Clément33 | Bleu Chine | Bordeaux ( 33 )

[Matthieu41 0]

dégouté pour toi Clément

j'espère que ça va vite s'arranger et que tu t'en tireras pour pas trop cher

[hxdmax 0]

Pour ton embrayage, moi aussi j'ai eu ce soucis... C'était la fourchette d'embrayage qui était morte.

Donc a voir, car si c'est l'embrayage ca craint...

[Valoulou16s 0]

Un embrayage est HS le plus souvent tu le sens il est taquer dure , et / ou ca patine , pour ton joint de culasse plonge ta jauge de niveaux d'huile dans le vase de liquide de refroidisement si tu apercoit de l'huile dit toi que c'est un joint de culasse :/
J'espere que ta titine guériras vite

[clément,33 0]

je sais pas ce que c'est hier et aujourd'hui je me suis reservis de la titine et la elle a pas chauffé du tout aucun probleme sur l'emnbrayage pas de fumé blanche comme il y a trois jours les bougies sont neuves.



elle a juste un peu de mal a démarrer sinon pas de mayo c'est vraiment chelou des fois on peut se dire que c'est un joint de culasse et d'un coup j'ai plus du tout les symptome de celui ci

[Valoulou16s 0]

:/ difficile a pronostiquer

[toy72 0]

Chelouuuuuuuuu !!!!

[romain63 0]

c'est quand même bizarre ce qui t'arrive, a chaque fois ce sont des pannes furtives!

j'imagine que ça doit vraiment te souler! c'est toujours le risque d'acheter d'occasion, tu connaissais le vendeur?

[X@V 0]

Tout va tellement vite !!!!! C'est trop pour elle, elle a choisi de ne pas se laisser faire c'est tout. Laisse la s'habituer et elle deviendra docile.

[clément,33 0]

lol

[clément,33 0]

salut a tous bon toujours rien de fait sur la s16 qui attend jeudi de passer a la valise pour savoir ce qui se passe un peu dedans.



en ce moment elle ne veut plus démarré du tout du coup j'ai regardé voir comment étaient les bougies. a ma grande surpise 3sur 4 étaient completement imprégné d'huile. sa peut venir de quoi ça??

[Yoyo_The_Bird 0]

Bin d'apres c'est tres bisarre que l'huile est remonter jusqu'au bougies c'est n'est meme pas normal

Attend confirmation je veux pas te dire de betise

[Sn2oP 0]

Segments ? Joint de queue de soupape ? Joint de cucu ?

Ya pas mal de source possible pour l'huile =/

[Yoyo_The_Bird 0]

Donc sa confirme ce que je pensais en tout cas sa n'annonce rien de bon malheureusement

[Sn2oP 0]

Bof, un joint de culasse encore c'est pas trop grave, mais je doute que ca soit ca, tu aurai de l'huile que dans 1 ou 2, mais 3 ca me parrait chelou.

[clément,33 0]

salut demain passage de la titine a la valise puis prise des compressions ensuite je vois ce que je fais.

merci la quik qui est encore a la maison lol

[Cachou power 0]

si l'huile remonte au dessus du piston c'est tes segment qui sont mort

[clément,33 0]

salut bon aprés diagnostic la valise n'a rien donné a par une petit défaut fugitif qui été dut au débranchement de la sond a oxygene.

sinon ils ont pas put prendre les compressions car leur compression-métre ne passé pas entre les deux caches culbu.

et au final on a un joint de culasse.

affaire a suivre

[mak_78 0]

clément,33 a écrit:

et au final on a un joint de culasse.

Putain ça fait chier ça...

[Yoyo_The_Bird 0]

[zeb 0]

Merde ça...

[toy72 0]

Et merdeeeeee !

