n1c0 | Honda civic | Sochaux (25)

[Tom-Tom 0]

remplacer les sieges par les baquets je trouve sa déjà plus cohérent que enlever les sieges arriere
tu fais en fonction de nico lol kevin?

[k3vin25 0]

lol na je rigole kan je dit sa na mais tu sais j'avais vidée la corsa pi quand j'ai eu la clio je me suis dit faut que je vide et quand n1co ma dit "j'ai vidée" je me suis dit "allez hop c'est parti" c'est tout attend je usis pas du genre a faire comme tout le monde sinon j'aurais acheter une 106s16 vu que tout le monde en a je fait sa pour moi mais je te cache pas que je pique des idée a droite a gauche mais uniquement parce que je kiff

[n1c0 0]

tom-tom: vidée la caisse me permettra de faire plusieur chose qui n'aurait pas été possible

-mettre une barre anti rapprochement arriere superieur
-fixer les futurs harnais sur la barre arriere
-deplacer la batterie dans le coffre

puis sa ce sent également dans les perfs, environ 40kg en moins sur le train arriere n'est pas negligeable, je me vois pas aller sur un circuit avec la banquette arriere ^^

kevin: si t'attends que je change pour changé tu risque de la garder longtemps la clio

[Nebule 0]

Tom-tom, roule un temps avec la banquette, après tu l'enlèveras et ensuite tu la remonteras ! Tu vas voir la différence qu'il y a

[honda-mania 0]

c'est vrais ce que dit nico mais il a un peut tor lol.

je m'explique.beaucoupe de personne quand on dit vidé la voiture se dit on vire les banquette est tous pour etre plus léger.mais tu gagne quoi?30 tout au plus apré si tu passe en baquet tu en gagne 10 sa te fait 40 kilos sur une voiture de présque une tonnes sa ce sens a peine.
(les anti raprochement peuve ce métre méme avec les banquettes)

un vrai allégement c'est bon les truc de base banquette siége baquet.
en desous de ma eg j'ai retiré pas loin de 25kilos de gouderon que j'ai remplcer par de l'anti rouille, découpage des renfors d'aile arriére(plus bessoin puisque j'ai mes barres la 5kilos aprés on vire tout le sytéme de ceinture 15kilos mes feux avant son pas la pour lestétique mais ce son des model allégés voila rien que avec sa tu gagne 100kilos et je me suis pas arrété car moi j'ai remis mes banquette donc j'ai graté ailleur.voila si sa peut vou donné des idée.désoler d'avoir fait un cour je menvé lol

[n1c0 0]

des phares allegé? c'est la premiere fois que je vois ça

moi j'ai un exmple tres concret, et kevin peut en temoigner, nous étions deux dans chaque voiture (2 dans sa clio et 2 dans ma civic) mon frere était seul dans la sienne, puis vidé complet (plus de siege passager ^^), il est entierement stock sauf un décata et un intermediaire inox, il a 90cv, et il nous suivait de pres

le blaxon va virer chez moi aussi, donc si je pars sur une base de 25kg pour le blaxon, que je rajoute a mes 21kg de vidage, puis mes +/- 20kg de roue de secours et outils, puis les baquet, 5.5kg au lieu de 16kg par siege soit un gain de 21kg (10.5kg par siege)

ça me fait un gain de 87kg, le poids d'une personne bien portante, pas besoin de découper quoique ce soit (ma voiture ne sera pas destiné a la piste) et je peut gardé mon systeme de ceinture (toujours pas destiné a la piste)

pour la barre anti rapprochement, ça dépend du model (de barre et de voiture) sur certaines, la decoupe des plastique est obligatoire, et moi je veux pas découper

[honda-mania 0]

okok moi non plus elle n'est pas déstiné a la piste j'ai grater des kilos la ou je pouvé.
j'ai donné c'est petite info pour vos proget on c'est jamais sa peut servir.

[k3vin25 0]

tu commence a découper des bout de tôle et ta voiture n'est pas pour la piste O_o et des feux allégé ? tu peux nous en dire plus ?
Perso le de goudronnage sera passer sur la mienne aussi intérieur comme extérieur
peux tu nous montrer les differentes étapes ? parceque sa manque un peu de photos tous sa

[n1c0 0]

pour les phares, si tu veux vraiment des version "alegé"

http://passwordjdm.com/images/Products/2785_2.jpg

^^

[kineco 0]

Mdr et tu roule que de jour ^^

[honda-mania 0]

alors pour se qui est de photos des découpes je pence pas en avoir, enfaite c'est rare que jen pence a faire pendant que je boce sur ma voiture.
pour les feux allégé deja la suprésion du systéme de 3 position des feux ensuite ce n'est plus un verre mais un fine plaque de pvc les plaque réflaichisente son aussi trés fine puis tout les vis de réglage son en plastique.

mon idée de proget pour cette civic est de la gardé aussi simple possible comme sa quand des petit malin vienne a coté de moi il ce fies a l'allure de la voiture puis aprés il comprénne vite a quoi il on a faire.

oui je roule tout les jour avec.

