kichmuch 0 Posté(e) le 17 juillet 2010 Personne pour mon pb??? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
X@V 0 Posté(e) le 17 juillet 2010 C'est que ça devient vraiment louche ton problème la !La voiture a aucun problème et elle veut pas marcher ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kichmuch 0 Posté(e) le 17 juillet 2010 Bon voilà, j'ai enfin trouvé !!!!!!!!!!!!!!!!!!J'ai débranché la durite d'arrivé d'essence au niveau du bloc injectionJ'ai mi la durite dans une bouteille d'eau et j'ai demandé à quelqu'un de mettre le contact pour faire tourner la pompe.J'avais un petit débit qui sortait de la durite (je me suis dis c'est peut être normal)Pour être sur, j'ai fais la même chose sur la 106 de mes parents et là, débit beaucoup plus important que sur la mienne !!!Du coup, je suis remonté jusqu'au filtre à essence, débranché celui-ci pour voir si la pompe n'était pas colmaté.Le débit de la pompe était important.J'ai démonté le filtre à essence, soufflé très fort dedans, des deux côté, et j'ai senti le clapé se décoller!J'ai tout remonté, démarré et accélérer sans pb, tout été OK!Je vais donc racheter un filtre neuf cet après midi (filtre déjà changé il y a 4000 kms!) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
X@V 0 Posté(e) le 17 juillet 2010 Ca peut arriver malheureusement !Bien joué pour le diagnostic, c'était tout con en fait et on te l'avait di tout de suite mais c'est vrai qu'à 4000kms c'est pas fréquent ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
AiMeD59 0 Posté(e) le 17 juillet 2010 et oui je lavais dit depuit le debut (^^,) Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
kichmuch 0 Posté(e) le 17 juillet 2010 merci pour vos réponses en tout cas! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
