[PBL] Couinement moteur a l'acceleration

[shark745 0]

bonjour,
j'ai un couinement lors de reprise du moteur ou de changement de vitesse
si qqun peut me dire d'où sa peut venir ?

merci

[BenJ 0]

Y'a des chances que ca soit la fret d'echappement.

A la jonctione cata / ligne, t'as un joint en feraille tréssée.

Regarde si c'est pas lui qui couine quand tu fais bouger le moteur.

[ToD 0]

+1 avec BenJ, ca vient de l'échappement, c'est a une jonction, souvent c'est entre Cata et inter

[X@V 0]

Exact il y a de grandes chances que ça vienne de là !

[Alex°106°ET 0]

moi j'avais ça aussi et c'est les ressorts!!!

[KevSport 0]

Un petit coup de WD40 sa peut peut-être attenuée le truc?

[shark745 0]

non je pense pas.
il faut contrôler le serrage de ces vis.
sa devrai suffir

[KevSport 0]

Oué mais c'est rare que sa se desserre a ce niveau la,un petit coup de WD40 sur les ressorts et tout le tour du fret et sa va plus couiner.

[BenJ 0]

Euh....

WD40 = dégrippant

C'est pas de la graisse.

A la limite de la graisse cuivrée, mais ca ne fera que atténuer le bruit.

[shark745 0]

oki ba je vais voir ce que je peut faire.
on véra bien ^^

[KevSport 0]

Oué tant que sa arrete de couiner c'est le plus important.

[Sn2oP 0]

J'ai deja testé la graisse, ca tiens 1 mois a tout cassé et ca recommence.
J'vais passer chez Peugeot acheté un joint neuf car ca me gave de trop.

[Alex°106°ET 0]

trouve des vieux ressorts et ça le fera plus!!! quand jen avais mis des neufs c'etait la catastrophe!!!!

[Sn2oP 0]

J'ai deja testé d'autre ressort, ca ne change rien le bruit viens du joint.

[X@V 0]

Oui c'est le joint qui couine, j'avais ça sur mon ancienne j'ai changé et c'était bon !

[ToD 0]

Sinon met une ligne PTS

[shark745 0]

oui mais de tte facon je vais mettre une ligne groupe N inox plus tard mais le truc c'est de savoir si je conserve le cata a priori oui donc c'est nikel

[Alex°106°ET 0]

rooooh une ligne groupe N inxo avec un cata, c'est comme un match de foot sans ballon!!! ya pas de vrai interet!!
mais bon...ça reste mon avis!!!

[nikiou974 0]

Si tu veux mon avis, vire tout et garde les à proximité pour quand t'auras le contrôle technique à passer

[shark745 0]

Le truc c'est que je fai des slalom en suisse et il faut avoir le cata.
Et je vais pas me faire chier a remettre le cata a chaque fois que je dois fair un slalom ou le CT

[X@V 0]

Exact une ligne avec cata ça sert à rien !

Soit tu vires tout soit tu met juste un silencieux !

[shark745 0]

Oui mais un decata c'est la merde a enlever.
Surtt sans pont....

[X@V 0]

Exact ! Donc met seulement un silencieux !

[nikiou974 0]

C'est un bon compromis ou sinon tu payes un petit mécano si t'as la flemme

[Ken Addams 0]

Pu*** de merte moi ça fait pareil et il est neuf d'il y a 2 semaines!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!