[n1c0 0]

deja le poids d'un phare et ridicule, alors le gain de tes phares allegé doit etre minime

par contre, un bon truc pour allégé l'avant, c'est des éléments en carbone ou fibre (ailes, capot...), mais bon, je sais pas si c'est vraiment judicieux d'allégé l'avant sur civic, vu la taille de la partie avant (j'ai pu comparé ce week end avec une 106), ça ne ferait que faire perdre en motricité, du moins sur les départ arreté surtout ^^

mais bon, ça n'empeche pas que je me tate pour un capot carbone

[kineco 0]

Yes honda mania je ne doute pas de tes phares je commenté le lien de n1co ^^

[Tom-Tom 0]

Tu as une idée du poids d'un capot normal et d'un en carbone? J'essayerais sans banquette un jour je changerais sûrement ma vision

[n1c0 0]

un capot d'origine sur civic, fait pas loin de 10kg (a peu pres 9kg en fait) et un capot carbone fait moins de 5kg (4.8kg environ)

apres, il faut savoir, que les masses supendues sont censé etre celles qui influent le plus sur le comportement de la voiture (plus le poids est situé en hauteur, plus il est soumis a la gravité)

[honda-mania 0]

pour l'idée du capot je suis entiérment d'accord

[X@V 0]

Citation :

apres, il faut savoir, que les masses supendues sont censé etre celles qui influent le plus sur le comportement de la voiture ([size=18]plus le poids est situé en hauteur, plus il est soumis a la gravité[/size])

Je peux pas te laisser dire ça !

Ca voudrait dire qu'en montagne t'es plus lourd qu'a paris !

Plus le poids est situé en hauteur par rapport au centre de gravité plus il est soumis à la force centrifuge. Donc effectivement le comportement de la voiture change beaucoup si tu supprime du poids au dessus du moteur.

[honda-mania 0]

bien résumé.

mais sa voudré dire que au plus tes loin du centre de gravité au moin c'est lourd c'est sa?

[n1c0 0]

c'est exactement ce que je voulait dire, mais j'ai mal formulé

d'ou le toit en carbone sur les M3 E92 ^^

[X@V 0]

Bah il faudrait répartir le plus possible le poids en dessous du centre de gravité pour avoir un comportement qui se rapproche plus du karting !

En gros dans la théorie si tu veux avoir un bon comportement il faudrait avoir le plus lourd au plus bas possible, donc pas au dessus du moteur quoi ! Met un sac de 100 kg sur ton toit tu te rendra compte de l'effet, met le dans le coffre tu verra que c'est déjà beaucoup mieux.

[honda-mania 0]

okok je capte mieu le systéme.donc au plus la masse est proche du sol au mieu c'est d'ou les fameus combi puis marié a tous sa un allégement puis des piéces en carbone léger pour les piéces situé au dessu de la masse rend ta voiture vraiment plus stable.

dite le moi si j'ai dit une connerie

[X@V 0]

Tout ce que tu as dit est juste.

Après c'est pas parce que les pièces lourdes sont en dessous de centre de gravité qu'il faut pas les alléger, le poids global de la voiture joue quand même un max sur l'accélération donc plus c'est léger mieux c'est mais ça tu le sais !

[honda-mania 0]

okok mais merci quand méme pour le petit rafraichisement de mémoir sa ma permi de capté d'autre chose puis de revoir un peut les modif en cour insit que les réglage de mon eg

[n1c0 0]

sauf que la masse la plus haute, et le toit, et pour le changer...

[X@V 0]

Tu peux toujours enlever la garniture de plafond si c'est pas déjà fait.

[n1c0 0]

non je l'ai pas viré mais le ciel de toit et la garniture en plastique des montant de porte, c'est 5kg, pas enorme ^^

sinon, de forte chance que je doit faire ma distri avant chambley, donc j'ai trouvé un kit distri avec pompe a eau et galet tendeur pour 70€, plus qu'a envoyé un mail pour connaitre les frais de ports

[X@V 0]

Bah tu voulais gagner 5Kg sur le capot pour une somme monstrueuse ! La c'est 5 Kg gratos, c'est toujours ça de gagné !

