Azarus 0 Posté(e) le 3 décembre 2009 tu a une rotation qui se fais vu ke ton papilion pivote ben l axe la ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yoyo_The_Bird 0 Posté(e) le 3 décembre 2009 Je serais toi je contredirais pas Manson la dessus ^^Je le connais pas personnellement mais je peux te dire qu'il s'i connait pas mal du tout et quand tu vois Sa Saxo prépa tu dit "Saxo sa marche ^^" Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mak_78 0 Posté(e) le 3 décembre 2009 +1 avec Manson, sinon pourquoi la majorité des PSA préparé grN et autre on un récupérateur d'huile déporté... en France et à l'étranger... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nebule 0 Posté(e) le 3 décembre 2009 Azarus a écrit:aaahhh par contre Nebule j'ai vu sur un autre topic tu avais trouver un coude ou on pouvait mettre les durite de reniflard tu c'est ou tu avez trouvez sa encore? Tu parles de ces trucs la ? /recherches-pieces-vehicules-f19/rch-morceau-du-kit-d-admission-raceland-t2010.htm _____ Avec un récupérateur il y a largement assez de vapeur qui remonte dans l'admission pour "pseudo-lubrifier". En tout cas, avec le mien il n'y a que l'huile à l'état liquide qui reste dans la boite mais il y a bien des vapeurs qui remontent puisque les durites de retours sont grasses. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nebule 0 Posté(e) le 3 décembre 2009 Et +1 avec Yoyo sur Manson Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Azarus 0 Posté(e) le 4 décembre 2009 et on peut trouver sa ou? et oui Nebule c'etait bien cette piece la dont je te parlé Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Azarus 0 Posté(e) le 4 décembre 2009 par contre Morgan57670 quand tu auras le temps juste me donner aussi le diamètre exterieur du papillon sa serais sympa pour que je voie si je dois changer les conduits de mon filtre ou pas Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Azarus 0 Posté(e) le 8 décembre 2009 Nebulle pour ton collecteur avec 15 m de tissu tu en avais de trop out cétait juste? a la fin du mois je vais prendre un collecteur supersprint 4/2/1 avec la ligne complete .Et a se que j'ai vu tu a comme meme rebrancher ton reniflard sur ta conduite du filtre a air? A moins que tu est partie de la culasse que tu tes mis sur ton récupérateur d'huile puis tu la rebrancher sur ton arriver d'air Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nebule 0 Posté(e) le 9 décembre 2009 Azarus a écrit:Nebulle pour ton collecteur avec 15 m de tissu tu en avais de trop out cétait juste? a la fin du mois je vais prendre un collecteur supersprint 4/2/1 avec la ligne complete .Et a se que j'ai vu tu a comme meme rebrancher ton reniflard sur ta conduite du filtre a air? A moins que tu est partie de la culasse que tu tes mis sur ton récupérateur d'huile puis tu la rebrancher sur ton arriver d'air Je n'ai pas de collecteur INOX. Oui, je suis parti du reniflard vers le récupérateur, puis du récupérateur je suis allé sur l'admission. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Azarus 0 Posté(e) le 9 décembre 2009 tu ne devais pas en prendre un de collecteur ?tu aurais des photos de ton récupérateur d'huile j'aimerais bien voir comment tu a fais sa peut donner des idées Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nebule 0 Posté(e) le 9 décembre 2009 Azarus a écrit:j'aimerais bien voir comment tu a fais sa peut donner des idées Viens au rassemblement Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Azarus 0 Posté(e) le 9 décembre 2009 sa me tenterai bien j'avoue mais dimanche je vais a rodemack (prés du lux) dimanche et je commence a être limite avec le jus par contre je viens de trouver sur leboncoin un gars qui vend un kit d admission dynamique simota avec durite venair pour 150 euro mais il a marquer que c'était pour 106 mais que sa montais aussi sur 206 il est vrais se mensonge? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nebule 0 Posté(e) le 9 décembre 2009 Rodemack Mais MDR !! Je connais. A un des précédent rassemblement nous avions fait un barbecue dans la Gendarmerie C'était un vrai carnage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Azarus 0 Posté(e) le 9 décembre 2009 XD je n'y vais pas pour un barbecue dans la gendarmerie peut être dans la ville si il font du sanglier a la broche ^^ (ssssllluuuurrppppp) il y a le marcher de noel médiéval la haut mais pour la boite air c'est possible de monter sa dessus ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nebule 0 Posté(e) le 9 décembre 2009 Ben techniquement, rien n'est impossible pour une admission. Mais je me demande ou elle va bien pouvoir prendre de l'air... En tout cas, je n'ai jamais vu ce montage Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Azarus 0 Posté(e) le 9 décembre 2009 moi non plus jamais vu pour sa que je demande ^^ sinon au niveaux des boite a air le mieux reste quoi raceland simota bon geen on va pas trop en parler hors de pris pour moi je sais que Manson m'as parler de prendre une boite raceland avec le filtre green des citroen sport Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nebule 0 Posté(e) le 9 décembre 2009 Pour une admission et surtout pour nos petits moteurs Raceland c'est du très bon matos Mais pour le filtre j'aurais plutôt pris un ITG Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Azarus 0 Posté(e) le 9 décembre 2009 mais quelle différence entre green K&N ITG il font tous le même boulot filtré Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
