974sax | Saxo 1.4l vts | île de la Réunion (974)shooting p14

[nikiou974 0]

Je l'ai pris dans une casse à Saint-Louis. Encore monté, j'en ai eu de la chance
Le seul truc, c'est que j'ai pas eu de garantie. Mais bon sa fait déjà 1an et il fait pas de bruit rien.

[974sax 0]

ok, si le miens est mort j'irai faire un tour chez général auto ou juste à coté!!

[nikiou974 0]

J'ai gardé toujours mon ancien train arrière au cas où, je pourrai le refaire un jour comme toi

[974sax 0]

Ou tu me le donne...
c'est vrai vaut mieux toujours en avoir un de coté...

[nikiou974 0]

Mdr
Suis désolé mais c'est une denrée tellement rare sur notre petite île que je préfère le conserver au cas où

[974sax 0]

Salut les amis, je voulais vous demander si il est possible de monter un train arrière à disque sur ma sax'? L'avez vous déjà fait?
Quelles sont les modifs à faire??

merci de vos réponse

[Nebule 0]

Voila plus d'un an que j'ai un train arrière de 16V chez moi
Il n'y a rien de particulier je pense si ce n'est au niveau des durites de frein via le répartiteur de freinage AR.
Je ne me suis pas trop penché sur le sujet, donc je peux pas trop te conseiller pour le moment

[974sax 0]

a ok, si tu as un peu plus d'infos à nimporte quel moment tiens moi au courant stp, car je vais peut-être en acheter un!!

Moi qui n'ai pas d'ABS cela ne posera pas de problème?

[Nebule 0]

Non, tu pourrais même mettre un train arrière avec ABS d'origine. Tu enlève les capteurs est c'est bon. C'est l'inverse qui n'est pas possible

[974sax 0]

a ok, cool!!

[nikiou974 0]

Si y'a un truc important à faire, change ton maître cylindre
Mets-en un plus gros, de 406 hdi, un truc comme sa

[974sax 0]

juste ça? j'ai créé un topic pour que tout le monde puisse en parler!!
===> /caisse-f10/question-train-arriere-a-disque-16-16v-sur-14l-t3251.htm

[nikiou974 0]

Oui, juste sa, parce-que ton MC d'origine n'enverra pas assez de liquide de frein pour tes disques arrière et tu risques d'avoir des surprises lol

[974sax 0]

merci nikious!!

[nikiou974 0]

Y'a un "s" en trop

[974sax 0]

nikiou974 a écrit:

Y'a un "s" en trop

C'est vrai désolé nikiou..............................................s lol

[974sax 0]

Mauvaise nouvelle, cela fait 3 jours que j'essaye de joindre la personne qui vends le train arrière de 16v et toujours rien.

Il ne réponds ni aux sms, ni aux appels, et aux mails non plus.
Y en a je sais pas pourquoi ils mettent des annonces...

[mat30 0]

Ouais j'avoue ca m'est arrivé 2 ou 3 fois c'est casse bonbons

[974sax 0]

C'est vrai, y a pas mieux pour mal commencer mon week-end...

[nikiou974 0]

Dans ces cas là, pourquoi mettre une annonce, sa m'énerve aussi sa, les gens qui ne savent pas ce qu'ils veulent

[nikiou974 0]

Alors t'as pu trouver ton collecteur d'admi de sax'90 et tes injecteurs?

[974sax 0]

Non toujours pas, en plus vendredi dernier c'était mon dernier jour de boulot, donc là l'argent va manquer un peu pour mes modifs et réparations

Mais je cherche quand même en espérant avoir une bonne occaz, faut pas baisser les bras

[nikiou974 0]

Sa c'est sûr. Si j'en trouve une bonne, je te donnerai le lien

[nikiou974 0]

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/120731314.htm?ca=6_s[url]

Regarde si sa corrspond bien avec ta voiture, mais normalement oui

[974sax 0]

Merci, je vais contacter le gars pour avoir un peu plus de photos et d'infos

[nikiou974 0]

Normalement pour les frais de ports, tu devras rajouter 20 euros. Moi sa m'ai revenu à 65 euros tout compris

[974sax 0]

Ok, j'en prends note

[974sax 0]

les amis, pour le moment j'ai mis de coté les modifs et les petites réparation à cause de mon boulot qui me bouffe tout mon temps...

j'ai juste profité de l'accalmie d'aujourd'hui pour faire des petites photos vite fait juste avant de prendre le boulot







En espérant qu'un jour il y aura d'autres saxiste dans mon quartier...

