[E46 M47 an00] Perte de puissance

[dmx27 0]

Bonjour,
Je possède une 320D totalisant 291000km.
J'ai changé la pompe à injection car le diagnostique révélait cette cause.
Depuis qu'elle a été changé, je manque cruellement de puissance, mais aléatoire, au tout début cela le faisait simplement à chaud et maintenant également à froid.
J'ai pris rendez vous chez BMW pour un diagnostique , verdict:
"Problème activation convertisseur de pression rupture court circuit pole négatif d'injection trop élevée plus 2 de vilbrequin position du vilbrequin incorrect de 3 degrés".
Quelqu'un pourrait me traduire exactement?
Moi si je lis sont rapport ça serrait la pompe mal calé, mais j'attend de vous confirmation.
cdt

[gyropinpon 0]

dmx27


Sur ce forum .

Je compte sur toi pour passer par la case présentation ? merci de ta compréhension .

Il va nous falloir aussi ton N° VIN .

A t-elle un ralenti régulier ?

Ne claque t-elle pas ?

Pas de fumée ?

Je pense qu'il serait bien de de revoir le calage ,du moins de s'assurer que celui ci est correct .

A+

[dmx27 0]

Bonjour,
Après ma présentation de faite.
Voici mon num VIN = KG42734
Elle claque pas, ne fume pas, démarre au quart de tour à froid comme à chaud.
Ce que je trouve bizarre si toute fois ma pompe était mal calé, c'est que j'obtient la puissance sur auroute sans problème, je comprend pas, si la pompe est mal réglé ça serait pas tout le temps??
Cdt

[gyropinpon 0]

Re,

Est ce les même ref de pompe ?

Profil à jour

A+

[dmx27 0]

Re,

La nouvelle réf de la pompe est 0470504005.

Samedi matin si le temps ne passe pas à la pluie, je vérifirai la valeur de calage de la pompe avec un ami.
Dans mon souvenir j'étais bien tombé sur la valeur de la pompe mais au serrage difinitf de l'écrou de la pompe je n'ai pas vérifié à nouveau.
Cdt

[gyropinpon 0]

Re,

Si ce ne sont pas les mêmes ref ,et que tu n'as pas d'équivalence , alors il est possible que ce soit les raisons de ton problème .

A+