[k3vin25 0]

mais n1co vérifie bien que sa soit bien sa essaye tout le reste comme on a dit avant

[n1c0 0]

ouai demain je fait des test, mais bon, pour 70€ le kit distri/pompe a eau, sa vaut pas le coup de s'en privé je pense, apparemment j'en aurait plus ou moins pour 150€ livré en 3-4 jours

x@v: c'est sur, mais bon, pas réellement envi de viré le plafonier, donc je sait pas, ou peut-etre juste pour aller sur circuit ^^

[k3vin25 0]

mais oui n1co fait pas ta chochotte je sais que ta envie de passer devant moi sur circuit ^^

na mais si t'inquite se soir je vide la corsa

[n1c0 0]

pas de souci, vide, mais tu fera attention sur chambley, mon echappement crache un peu tu restera pas trop derriere

[k3vin25 0]

na j'arreterais de te mettre la pression au bout de 2-3tours (2-3 tour que je t'aurais pris hein)

[n1c0 0]

on verra sa alors

mais pour l'instant, j'ai bientot une distri a faire

[honda-mania 0]

tout a fait d'accord puis c'est tout bénef.

puis bon franchement sa sére a quoi de tout allégé aprés si c'est pour avoir une feuille a cigarette autant roulé en vélo.

allégé le minimum puis allégé des parti non visible dans la voiture puis voila.c'est sur la meilleur arme c'est d'allégé mais booster un peu vos moteur sa marche tout aussi bien.

[k3vin25 0]

mouahahahah t'inquiete c'est pas complique

[n1c0 0]

honda-mania: de toute façon, mon moteur restera comme ça je pense, les futurs modifis concernerons uniquement le chassis et le freinage, si je retouche un jour mon moteur c'est pour un AAC ou un swap ^^

kevin: je vient de recevoir une reponse du revendeur honda (il est 2h20 chez lui Oo), il m'a demandé mon adresse complete, donc je devrait pas tarder avoir une reponse pour les frais de livraison, des la reception, j'aurai besoin de toi quand meme pour le montage je pense

[X@V 0]

Allégé c'est pas interdit sur la route tous les jours !

Augmenter la puissance d'un moteur c'est interdit !

[k3vin25 0]

sa c'est parce que tu veux que je vienne dans ton garage sombre et étroits ...
na mais pas de problème mais je te promets que c'est vraiment pas compliqué

[n1c0 0]

exactement, mais c'est surtout pour moi, je suis pas fan de voir ma voiture completement vidée en fait, j'aime bien gardé le poste de conuite intact, quand je conduit j'ai pas l'impression d'etre dans une voiture vide, donc le ciel de toit restera je pense

sinon, j'ai reçu reponse, il me demande 41$ de livraison depuis Singapour, c'est pas enorme ^^

kevin: mais

ok bah je compte sur toi alors ^^

[k3vin25 0]

tu me tiens au jus
et d'ici la rien ne t'empeche de commander la greddy

[n1c0 0]

non bah c'est un kit complet avec la courroie ^^

puis j'ai regardé pour la greddy rouge, je la trouve pas pour mon moteur mais pour un moteur serie B, 175$ la courroie seule sans livraison Oo

http://www.weaksauceparts.com/store/product.php?productid=18092&cat=2393&page=1

[k3vin25 0]

waaaa au pire peint la ^^sinon se soir on va faire un teste corsa vs civic ?

[n1c0 0]

euh la civic et pas remonté mais je peux remettre un siege si tu veux ^^

[k3vin25 0]

ben go ?
^^
na peut etre pas quand même mais tu verra a chambley

[n1c0 0]

comme tu veux, si tu veux faire ça maintenant, demain, jeudi... ou le 14

c'est toit qui voit ^^

[k3vin25 0]

je vais pas te faire sortir du garage a cette heure la sachant que j'ai pas encore vidée et tout et tout on verra sa

sinon tu confirme bien ta presence pour chambley ?

[n1c0 0]

ok donc on fera ça plus tard ^^

pour chambley, je commande ma courroie ce soir je pense, livraison en 4 jours, apres plu qu'a changé ça, au moins ça sera fait, puis les courroies accessoires, demain, je vais voir pour mon para, il me prendront surement fin de semaine, voir début de semaine prochaine, normalement, sa devrait le faire ouai

[k3vin25 0]

c'est sa qu'est bon mais sinon je crois que pour chambley j'aurais une GR N ^^

[honda-mania 0]

X@V a écrit:

Allégé c'est pas interdit sur la route tous les jours !

Augmenter la puissance d'un moteur c'est interdit !

okok je dit plus rien

[n1c0 0]

pourquoi faire? du bruit?