[netif 0]

Bon courage :/

[Matthieu41 0]

arff courage Clem'

[clément,33 0]

bon la titine est chez un pote (celui qui avait changé le moteur de la quik) il va démonter la culasse, ensuite je l'amenerais a faire éprouver puis rectifier.

pendant ce temps il changera l'embrayage de la titine cable disque et butée.

puis par la suite il remontera la culasse avec le joint de culasse neuf et une couroie de disti neuve. y'a des chances qu'on en profite pour changer la pompe a eau. sa fera déja pas du tout le meme tarif que chez peugeot lol et sa sera aussi bien fait.

[clément,33 0]

bon la culasse est démonté pour preuve les photos lol (pourries car mes parents ont l'apn)

j'amene la culasse ce matin chez rectif plus . en regardant sous la culasse ont voit nettement ou il y a eut le probleme donc il rectifieront ça et on repartira nickel en esperant qu'il puisse rectifier bien sur (non mi je veut pas chercher une culasse lol)

[clément,33 0]

bon aux dernieres nouvelles ils vont me faire une rectification de 3/10 au minimum sur la culasse ils sont aussi obligé de rectifier les soupapes. par contre il doivent me changer les guides de soupapes.

y'en a pour un bon petit budget que je dévoilerais pas sur les forums car j'ai pas envie d'en parler lol. ils vont me fournir le joint de culasse ainsi que les vis de culasse et la culasse rectifié comme il faut.


mon pote qui me remontera tout s'occupe de prendre la couroie de distribution et achete un kit complet d'embrayage qu'il montera dans le weekend.

la culasse sera prete début de semaine prochaine donc fin de semaine prochaine normalement la titine devrais rerouler normalement (surement le weekend). et je pourrais ensuite continuer le taff que je faisait dessus.

[Matthieu41 0]

cool c'est une bonne nouvelle même si l'addition va être salée

[BenJ 0]

Si jamais la rectification n'est pas possible ou n'aboutit pas, on a une culasse de TU5JP4 au taff....

J'verrai si j'peux pas mettre la main dessus.

Par curiosité tu pourrais m'envoyer une photo du plant de joint de la culasse que j'voie le souci ?

[clément,33 0]

j'ai plus la culasse et j'ai pas de photo mai en gros tu avais une entaille de beh 3/10em de mm entre les cylindre du coté distri

[magneto 0]

des news??

[clément,33 0]

bon des nouvelles et des bonnes nouvelles. ce matin j'ai appelé le rectificateur de la culasse il n'avait pas tout a fait fini le travail alors je lui dit que je pourrais pas venir avant lundi si il l'avait pas fini avant 12h aujourd'hui car aprés je travail de 13h a 21h. du coup il ont mis les bouchées double et ont fini le taff sur la culasse (purge des poussoirs ainsi que leur montage). a 12h le magasin m'appel et le gonz me dit de venir la chercher qu'il m'attendé au magasin alors je suis parti en trombe au magasin chercher la culasse avec tout ce qui va avec c'est a dire:

- culasse rectifié de 3/10eme environ (guide de soupape neufs, soupapes et sieges de soupapes rectifiés) + éprouvage biensure
- joint de culasse +0,4 mm
- tous les joints du haut moteur
- les 10 vis de culasse
- et le couple de serrage des vis de culasse

donc j'ai amené la culasse et toutes ces pieces chez mon pote qui va me remonté tout le bordel.
chez lui il a déja la couroie de distri ainsi qu'in kit d'embrayage complet qu'il va me changer.

il devrait faire le taff ce weekend (pas mal) et la semaine prochaine. il sais pas trop quand sa sera fait mais plus vite il s'en débarasse plus vite la voiture sort de sous son haut vent lol donc j'espere fin de semaine prochaine maxi. voici des tofs :








et en revenant a la maison voila le petit cadeau qui lui attend a ma s16. PS : je pense que elle aura aussi un autre cadeau concernant la ligne d'achappementpour virer le par flamme et le cata faudra que je teste la ligne d'un pote qui était montée sur une saxo 1l6.

[Greg 0]

Tu dois être impatient que tout ca soit remonté pour que tu puisses enfin profiter de ta s16.

