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stan

stan l saxo vts 8s 90ch l Bordeaux (33)

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Bon bientot un embrayage a remplacé il commence a faiblir
Le prix m'a fais peur je suis degouté cache

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stan a écrit:
Bon bientot un embrayage a remplacé il commence a faiblir
Le prix m'a fais peur je suis degouté cache


C'est a dire,combien?

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ah oui pieces + main d'oeuvre, car j'ai vu des kits à moins de 180€ sur internet.
C'est vrai que ca fait une belle somme, jspr que le miens va durer encore pas mal de temps.

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tu as l'huile de boite les joints spy le cable et la MO

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600 € un embrayage aie je pensais pas que c'etait autant :s

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Bin deja 200e d'embrayage plus cable plus huile et divers petit joint
Le plus cher est la main d'oeuvre car faut tombé la boite et pour faire tombé la boite bin faut du matos et enlevé les cardans et tout le tsoi tsoi

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Petit soucis ce jour j'ai eu dans mon boitier papillon une rondelle de caoutchou noir qui coincé mon bp donc accelerateur toujours a fond et ca fait bizarre quand on arrive face a un rond point.
Probleme resolu

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stan a écrit:
Petit soucis ce jour j'ai eu dans mon boitier papillon une rondelle de caoutchou noir qui coincé mon bp donc accelerateur toujours a fond et ca fait bizarre quand on arrive face a un rond point.
Probleme resolu


Je confirme !
J'ai eu le même soucis en tirant une bourre avec un pote ! J'ai failli lui refaire le cul de sa caisse ! Hein Tibo !? ddr
Sauf que moi c'est la pédale qui resté bloqué au fond.

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Oui je m'en rappel Jordan...
Je sais ce que ça fait ca m'était arrivé aussi au début que j'avais la Sax mais en début de virage en angle droit, ca fait vraiment bizarre!!

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reservation d'une culasse de 1300 rallye pour augmenter les watts de la saxo
Montage dans l'eté geek

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ahhhhhhh !!!

sa j'adore pressez de voir sa car j'y avait longtemps penser avec des collègue de taf de le faire sur la mienne

vivement le montage

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Bien reglé je pense tourné dans les 125 ch

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tu gagne beaucoup mais pas autant je pense que tu peu tre vers les 115 avec la cullasse et tout ce que tu as sur la tienne

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sans reprog un gars sortait 122 ch sans reprog'

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Pourquoi pas faire un swap de 16?! Tu te ferais bien moins chier pour plus de cv!

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Bah il y a quand même tout le faisceaux à changer avec le compteur (kilométrage faussé et tout !)

Si j'avais les moyens et les couilles de le faire je ferais comme lui aussi. Histoire de pouvoir s'amuser un peu en plus !

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Ce week end sortie avec le forum 106 xsi ballade le samedi et circuit le dimanche
geek

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Je suis pret pour la sortie de dimanche a merignac



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Le stock de pneus avec le stock de canettes ! Nickel !

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Certe pour les pneus mais 1664 vide!!!!!!
lol

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J'imaginais bien qu'elles étaient pas pleines !!!!!

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Petite photo de la sortie circuit avec le fofo 106 xsi

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salut a tous a votre avis combien puis je vendre la sax' ??
J'ai une autre petite francaise en tete Wink

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coucou stan, tu t'es vraiment décidé à la vendre... ..x.
En tout cas je te souhaite d'avance bonne vente.

La prochaine sera toujours de peugeot-citroen ou bien c'est une RS (renault)?

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C'est le fait qui te manque des cheveaux la vente?
C'est dommage, mais sinon fait comme Damien, rajoute de la prépa moteur (reprog et aac) Wink

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Oui je vais la vendre en effet pour une RS 182ch
Fini la prepa (culasse de 1300 R) ou autre
Cela coute trop apres
Mais quand j'aurai plus de sous en effet je pense me faire une pistarde et cela sera une ...... Saxo vts 16v biensur

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Bon quelques new je suis a la recherche d'un demi arceau pour finir l'habitacle et vais faire des panneaux de portes style carbone a l'avant apres je pense finir le moteur j'ai deux solutions pour ca
Smile

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pas tout de suite enfaite donc je vais la finir entierement Razz

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Pour info le 4 et 5 septembre a Falayras (33) il y a de l'auto cross "petit frere" du Rallycross
J'espere que certains viendrons

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