X@V 0 Posté(e) le 26 avril 2010 Il y a pas eu de casse c'est déjà pas mal !Et puis je pense que même dans ces conditions là il doit y avoir moyen de prendre son pied quand même ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
georgewh 0 Posté(e) le 26 avril 2010 c'est sur, c'est deja pas mal, mais rouler sur des oeufs en ne sachant pas si le cul va partir ou pas, franchement c'est pas tip top.sur ce, une petite video Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
georgewh 0 Posté(e) le 27 avril 2010 et une autre video Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mat30 0 Posté(e) le 27 avril 2010 Ah oui c'est vrai quel con...Nous on modifit la répartition entre les 2 baquets c'est pour ça, mais je me rappellais plus qu'en Gr.N c'était pas homologué Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
georgewh 0 Posté(e) le 27 avril 2010 pas sur la 106 du moins, sur des autos plus recentes, peut etre!En tout cas, c'est bien dommage, car ça m'aurai sans doute aidé ce week end! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mat30 0 Posté(e) le 27 avril 2010 Con oui ! Mais en Gr.N t'as pas le droit au répartiteur dans l'habitacle mais à l'autobloc oui ?? Je comprends plus rien à la FFSA Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
georgewh 0 Posté(e) le 27 avril 2010 ben en fait ça depend du constructeur, sur des autos plus recentes, genre des mitsu a mon avis, le repartiteur il est autorisé.Par exemple sur la clio rs, le frein a main hydrolique est autorisé en groupe N, mais uniquement celui commercialisé par renault sport, pas les autres.Le constructeur a mesure fait des "vo" ou il ajoute des trucs a l'homologation, et vu que la 106 n'est plus en phase de developpement, il n'y aura plus rien d'autorisé en N Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mat30 0 Posté(e) le 27 avril 2010 Pour les Clio je le savais, mais je trouve ça con qu'en Gr.N ca devient plus des Gr.N justement !! Dans ma région, un mec tourne en Clio Ragnotti, avec tout dessus Et un autre avec une petite Rallye Gr.N avec autobloc Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
georgewh 0 Posté(e) le 30 avril 2010 bon vu que mon topic a la base parlait des 2 106, je ne vais pas en creer un deuxieme pour la rouge lucifer de serie, mais je vais vous en parler un peu!Donc je restaure une s16 lucifer de serie (qui etait totalement demontée, caisse nue) pour remplacer ma clio rs partie il y a 2 mois.La voiture a demarrée en debut de semaine avec le boitier d ela gr N, visiblement, le boitier de ma rouge est bloqué :/Je viens de lui trouver un petit interieur cuir alcantara, ça me rappelera la rs! Il me tarde de le voir monter.Ce matin je lui ai lavé la moquette, elle devrait ressortir plutot proprette a suivre des photos des que j'aurai monté l'interieur! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
X@V 0 Posté(e) le 30 avril 2010 Nickel ça ! C'est cool de voir que tu en remet aussi une full stock. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
georgewh 0 Posté(e) le 30 avril 2010 oui et puis celle la il me tarde de voir le resultat.J'aimerai bien y changer les jantes pour des jantes blanches aussi, mais me faudrai vendre celles la d'abord! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mat30 0 Posté(e) le 1 mai 2010 Que du bon Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
georgewh 0 Posté(e) le 1 mai 2010 Interieur monté, ça rend bien surtout avec la moquette bien propre! Les photos viendront plus tard, j'avais pas pris l'appareil.J'ai fini de monter le radia / face avant / cable d'embrayage, ça avance doucement cette restauration Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
X@V 0 Posté(e) le 1 mai 2010 Vivement les photos ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
georgewh 0 Posté(e) le 2 mai 2010 Vivement qu'elle passe en peinture surtout!J'ai encore des petites bricoles a regler (vis de purge d'etrier arriere cassée, faire le plein de la boite, changer la goulotte d'essence, .......) pour pouvoir la deplacer et preparer la carosserie.Il faut aussi que j'achete un hayon, c'est je pense la derniere piece qu'il me manque! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gg106 0 Posté(e) le 2 mai 2010 Elle est belle ta 16s Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
georgewh 0 Posté(e) le 2 mai 2010 un leger jump, j'ai encore a progresser Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
X@V 0 Posté(e) le 2 mai 2010 Pas mal ! Tas quand même les 4 roues qui ont décollé ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
georgewh 0 Posté(e) le 2 mai 2010 oui, derriere ça tournait un peu, alors avec mon train arriere balladeur j'ai geré la crise mais j'aurai aimé sauter plus franchement! ça viendra bien! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
