Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…
mauresmo

mauresmo | Gris Iceland | Nimes (30)

Messages recommandés

salut !!

ben voila les travaux avance mais doucement, pour l'instant on viens de changer le silent bloc, ya encore des silent bloc a changer sur la voiture puis on viens de remettre les plomb sur les jantes , un para et un équilibrage fait, et ensuite huile de boite changer,mais bon la boite fatigue
sinon il reste encore plein de chose a faire mais petit a petit je vais arriver surtout j'ai de la change tout ce qui a changer sur la voiture c'est de l'usure alors ca va
des que je peux met des photos de ma 106

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
X@V a écrit:
Les colonnes sur le capot ça gère !


bah c'est dans la casse cache

j'ai changé les silent bloc des supports de boite, ça as bien diminué le débattement mais il reste les 2 autres support moteur a faire.

il y a également les silent blocs de triangle a faire, la courroie d'accéssoire et le galet tendeur a changé ( on dirait un moteur électrique au bruit !! ) et le joint de culasse pisse un peu l'huile alors je ferai le joint de carter d'huile et de cache culbuteur lors de la refection de la culasse et je vais passé un bon coup aux soupapes au passage car le moteur a vraiment du mal et je soupçonne les soupapes d'etre fortement encrassés. je prendrai quand meme les compression voir s'il n'y as pas un rodage de soupapes a faire tant qu'a y etre.
le joint de culasse ça va pas etre pour de suite !

je sais que ma miss attends de recevoir des lp pour sa titine, je dois également voir un mécanisme de frein arriere qui ne fonctionne pas correctement et pleins d'autres trucs comme changer les rétros...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

l'autre fois: démontage de la console centrale pour pose autoradio et remplacement d'ampoules grillés

j'ai galéré pour viré le bouton de commande du moteur de soufflerie mais j'ai réussis, par contre j'avais vu un topic de démontage sur ce forum il me semble ou on disais qu'il fallait poussé il me semble pour défaire les clips mais au final fallait faire l'inverse et ça vient tout seul !




un petit bémol: faut forcer pour extraire la boite a bouton car le bas est carré mais le haut est biseauté, ils ont pas du y pensé dans les bureau d'études...




ces sacrés clips



autoradio fait, j'ai changé les ampoules sur la route lol



malheureusement on as plus le cadre d'autoradio, il a du resté dans l'autre bagnole qui as brulé...

apres j'ai améné la 106 de ma miss chez un pote pour le para, il me fait découvrir que l'on doit déposé la casserole du filtre a air pour accéder au réglages du pincement du train avant




filtre a air pourri au passage !

sinon le moteur est clean de chez clean !



et phares réréglés en hauteur l'autre soir.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Bon bah ça avance bien !
La console j'ai beau tirer comme un âne j'ai jamais réussi à la sortir !
Je dois encore être trop doux !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Oui c'est super dur a retirer faut tirer comme un gros porc, moi j'ai tirer comme un ouf + je pousser le clip derrière avec une clef ^^

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
le truc est tout simple mais vu que ça remonte j'ai oublié...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
re sinon propre ta voiture quand même et le joint de cucu tu va le changer? sinon j'aime beaucoup ton pot il est sympa dommaghe que tu préfères l'origine et tu pense à mettre un Kit admission?Raceland par exemple ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
a ce que j'ai discuté avec un ami mécano, le joint de culasse qui suinte de l'huile c'est assez fréquent sur les moteurs XU mais sans gravité.
on as acheté un joint de carter d'huile mais vu qu'il faut tomber la descente d'échappement et également changer le joint de cache culbuteur je préfére tout faire d'un coup.
d'une ça coute des sous ( éprouvage culasse, eventuelle rectification, joint de culasse et pochette de rodage, vis de culasses neuves... ), de 2 j'en profite pour lui redonné un peu de santé, examiné la distribution, décrassé les soupapes, nettoyer intégralement le moteur, refaire la soudure de la sonde lambda sur la coudée d'échappement ( j'y ait vu une petite fissure )... faut au minimum 4 jours d'immobilisation et la on peux pas.

en plus je m'en sert vu que j'ai une pompe a essence hs sur mon break utilitaire, les plaquettes de freins arrieres hs sur mon break rouge, les cardans avant a faire sur ma 4x4, les pneus morts sur ma panda 750... pleins de raisons de rouler dans sa 106 ^^ mais faut que j'arrete car je vais devoir lui repayer des pneus si je les lui arrondis comme d'hab xD

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

C'est un TU pas un XU mais c'est vrai que c'est tres frequent moi c'est la meme chose !

Par contre on m'a dit que si tu faisait ton joint de cucu dans ce cas ta pas besoin d'eprouvage de culasse car elle a pas eu de probleme de chauffe quoi !

Enfin c'est ce que peugeot m'a dit l'autre jour si elle a pas eu de soucis que c'est juste une fuite au niveaux de l'huile et il nettoie les plans et remette le neuf

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
oki, suis pas famillé des motorisations psa.

d'ou ça vient cette fuite, joint de culasse qui se déforme ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
salut !!

normalement d'ici demain ou lundi je doit recevoir mon galet tendeur d'accessoire commander sur oscaro et aprés ya plus qu'a le changer, aprés la suite c'est changer mes silent bloc moteur et les triangles a changer et ensuite sa sera des bricoles ...

sinon j'ai reçu les stickers hier, poser se matin si il fait beau ce week'end je ferait quelque photos

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
salut !

ben voila reçu se matin mon galet tendeur d'accessoire, maintenant ya plus qu'a le changer et apres la suite sa sera les silent bloc moteur quand je pourrais suivant les finances

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

salut coucou

voici quelque photos de ma 106 du week-end sous un beau soleil mais beaucoup de vent

le soir au run



un magnifique s16 jaune ya aussi une sport rouge et une s16 blanche mais j'ai pas les photos







un belle porsche

































voici le galet tendeur changer hier après midi pas beau





voila pour les photos

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
courroie d'accéssoires, galet tendeur et silent bloc moteur sous batterie changé. le filtre a essence se fera des que la bestiole sera en réserve.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Alexkiddrpk a écrit:
sympa les photos avec les stickers Smile


merci

oui sa rend bien sur la voiture loveelovee

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

filtre a essence changé !

samedi matin j'ai aspiré ses Peugeot tandis qu'elle faisait les vitres de ma XR2






la miss et sa ET



nos pot de yaourt


Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

salut a tous,

bon c'est bien la bobine d'allumage a changer sur la voiture, mais pour l'instant pas trop de

sous pour pouvoir continuer dessus d'ici quelque temps on va prendre les compressions de la

voiture pour voir l'état du moteur si va vos le coup de continuer les travaux dessus comme

nettoyer les injecteurs, changer le joint de culasse, les triangle, vidange etc...

sinon elle rame toujours est en plus elle me fait consommer cette voiture ..x.

elle est en état de rouler mais elle manque de pêche est c'est bien dommage

déçus de se coter !!

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...