[romain63 0]

j'espère que ça va enfin être bon pour toi! que tu puisse enfin rouler!

[Yoyo_The_Bird 0]

+100 avec tout le monde vivement que sa s'arrange et que ta titine roule bien comme il faut

[kineco 0]

EN tout cas c'est trés propre!! BON COURAGE tes bientot au bout!!!

[Matthieu41 0]

content pour toi Clem'!! ça sent bon tout ça!!

en espérant que les galères soient enfin finies et que tu puisses profiter pleinement de ta 16

[clément,33 0]

merci les gas c'est sur que sa me tarde grave lol parce que j'ai eut le temps d'y gouter mais pas encore de m'y habituer

[toy72 0]

D'un coté tant mieu que t'ai pas eu le temps de trop t'y habitué sinon sa aurai été dur de reprendre la Quick' !

Allé vite vite faut qu'elle soit remise sur patte cette 16 !!!!

[clément,33 0]

bon beh voila on sort enfin de la galere tout est remonté. mon pote a fini a 22h ce soir et il a été l'essayer. le ventilo se déclanche au bon moment elle ne chauffe plus du tout c'est vraiment super.



elle marche nettement mieux qu'avant ce qui est pas anormale vu les modifs que le moteur a subi.





sa me fait vraiment un bien fou de rerouler avec la s16, les baquets harnais et arceau sont toujours bien en place lol.



du coup demain matin je met en place la durite venair pour l'admission et je vais surement aller essayer une ligne complete inox iresa.

[zeb 0]

C'est bon ça, tu pourra te faire plaizir

[Matthieu41 0]

ah enfin ça rentre dans l'ordre tout ça!!

tu vas pouvoir continuer ton projet tranquillement et te faire plaisir à son bord

[clément,33 0]

voila le taff de ce matin:

-mise en place de la durite VENAIR pour l'admission




-mise d'une ligne iresa qui me permet de virer le cata et le par flamme, pour tous les jours je roule dans cette configuration mais avec le silencieux d'origine (qui malgrés tout donne un super bon son) pis beh pour le circuit le nsb concept est la lol et la c'est lui qu'on voit en photo en dessous

[romain63 0]

tu as une prise de son du nsb avec la ligne??

[clément,33 0]

non je la ferais pour mon premier tou r de circuit mais je sais pas du tout quand j'irais lol me manque encore deux pneus

[toy72 0]

Ah ba sa cest de la boulette !!!

Comment ta du kiffé de reprendre la 16 !!!

Bon sayé tout est rentré dans lordre ! Yeah !

[BenJ 0]

Prepare les cheques de 45 € pré-remplie pour les hommes en bleus.... !

[clément,33 0]

mais non je roule tous les jours mais avec le silencieux d'origine donc pas de souci je suis pas con non plus

salut a tous demain matin vidange de la titine avec :

- huile activia 9000 5w40
- filtre a huile
- joint de bouchon de vidange
- filtre a escence aussi

avec la rectification de culasse sa sera parfait pour lui redonner une petite jeunesse.
j'ai vérifié le niveau de liquide de refroidissment sa m'a l'air de ne pas bouger. heureusement lol.

[Sn2oP 0]

+1 Pour le son du silencieux d'origine avec une ligne. Dommage que le miens n'ai tenu que quelque jours

[clément,33 0]

oeup je vais essayer de faire une prise de son demain pour le silencieux avec ligne vide.

[clément,33 0]

aller voici quelques photos de la vidange.

ce soir je vais vous poster deux prises de son avec la ligne iresa sans cata ni par flamme et le silencieux d'origine.

la cette aprem je vais chercher les pneus qui me manquait pour mes jantes de circuit. je pense aussi que je vais faire mon premier vrai shooting cette aprem. j'essayerais de les faire monter et équilibrer dans la semaine.

a la fin du moi je vais peut etre avoir une oportunité pour tourner sur circuit aussi.