[Tutoriel] Montage volant tulipé

[Matthieu41 0]

suite au montage de mon volant hier, je me permet de faire un ti tuto car absent sur notre forum!!


Matériel nécessaire :
tournevis/clé torx 50
tournevis/clé torx 30
tournevis/clé torx 20
tournevis/clé torx 10
tournevis plat
une clé à pipe pour faire levier (facultatif)
et une paire de mains, c'est toujours utile

Temps nécessaires :
Compter une bonne heure, histoire de faire ça tranquille et surtout quand c'est la 1ere fois



Tout d'abord, il est préférable et conseillé de débrancher la batterie avant de commencer, ça évitera quelconque accident avec l'airbag..

ATTENTION : il est vivement conseiller d'attendre au minimum 10 minutes avant de toucher a l'airbag

Ensuite on peut commencer!!

Donc dans un 1er temps, il faut retirer les 3 vis se trouvant sous le volant avec la clé de 10. cela va permettre de retirer le cache du haut et celui du bas



Ensuite il faut incliner le volant de 90° afin de pouvoir retirer les deux vis se trouvant derrière le volant qui fixent l'airbag. prendre la clé de 30. une fois les deux vis retirées, vous obtenez ceci



Prenez alors un tournevis plat afin de retirer la fiche orange!! voila l'airbag démonté.

Vous obtenez ceci



Munissez vous de la clé torx 50 et éventuellement d'une clé à pipe (pour avoir plus de force) afin de retirer la vis du milieu!! donnez ensuite quelques accoups sur le volant afin de le retirer sans trop forcer!! voila ce que ça donne une fois le volant retiré



Suivez le câble orange de l'airbag jusque sous le tableau de bord!! La, vous trouverez une fiche a dé-clipser. Faites le.



Il faut maintenant se munir d'un petit tournevis pour rabattre la patte de retour du clignotant et pouvoir ainsi sortir le joint de tournant de l'airbag avec une Torx de 20. Attention de pas trop forcer avec le cable de l'airbag!! Une fois retirée, voila ce qu'on obtient. Vous pouvez en profiter pour graisser légèrement l'axe du volant..



La partie démontage est terminée, on va pouvoir attaquer la partie montage du tulipé!!

Tout d'abord, on remet en place les caches supérieur et inférieur du volant. Le faire avant de monter le nouveau moyeu, sinon ça va bloquer.

Une fois le moyeu en place, on serre avec la clé de 50. Et il ne reste plus qu'à visser le volant au moyeu!!

Et le tour est joué!!



Voila, c'est pas bien sorcier au final!!

J'espère que mon tuto sera assez clair et compréhensif (c'est mon 1er donc )

[Yoyo_The_Bird 0]

Nikel ce tuto j'ai editer deux ou trois choses par contre

[Xlsviper 0]

nickel le tuto , matthieu !!

[toy72 0]

[Matthieu41 0]

merci les mecs!!

Yoyo, c'est quoi qui allé pas??

[Yoyo_The_Bird 0]

J'ai rajouter l'attente de 10 min pour l'airbag et j'ai enlever l'histoire du comodo car avec un couteau tu pousse la petite patte de retour et c'est bon comme sa pas besoin de toucher au comodo

[Matthieu41 0]

ah ok, merci!!

pour l'histoire de l'airbag, j'ai pas précisé car le temps que du t'y mettes, les 10min sont passées

sur d'autres tutos, j'ai vu qu'il y en avait qui la débranchée le matin pour l'après midi, d'autres qui attaquait direct.. c'est un peu flou à ce sujet je trouve.. mais c'est toujours bon de le préciser

[uLs 0]

tres beau tuto matt.. vaut mieux etre prudent avec cet airbag,spa cool quand il pete :s

[Nebule 0]

Très bon tuto !
Merci Matthieu

Pour vider l'énergie restante directement il y a plus simple, venez toucher le Maitre Cylindre avec le câble qui vient se brancher sur la borne + de la batterie.

J'ai déjà changer 2 fois le volant sur la 206S16 de Krnage et je ne me suis pas encore pris l'airbag dans la gueule

[Matthieu41 0]

avec plaisir

[Matthieu41 0]

euh ti doute surement idiot mais au moins je serais sur après

pour le passage au CT, il faut remettre le volant d'origine avec l'airbag, car je pense pas qu'avec le tulipé sa passe..

quelqu'un pour m'éclairer??..

[Nebule 0]

Vu que sur nos voitures les air-bag sont de série, je pense qu'il faudra en effet remonter le volant pour le CT
Mais attends confirmation

[X@V 0]

Moi je suis quasiment certain de ça aussi. C'est pas compliqué pour le CT je crois qu'on à pas le droit d'avoir de voyant rouge ou orange d'allumé à la base donc la centrale airbag t'es déjà en orange sur le tableau de bord.

Tu vas me dire qu'on peut mettre du scotch, je suis d'accord ........

Mais t'aura beau scotcher le volant tulipé avec on verra quand même qu'il y a pas d'airbag.

[Yoyo_The_Bird 0]

moi elle est passer avec le defaut airbag au volant sans soucis .

Il te le signal c'est tout car sa ne necessite pas une contre visite

[X@V 0]

Pouahhh vive le CT quoi !

Il te font chier pour 3Gr de CO2 en trop mais si tu risque ta vie tous les jours ils s'en branlent quoi !

[Matthieu41 0]

oué, surprenant, je pensais aussi que ça passerait pas

tant mieux, ça fera ça de moins à remonter pour le CT

merci pour vos réponses

[Jonathan 0]

Bon tuto, c'est plus agreable de conduire avec un tulipé ?

[alexcode187 0]

au niveau des censations de conduite, oui