Ca c'est de la prépa !

[Jonathan 0]

Voila, en surfant un peu j'ai trouvé ca

http://www.laurent-motors.com/kits-turbo/kit-turbo-peugeot-citroen/15/kit-turbo-106-206-306-saxo-1.0l-1.4l-et-1.6l-8s-et-16s-tu1-tu3-tu5-stage-3--90-a-150cv.html

Vous en pensez quoi ?

[X@V 0]

Le matos à l'air de bonne qualité. Tu peux retrouver plusieurs vidéos sur youtube de gars qui ont monté ce kit et ça à l'air de marcher pas mal. Par-contre je ne donne pas cher de la longévité du moteur avec ça !

[shaq132 0]

Ouai, pas de pistons forgés :s, etc etc ...

[X@V 0]

Bah en même temps les pistons dépendent vachement du choix de la personne donc c'est normal. Ce qui est vendu c'est tout ce qui est générique. Il va de soi qu'une prépa turbo nécessite des pistons forgés mais bon ça c'est juste de la logique après.

[mat30 0]

Les vidéos rendent bien, ca wouat !

[Alex°106°ET 0]

ouais ça envoie, mais va voir certaines videos, pour pas citer de nom, le gars a une XSI ou RALLYE blanche... eh ben... embrayage (renforcé) tout les 1500km!! ça refroidis quand meme!!!

[X@V 0]

C'est ce que je disais ! Avec une prépa comme ça faut oublier la longévité !

[Alex°106°ET 0]

c'est clair, et ça doit etre vachement frustrant!! tu passe plus de temps à bosser dessusqu'à en profiter!! :s

[Jonathan 0]

Oui, effectivement, il y aura un soucis de fiabilité

[Azarus 0]

démonter une boite de 106 c'est pas se qui a le plus de chiant ^^ tu passe une mâtiné sans trop se fouler c pas non plus monstrueux

[Alex°106°ET 0]

a croire que t'a que ça à faire de tes journées!!!lol, je sais bien que ça demande pas 2 jours de taf, m'enfin bon, tout les 1500kms! t'arrive vite a saturation!

[Azarus 0]

quand tu commence par des modification de se genre tu sais a quoi t'attendre ^^