georgewh 0 Posté(e) le 3 mai 2010 retour a la rouge de serie:Hayon acheté, circuit de refroidissement rempli et purgé, train arriere serré, barres de torsions serrées, ça avance doucement! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
X@V 0 Posté(e) le 3 mai 2010 ....................mais surement !Vu le soin que tu accorde à tes voitures celle ci va encore être magnifique je sens ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
georgewh 0 Posté(e) le 3 mai 2010 je l'espere qu'elle sera magnifique, mais que ça pique les prix des pieces! Moi je dois faire des cadeaux quand je vends des trucs, c'est pas possible! Elle va me couter cher cette lucifer, j'espere que le resultat sera a la hauteur! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
georgewh 0 Posté(e) le 3 mai 2010 bon finalement vu ce que me coute ma 106, je vais sans doute garder les jantes qui etaient dessus.J'ai fait un petit totoshop vite fait mal fait, voir ce qu'elles rendraient en blanc.Je me tate, je me tate....... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
romain63 0 Posté(e) le 3 mai 2010 ça rendrait super bien j'en suis sur! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mat30 0 Posté(e) le 3 mai 2010 Idem +1 romain63 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
georgewh 0 Posté(e) le 4 mai 2010 je pense que ça devrait donner une jeunesse a ces jantes! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
X@V 0 Posté(e) le 4 mai 2010 Il y a moyen que ça rende bien ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
georgewh 0 Posté(e) le 4 mai 2010 la video du rallye est enfin montée, vous pourrez voir nos peripeties! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
X@V 0 Posté(e) le 4 mai 2010 Nickel la video !C'est clair que tu as un souci au niveau du freinage arrière par-contre, en espérant que ça se règle vite ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mat30 0 Posté(e) le 4 mai 2010 Jolie la vidéo !C'est vraiment dommage qu'elle parte du coup pour presque rien dans ce genre de virage, je serais pas tellement rassuré avec ça Mais je pense que tu va y remédier Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
georgewh 0 Posté(e) le 4 mai 2010 oui, je vais chercher, re regler le train, virer le repartiteur, meme peut etre faire des essais avec des plaquettes d'origine a l'avant.Je vais egalement changer la rotule centrale de la cremaillere (elle avait un debut de jeu) et re regler le train avant en mettant un peu d'ouverture. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mat30 0 Posté(e) le 4 mai 2010 Ton TAR n'a pas de jeu ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
georgewh 0 Posté(e) le 7 mai 2010 non le train arriere est impec Allez des photos toutes fraiches de la rouge Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mat30 0 Posté(e) le 7 mai 2010 Oula démontage, nettoyage ?Comme c'est bon ces rampes là Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
georgewh 0 Posté(e) le 7 mai 2010 remontage / peinture oui!Finalement je lui paye une complete!Les dessins au marqueur c'est des petits pocs! c'est pas des tags!Oui les rampes sont bien pratiques, c'est la premiere fois que je testais, ça va bien! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mat30 0 Posté(e) le 7 mai 2010 Combien le prix ?! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
georgewh 0 Posté(e) le 7 mai 2010 je paye que les ingredients, mon pere et mon frangin sont carrossier peintre! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sn2oP 0 Posté(e) le 7 mai 2010 Voir si tu n'a pas l'etrier gauche grippé, ce qui expliquerai que ca freine moins de ce coté la. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
georgewh 0 Posté(e) le 7 mai 2010 Sn2oP a écrit:Voir si tu n'a pas l'etrier gauche grippé, ce qui expliquerai que ca freine moins de ce coté la.Pas bete, j'y avais pas pensé, j'y jeterai un oeuil aussi Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Sn2oP 0 Posté(e) le 7 mai 2010 Tiens nous au jus. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
georgewh 0 Posté(e) le 7 mai 2010 Pour l'instant je bosse sur la rouge pour avancer un peu mais je repasserai sur la groupe N d'ici peu Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mat30 0 Posté(e) le 8 mai 2010 Je parlais des rampes ? Le prix ? lol Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
georgewh 0 Posté(e) le 8 mai 2010 ah les rampes j'en sais rien, c'est a mon frangin! ça doit valoir 30/40 euros la paire! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mat30 0 Posté(e) le 8 mai 2010 Ok merci Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
georgewh 0 Posté(e) le 10 mai 2010 ponçage de la rouge en cours Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites