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DaMieN93

DaMieN93 | 106 Quiksilver | Villepinte (93) Reprog en cours

Messages recommandés

Des petite New !! Very Happy

attente de réception de mon MC en 23.8 de 406 coupé

commande de disques Zimmermann Groupe N

de Plaquettes Ferodo DS 2500

des durites aviation

et de 2 bouteilles de Liquide de frein MOTUL DOT5.1

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Que du bon matos !

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non les plaquettes et les disques je ne les avait pas commandé Wink

j' attendait d'avoir les autres pièces comme sa je monte tout d'un coup Very Happy

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Yoyo_The_Bird a écrit:
AH c'est bon ^^

TU met direct un 23.8 pour ton 247 ?


ouais direct mdr je trouve pas de MC en 22.2 sans abs y' en a que en 20

donc 23.8 direct Very Happy

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bubulle95 a écrit:
Rien que tu va freiner bien la Smile
Bientot fini la chipo Smile


et ouais bientot fini Very Happy

en septembre je vais surement changé Wink

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DaMieN93 a écrit:
Yoyo_The_Bird a écrit:
AH c'est bon ^^

TU met direct un 23.8 pour ton 247 ?


ouais direct mdr je trouve pas de MC en 22.2 sans abs y' en a que en 20

donc 23.8 direct Very Happy



Mais pire la tu va carrement te graver le Oreca sur la joue ^^

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Tu vas te prendre quoi alors? Smile

Je suis pressé de voir ton nouveau projet, c'est excellent d'arrivée au bout d'un projet. Respect Wink

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coucou

j'aime bien tes feux arrières teintés,je vais peut être me laisser tenter du coup je me renseigne Wink

Quel vernis tu as acheté et ou l'as tu acheté?
Combien de couches de vernis tu as mis?
Est ce qu'on voit bien les feux quand tu freines? (pas de soucis avec les flics?)

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Jme permet de répondre pour moi lol, perso j'ai acheter la bombe a norauto c'est une bombe spécial vernis feux, j'ai mit 2 couches je croit ou 3, tu voit très bien quand tu freine et aucuns problème avec les flic du moment qu'on voit t'es feux quoi.



Edit:

DaMieN93 a écrit:
Yoyo_The_Bird a écrit:
AH c'est bon ^^

TU met direct un 23.8 pour ton 247 ?


ouais direct mdr je trouve pas de MC en 22.2 sans abs y' en a que en 20

donc 23.8 direct Very Happy


Sa va te faire drôle de mettre un MC aussi gros pour ton freinage, je pense même que sa sera limite dangereux enfin tu dira quand tu l'aura monter

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magneto a écrit:
coucou

j'aime bien tes feux arrières teintés,je vais peut être me laisser tenter du coup je me renseigne Wink

Quel vernis tu as acheté et ou l'as tu acheté?
Combien de couches de vernis tu as mis?
Est ce qu'on voit bien les feux quand tu freines? (pas de soucis avec les flics?)


désolé magneto j'ai pas eu le temps de répondre a ton MP mais Val_91 a bien resumé Wink

par contre pour moi j'ai poncé aprés j'ai mit 3 couches de vernis aprés j'ai reponcé au papier très fin et j'ai remit 2 couches Wink

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5 couches au final et 3 pour val_91 mais est ce qu'on voit bien tes lumieres

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uiui nickel Wink

et au niveau des flic je me suis fait arrêté plus d'une fois et ils ne m'ont jamais rien dit

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je sait pas surement un 16 Wink

op petite photo avant de tout monté en début de semaine

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s'est beau quand s'est neuf lovee

Les disque s'est quoi?

les plaquettes ce sont des DS2500?

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Les Disques sont des Zinnermann Grp N et les plaquettes des DS2500 Wink

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Avec tout ce que tu as fait sur ta caisse elle doit être nickel et je trouve que ce serait vraiment dommage de la vendre pour prendre une S16 et devoir tout recommencer dessus...
Selon moi la meilleure solution c'est un petit Swap ddr

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bah c'est se que je me dit aussi car avec tout se que j'ai fait dessus Smile

j' esite a la vendre toute d'origine et a remétre tous sur la nouvelle caisse

ou passé dans l'illégalité a faire un swap avec un s16 ou encore a amélioré encore plus mon 1.4 avec un pti aac

je me tâte vraiment la humm

sinon sa y est montage de toute les pièces terminé va falloir bien rodé tout sa Very Happy

deja la la pédale et deja bien meilleur avec le MC en 23.8

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Sa freine pas torp fort trop tot avec le MC en 23.8 ?

Moi ouais j'te conseille plutot de remettre la quik d'origine si tu veux acheter une 16.

Mettre un arbre c'est bien aussi et sinon tu peux faire comme BSM tu met tout le haut moteur de rallye 1300 lol^^

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De toute façon, tu n'es déjà plus dans la légalité smil1

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ui mais sa se voit pas ce que j'ai fait

que si je met un s16 si j me fais arrêté par les flic et qu'il a la carte grise dans la main avec écrit 1400 et qu'il ouvre mon capot et qu'il voit 16v suis un peut das le caca Very Happy

surtout qu'il ne rigole pas vers chez moi ..x.

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C'est l'occasion de mettre un plenum de C2 VTS ddr

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Ou sinon, tu swap avec un 1l6 8 soupapes 100cv. Toutes tes pièces iront dessus sans prob et en plus sa sera beaucoup plus discret smil1
Tu retravailles la culasse comme tu l'as fait avec ton 1l4. Avec une bonne prépa boîte, un aac je peux te dire, t'en déposeras du 16 après geek

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Ta caisse à l'air très saine, tu sais pas sur quoi tu peux tomber en plus Wink

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reprend toutes tes pieces et mets les sur une 16 si vraiment tu comptes la vendre Wink


en tout cas chaud pour lurcy tonton la ^^
go roder le freinage rapidement :p

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Moi perso je suis du meme avis que Sboub !

Reprend tes pieces et monte les sur un 16 comme sa tu remet la quik entre guillemet d'origine ^^

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Yoyo_The_Bird a écrit:
Moi perso je suis du meme avis que Sboub !

Reprend tes pieces et monte les sur un 16 comme sa tu remet la quik entre guillemet d'origine ^^


bah ouais c'est se que j'aurais fait mais pour l'instant je ne la vend plus je vais mètre un AAC CatCams de 267° avec la poulie réglable et avec la reprog qui va bien Very Happy

et rechangé mon freinage lol passé en 266

et aujourd'hui j'ai changé mon cache culbu qui avais des bulles





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Mouahahahaha SA c'est une caisse de Bogoss ^^

Hein mon tonton avec ton atelier a la maison !
Il est trop bien ton sous sol ^^

Vivement l'AAC histoire d'envoyer grave avec cette Quik pi tu pourra tenir le grappin a Fred aprés !!!!!

Hihihihihihiiiii !!!



Elle est toujours aussi magnifique ta Chipo ^^

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bonne idée l'AAC par contre en 267° No je sais pas si s'est une bonne idée sur nos petites TU parce que s'est pas tout d'avoir de l'ouverture , si il y a trop d'angle a tu ne va marcher que dans les tours et en bas tu seras grave a la traine!!! j'ai déjà eu cette grande discussion avec le tech de catcams qui m'a même dit que je risquerait de lui renvoyer parce que ca ne marcherait pas comme je veux. Apres s'est clair que si tu es toujours dans les tours comme en rallye oui mais sinon Evil or Very MadEvil or Very Mad il m'a conseiller le 259° max s'est pour ca que s'est ce que j'ai!!!!
Âpres tu fais comme tu sens mais bon je suis déjà passer par la donc autant que ca serve!!!

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bah j'ai eu un mec de catcams au tel et il je lui ai expliqué ma config tou sa et il ma dit que la levé max pour nos tu c'est 279° sans changé les ressort tout sa...

et il ma dit pour ma config le 267° serait bien donc je sait pas encore quoi mètre humm

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Val_91 a écrit:
Tu va prepa la culasse un peu ?


ba j'ai deja agrandi les conduits admission et échappement de la culasse.

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Et dit moi, au niveau du refroidissement moteur, tu comptes pas l'améliorer? Smile

Parce-que, je compte mettre un ventilo NSB concept dès que possible moi Very Happy

Je trouve sa nécessaire, vu qu'on augmente sensiblement la puissance de nos titines smil1

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Super propre ce compartiment moteur !

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