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brunow

brunow| Quiksilver 1.4 | Cergy (95)

Messages recommandés

Oui sur ebay ou alors sur les forum.
Moi perso leboncoin je sais pas ...
La mienne je lavais acheté a Toon 25€.

Sinon oui je t'assure sa change la vie !

Moi aussi je croyais que sa servait pas trop et une fois instalé dans les courbe sa bouge moi c'est plus dur.


La semaine dernière je lavais démonté et jai pris vite fait la Chipo, j'était choqué javais l'impréssion qu'elle ce déformé dans tout les sens ^^

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brunow a écrit:
j'ai l'équivalent ah moi aussi sa vibre pas mal Very Happy



Baaaa Go pas mettre de Sub laaaaa !!
Trop de poid !!!!!!!!

LIGHT IS RIGHT !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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j'avoue un sub c'est encore un truc de plus...


merci pour la BAR je vas regarder sa pas de difficulté pour le montage je suppose

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Taura juste le pti coupe circuit a déplacé.

Voila ou il faut le mettre:




Donc une fois posé il est arrivé la !

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A 25 euros je sais pas ou tu la trouver loool jsuis en train de regarder la c'est plus dans les 80 90 100

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C'est 50 euro port compris sur ebay je crroit, sinon tu attend le paris tuning show cest 25 euro je croit ou 20 euro au stand raceland

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Ou alors tu prends une OMP et tu n'auras rien a deplacer Very Happy
Mais c'est plus cher Neutral

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SISI les jantes alu LA

Mais bon c'est un budget j'avoue mais en tout cas sa fait super propre c'est toujours plus agréable a regarder

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Yes pour des jantes alus les alizé me conviendrais largement j'adore mais voila quand j'ai acheter la voiture le mec avait changer les 4 pneus donc bon...j'ai décider de les laisser aprés c'est sur quand il seront mort la on vera:)

moi aussi je préfere comme sa que cet rouillllle

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Et ce matin sur un coup de tête j'ai commander sur NSB...un ET77


je suis tout fouuuuu

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LOL !!!

T'aurais pu m'en commandé un pour moi vaaaa !!


Tssss meme pas on pence a mon cadeau de Noyel ! ^^

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oooooooooo pauvre TOY lool Smile


ah j'ai hate de le recevoirr rrrrrrrrrrrrrr

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Mon petit décata sa doit faire environ 3 mois que je l'ai . . .

toujours pas poser :s faudrait peut être que je me bouge mais je me disais que juste avec le crik sa soulever pas asser la voiture pour le changer . . .


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Attend ton et77 et tu monte tout dun coup tonton !

Le mieu serai des chandel quand meme ^^

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oui je pense c'est le mieux a faire ^^, j'espère que ça va faire un petit peut de bruit.... mais pas trop hein lool

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^^ niveau perf c'est vraiment flagrant ou c 'est plus le bruit qui fait que on a l'impression que sa marche mieux?

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Si tu décata sava être mieu !

Moi jai senti un meilleur couple, la voiture monte en regime impek, plus nerveuse et niveau conso je suis décendu un peu ^^

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Tout est positif niquel sa ^^

ji croyais pas quand on me disait que en changeant de pot on consommerait moins pour moi c'était l'inverse .

il me resteras plus que l'intermédiaire a changer mais sa attendra un peut je pense quoique.... Smile

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Jvoudrais comprendre pourquoi tout le monde met un ET40 alors qu'il est prévu pour un saxo alors que le ET77 et le même mais pour nos 106...ou je me trompe encore j'espere que nn parce que j'ai pris un 77

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Et surtout que avant, beaucoup ne savait pas que le ET77 GrN etait pour 106 ddr

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Nebule a écrit:
Et surtout que avant, beaucoup ne savait pas que le ET77 GrN etait pour 106 ddr


oui aussi ! Razz

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Ce sont deux silencieux IRESA !

L'ET40 est prévu pour prévu pour saxo avec sa sortie droite puisque la saxo a la découpe dans le pare-choc et l'ET77 est prévu pour 106 avec sa sortie qui descend vers le bas !

Donc effectivement l'ET40 rend mieux mais il faut prévoir un silent-bloc de plus pour qu'il descende en dessous du pare-choc !

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Et il faut ajouter, que c'est ce qu'il y a de plus bruyant comme silencieux pour nos voitures. ( Sauf les machins " universel " )

Par contre X@V, l'ET40 n'est pas droit du tout Very Happy

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c'est pas compliqué c'est quasi le même ça fait un bruit de rallye et ça a le diamètre d'une bouteille! lol quand tu sais ça tu sais tout!

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Et pour mieux comprendre, voila une de mes videos Wink



Et une photo de mon ET40, qui n'est pas droit Very Happy

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HS: pour les pétarades nebule, j'ai essayé mais je doit pas avoir la bonne technique, tu fait patiner ton embrayage kan tu les fait ?

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ENORME Nebule


une question toute bete mon tube la ya pas demplacement pr la sonde comment sa se passe lool?

plus que 8 jour avant de recevoir le 77 c'est long

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Pas du tout, je touche pas à l'embrayage

Vitesse bien enclenché, à environ 4000 tours/min je donne un petit coup de pied sur l'accelerateur.
Mais, je le fais moin souvent maintenant pour deux raisons
- Cette technique est mauvaise pour les soupapes
- Plus besoin de cette technique, car maintenant sa souvent pete tout seul ddr

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brunow a écrit:
ENORME Nebule


une question toute bete mon tube la ya pas demplacement pr la sonde comment sa se passe lool?

plus que 8 jour avant de recevoir le 77 c'est long


Pour ta sonde, va falloir que tu la protege et que tu la fixe dans un coin.
Tu auras le voyant de defaut moteur allumé, mais c'est tout Wink

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merci d'avoir repondu aussi vite , quand tu dit proteger cad?


pour le voyant je m'en douté mais je mettais jamais poser la question pour la sonde . . .

en tout cas merci car moi et la mécanique sa fait 3

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bon bah 4000 tours c'est noté lol
une vitesse de prédilection ?
parce que moi ça me fait des putin d'accoup !

Brunow, ta sonde tu l'entoure de scotch, pastique, ce que tu as sous la main et tu la fixe pour etre sur qu'elle y sera encore plus tard ...
sinon tu peut pas l'enlever ?

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Oui remarque c'est peut etre possible de la debrancher. A voir si cela ne change rien par rapport au calculateur humm

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sa marche je mettrais plastique et jla planque et jla ressort pr le CT lool

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