[X@V 0]

Je le trouve stylé ton pare-soleil ! C'est simple et original !

[mat30 0]

J'adore vraiment ta voiture, mais un truc me choque sur tes jantes et je sais pas ce que c'est

[X@V 0]

Je pense que c'est la fait que les rayons ont des arêtes hyper aiguisées, c'est vrai que ça fait bizarre mais ça dépend de l'angle de vue !

[974sax 0]

Merci les gars, et pour les jantes c'est vrai que ça dépend de l'angle de vue, elles peuvent être belle comme bizarre

Faudrait aussi que je les fasses repeindre car les jantes commencent à jaunir et elles ont beaucoup de petites rayures, comme si l'ancien proprio les nettoyaient avec une brosse métallique...

[nikiou974 0]

Salut, beau shooting.
Dis moi, t'as fait teinter tes vitres?

[974sax 0]

nikiou974 a écrit:

Salut, beau shooting.
Dis moi, t'as fait teinter tes vitres?

Merci l'ami, les vitres étaient déjà teintées lorsque je l'ai acheté

[nikiou974 0]

Alors pas de news de ta titine?

[974sax 0]

ben à partir de la semaine prochaine ça sera:

- Vidange au 10w40+filtre
- Remplacement et purge du LDR (liquide de refroidissement)
- Changement des support moteur+changement du soufflet de crémaillière de direction (si j'ai le temps d'aller les acheter)
- Peut-être l'achat d'un petit moulin (toujours un 1.4l) ayant moin de 100000 bornes+quelques pièces, à un ami, pour moins de 180 euro (reste à confirmer).

Mais tout ça seulement si j'ai du temps car même le samedi des fois je taf

[nikiou974 0]

Oublie pas le filtre à essence surtout, très important
Sinon c'est que du bon, si tu peux avoir un autre moulin, prévoit la grosse prépa moteur alors (aac, alésage des conduits, ...)

[974sax 0]

Le filtre a essence est à changer tout les combien?
Car le miens a environ 8 mois (7000km)...

Pour la prépa on verra...

[nikiou974 0]

Ah 7000km sa va, moi je le fais toutes les 2 vidanges environ

[974sax 0]

Ok, j'en prends note, car je ne savais pas trop quand le changer

[974sax 0]

coucou les amis, ayant eu des soucis d'internet ce derniers jour, je n'ai donc pas pu me connecté, ni même au boulot car comme par hasard ça bloque le forum (c'est pas que je fout rien )

Donc me revoilà!! Concernant mes travaux sur la voiture je n'ai toujours pu rien faire à cause du boulot .

Je voulais vous demander, pourriez-vous me donner des bons conseils pour stocker un moteur dans de bonne conditions?

Merci d'avance!!

[Uxy 0]

moi je l'enroulerai dans quelques grande couvertures ou tissus pour éviter humidité et autre problème !

[Nebule 0]

Il faut aussi le tourner à la main de temps en temps

[974sax 0]

Merci les gars!!
Nebule, quand tu dis le tourner à la main c'est quoi précisément qu'il faut faire tourner? Je dois suivre le principe de la courroie?

[mat30 0]

Une clé à pipe, et tourné l'écrou du vilo dans le sens d'une aiguille d'une montre

[974sax 0]

Ok merci mat30 , je pensait que c'était plus compliqué que ça

[nikiou974 0]

T'as eu ton moteur de 1l4?
Moi je pourrai avoir un moteur complet avec faisceau et tout de xsara 1l6 90, mais trop de modifs et j'ai la flemme lol.
Je me contenterai de prendre les étriers complet je pense

[974sax 0]

Oui j'ai eu le moteur, et plein de pièces avec
C'est vrai qu'un 1.6l c'est tentant, mais comme tu dis c'est un peut de prise de tête et pas dans les règles

Les étriers ça vas le faire

[nikiou974 0]

Il a moins de Km que le tient?
C'est que du bon sa, j'espère que sa va le faire.
Et tu vas faire une grosse révision quand?
Vivement les photos là

[974sax 0]

Oui, il a 50 000 km de moins que le miens, mon moteur actuel a 134 200 bornes, donc ça va je peux encore rouler
Ben pour la grosse révision je pense la faire dès que j'ai du temps car la c'est quasi impossible à cause du boulot comme d'hab

Pour les photos je ne sais pas trop quand je pourrai en prendre, mais j'essayerai d'en faire au plus vite