question

[BWEELA 0]

salut à tous
bon j ai une question qui me chagrine ..quitte à passer pour un andouille
meme pas peur...

donc voila il est clair que lors du remplacement des pneumatiques le mieux est de changer les 4..on est d accort ...

mais quel est donc la reel incidence sur l auto si comme dans mon cas suite a mes probleme sur un pneumatique je ne change que celui qui etait defaillant ...
perso vu que l usure des pneumatiques ne se fait pas de toute facon de maniere identique au 4 coin je pense pas prendre trop de risque ...et vous les specialistes vous en pensez quoi...

[THIERRY06 0]

Pas spécialiste mais je ne pense pas que cela joue beaucoup sur la tenue de route . Sauf si les 2 restants sont out.

[BWEELA 0]

merci thierry .
je pense pas non plus que cela est une incidence ..reel sur le comportement de la voiture ..ni sur le reste d ailleur sinon il fournirait pas une galette de serie en roue de secours ..
enfin je peut me tromper ...je vais aller reviser tout cela..

[THIERRY06 0]

Le truc , c'est de monter 4 galettes et tu te crois à la neige toute l'année

[BWEELA 0]

le pneu ...puis les rayures en ce moment je collectionne !!!!

[SALVAT 0]

pour changer les 4 pneus en même temps ,il faut les intervertir au moins une fois a mis usure entre l'avant et l'arrière.
vue que c'est un 4 roues motrices permanente , si tu a une grosse différence d'usure entre l'avant et l'arrière ,le différentiel centrale va beaucoup plus travailler pour compensée .
pour la tenue de route ,si c'est la même marque ,il n'y a pas trop de soucies. (sauf si les pneus plus vieux ont heu le temps de sécher et donc de durcir)