X@V 0 Posté(e) le 9 décembre 2009 Tout dépend du nombre de couches et de la qualité du coton utilisé ! Green c'est deux couches sur les filtres de base que tu trouve au norauto alors que K&N c'est trois couches donc déjà t'a moins de micro-particules qui passent. ITG c'est différent puisque c'est de la mousse. Sinon oui ils filtrent tous mais pas avec la même qualité de filtration ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Azarus 0 Posté(e) le 10 décembre 2009 ben je pense que du green de chez citroen sport sois de bonne qualité niveaux filtration Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Morgan57670 0 Posté(e) le 10 décembre 2009 Ouep alors le collecteurs et les injecteurs ça va ou pas ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Azarus 0 Posté(e) le 10 décembre 2009 ben le collecteur c'est un non catégorique il est trop ancien donc les branchement etc ne son pas du tout les même mes les injecteurs peuvent monter faut que je m'achète des joints et par contre ton kit d admission dynamique tu l'avez pris sur ebay? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Morgan57670 0 Posté(e) le 10 décembre 2009 Ah merde Oui mon KAD je l'avais pris sur E bay Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Azarus 0 Posté(e) le 10 décembre 2009 fais chier j'achète rien sur ebay XD bon j'essailleré d'aviser avec mon voisin et les injecteur je les monterais une fois que j'aurais mis mon collecteur 4/2/1 ma ligne le kit d'admission et le filtre green Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Azarus 0 Posté(e) le 10 décembre 2009 et par contre en partant de chez toi au niveaux de la gare il son fous de laisser la limitation a 70 dans le virage a 90° j'ai fais du drift sans faire gaffe sont pas bien Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Morgan57670 0 Posté(e) le 10 décembre 2009 Mdr je vois de quel virage tu parle, j'étais déja intervenue pour une voiture qui avais fini sur 2 roues en prenant le virage trop vite Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Azarus 0 Posté(e) le 11 décembre 2009 ben c'est de leur faute il mette la limitation a 70 donc sa devrais passer lol ^^ ben non ^^ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Azarus 0 Posté(e) le 15 décembre 2009 enfete si je veut mettre un collecteur de saxo 90 cv il m'en faut un de la même année que ma voiture?parce que se matin j'ai entendu parler d'un site qui regroupe les casse auto de la france et faut marquer l'année de la voiture Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mak_78 0 Posté(e) le 15 décembre 2009 tu met l'année de ta voiture... il te faut un collecteur d'admission de la même culasse qu'un 90cv... donc la même année... je dirait avant 2000 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Azarus 0 Posté(e) le 15 décembre 2009 mais en attendant de trouver un collecteur si je monte que les injecteur que Morgan ma passer qui débite 60cc de plus que se d'origine sa ne vas pas pauser de problème? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
mak_78 0 Posté(e) le 15 décembre 2009 non... c'est deux chose différentes... admission d air admission d'essence Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Azarus 0 Posté(e) le 15 décembre 2009 donc si je les monte je partirai plus facilement est un poil de couple en plus aussi ? et une consomation en hausse ^^" Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Azarus 0 Posté(e) le 19 décembre 2009 bon Morgan comme promis je te tien au courant alors les injecteur monte sans soucis mais sa me fais tourner la bagnole a 3000 tr au ralentie en me faisans les bougie noir et tourne très mal donc j'ai remis les anciens Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Azarus 0 Posté(e) le 3 février 2010 bon a l'affut de nouvelle photo alors le collecteur et l'écope raceland la ligne peugeot devrais être la demain a la maison montage peut etre samedi suivant le temps que la moselle va nous proposer et achat d'un extincteur a 12.53 euro chez norauto (prix indiquer sur l'étiquette 16euro ) je n'est rien dit je suis parti est dit merci ^^ et pour se qui achète des collecteur et que la visserie n'est pas avec (je pense a se qui comme moi a une seul sonde lambda on peut mettre une vis de bouchon de vidange en 18/150 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
zetaxx 0 Posté(e) le 5 février 2010 tes injecteurs de 1.6 90ch sans une ligne d'echappement et ton KAD pour evacuer sa, sa peut pas fonctionner. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Azarus 0 Posté(e) le 5 février 2010 sa tourner ^^ comme une casserole mais bon faut que je me trouve un collecteur de 1.6 :p tu connais personne qui a sa XD Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
zetaxx 0 Posté(e) le 5 février 2010 lol si peut etre, je vais demander a mon chat si il a sa Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Azarus 0 Posté(e) le 5 février 2010 je me demande bien se que sa va donner quand je remettrais le catalyseur pour devoir passer le ct ^^ AIE AIE AIE Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
zetaxx 0 Posté(e) le 5 février 2010 oula ca va aller a mon avis , il va exploser le machin mdr Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Azarus 0 Posté(e) le 27 février 2010 Le collecteur avec les injecteur est monter se que j'en pense sa marche bien une bonne différence et se demande en voyant comme sais la si on travaille la culasse pour avoir les conduit pareil sa doit etre l'extase ^^ mon pere était septique sur se que les gen du forum disais deçus mais il a était étonné de la reprise et moi le premier ^^ par contre esque sa fias quelque chose si devant le régulateur de ralentit je n'est rien mis? pour manque de place?Mais j'irez acheter du tube pour changer se problème la Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Azarus 0 Posté(e) le 17 juin 2010 Je sais quelle ne vaux pas certaine photos mais bon on fais avec se que on as est les coin qui vont avec Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites