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xs-fury

xs-fury | 106 xsi 1.4l non cata 100ch | Val de marne (94)

Messages recommandés

Merci, c'est bien propre, voir trop comparé au reste du moteur, du coup j'ai une tache propre dans mon compartiment moteur cache

Un petit coup de propre ne lui fera pas de mal Wink

nikiou974 a écrit:
Il te manquera juste une bonne découpe de traverse et pourquoi pas de capot avec une petite grille.
Et après tu ressentiras vraiment le gain Wink


c'est un truc du genre que j'avais en tête, il me manque un outil que je doit aller chercher, et je m'en occupe Wink

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quelque news, vu que je me bat avec la 309 de ma copine qui veut pas démarrer et le scénic de mon frère qui tombe en lambeau Neutral j'ai pu avoir un peu de temps pour me remettre sur la 106 Very Happy

voilà pour l'optimisation d'air pour le kad (avec une belle coulure sur la traverse, mais bon, çà se sera pour un autre jour Wink )

1 plaque en alu riveté au Pc qui amène l'air directement dans l'écope




pour l'instant, ce petit changement à fait son effet, j'ai une réaction dès 2000 tr/mn

Very Happy

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On profite des beaux jour, hop! hop! hop !






Changement des triangles et bielletes de bar stab (ils en avaient grandement besoin cache )

l'ancien faisait la tronche quand même





et les biellettes qui tournais en même temps que l'on essayaient de les desserrer Neutral





vu le changement de comportement du train Av après petit un essai de vérif Very Happy les triangles était vraiment mort :? la 106 ne tangue plus à chaque virage !

J'ai profité également pour resserrer le frein à main, et resserrer la ligne qui cognais sur le train Ar Smile

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Très bonne idée sa, je vais me pencher là dessus aussi pour le KAD. Une plaque souple suffit amplement, non? scratch
Sinon, que du bon boulot d'effectué Cool

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Une plaque souple doit suffire, j'ai mis une plaque en alu pour la souplesse et mais aussi pour avoir un minimum de rigidité pour ne pas se déformé avec la force du vent quelle subira (et aussi parce que j'avais une plaque sous la main Wink )


Après, vous avez surement une meilleur entrée d'air sur les 106 phase 2

voici mon entrée d'air capot fermé

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Oui c'est sûr que sur les phases 2 l'entrée d'air se fait déjà plus facilement.
Mais si je peux en apporter davantage à mon admission, sa sera que bénéfique lovee

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Des petites news de la vieille entre le taf, et l'aide au déménagement Very Happy

en attendant les casdans et roulements en Août, j'ai fait ma petite touche tuning ange







3ème feu de stop de saxo!

Voilà, c'est fait

(c'est rien mais chui content Very Happy )

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