!
J aurais voulu controler l etat des coussinets et nettoyer ce fameux carter pour pouvoir redemarrer le moteur et savoir de ce fait s'il n a pas trop souffert!!
Auriez vous la solution pour tomber ce carter sans tomber le moteur?
Merci a vous!!!!

[gyropinpon 0]

gaby59

Pour sortir ton carter, il va te falloir dévisser le moteur de ses supports ,afin de pouvoir le soulever un peu ,avec une chèvre .

Il te fraudas certainement aussi déposer ta crémaillère ,de façon à pouvoir le faire passer .

Tu n'as pas fais attention si ce bruit se modifiait en appuyant sur la pédale d'embrayage ?

bon courage A+

[gaby59 0]

Bonsoir!! merci pour l astuce de la cremaillere! Verdict :j ai reussi à deposer le carter d huile,crepine intacte,clapet de decharge delogé de la pompe a huile, trois coussinets de bielles fondus et de multiples amorces de serrage dans les cylindres!!!! Est ce un probleme connu?
Bref moteur hs, j en recherche un!!! helppp

[gyropinpon 0]

Re,

Pour avoir lu Dark sur le M51, en générale on peut rencontrer des pb avec les jupes de piston qui se détériorent , à partir des 300 000 .

Mais ce n'est pas une généralité, je pense que si ,tous comme les autres moteurs il s sont entretenus correctement ,il peuvent faire plus.

Il semblerai que le tiens n'a pas eut cette chance .

Pour un moteur regardes avec bcp de vigilance sur le boncoin .

A+

[gaby59 0]

bonsoir a tous, j ai installé un nouveau moteur qui fonctionne a merveille!!! mais des problemes electriques subsistent!! j ai donc posté dans la rubrique electricité!! :-)

[gyropinpon 0]

Re,

Peut on considéré ce post comme résolu ?

A+

[gaby59 0]

bonjour, oui vous pouvez bien sur le considérer comme resolu!!

[gyropinpon 0]

Re,

Contant pour toi,

Merci de nous avoir tenu au courant .

A+

[DarkGyver 0]

Re;

Content que ton prob soit résolu!
à tous les participants et de nous avoir tenus au courant pour la suite!
@+ DarkGyver

PS :
Ce qui suit vous concerne uniquement si vous n 'êtes pas encore membre de l'association ATADARK:
L'aide à la résolution de ton premier problème a été un cadeau que l'association ATADARK te faisait avec plaisir à fin que tu puisses juger par toi-même de son efficacité!!
Si tu as à nouveau un problème (ce que nous ne te souhaitons pas! ), il faudra que tu sois membre de l'association pour recevoir à nouveau cette aide !!!

Pour plus de renseignements sur l'association ATADARK:
Les statuts ici
les raisons de la création et les objectifs de l'association ici
Les remarques concernant l'association ici

Pour savoir comment adhérer à ATADARK cliquer ici