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Le rallye de monte carlo 2008

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Rallye Monte-Carlo
La liste des engagés du rallye Monte-Carlo 2008 a été diffusée sur le site Internet de l’ACM aujourd’hui. On y compte dix équipages de priorité 1. Les huit pilotes des constructeurs engagés – Citroën, Ford, Subaru et maintenant Suzuki – auxquels s’ajoutent les deux pilotes Stobart habilités à marquer des points pour leur équipe. Il s’agit de Gigi Galli et François Duval. Henning Solberg et Matthew Wilson roulent également au sein de l’équipe B de Ford.

Côté Français, François Delecour est engagé avec Denis Giraudet sur une 307 WRC mais doit encore trouver une partie du budget. Jean-Marie Cuoq et Frédéric Romeyer remettent ça après leur participation 2007. Pour l’Ardéchois, ce sera l’occasion d’étrenner une nouvelle 307 WRC acquise cet hiver.

Deux autres pilotes évoluant en WRC bénéficient du statut “Priorité 2” : Khalid Al Qassimi et Conrad Rautenbach. Le Monte-Carlo 2008 ne compte pour aucun des championnats annexes : Junior et Production. Il n’y a donc pas d’équipage de Priorité 3. Tous les autres équipages apparaitront en revanche dans le Classement Promotion.

1 LOEB Sébastien-ELENA Daniel C4 WRC A8 1
2 SORDO Daniel-MARTI Marc C4 WRC A8 1
3 HIRVONEN Mikko-LEHTINEN Jarmo Focus WRC 07 A8 1
4 LATVALA Jari-Matti-ANTTILA Miikka Focus WRC 07 A8 1
5 SOLBERG Petter-MILLS Philip Impreza WRC 2006 A8 1
6 ATKINSON Chris-PREVOT Stéphane Impreza WRC 2006 A8 1
7 DUVAL François-CHEVAILLER Eddy Focus WRC 07 A8 1
8 GALLI Gigi-BERNACCHINI Giovanni Focus WRC 07 A8 1
11 GARDEMEISTER Toni-TUOMINEN Tomi SX4 WRC A8 1
12 ANDERSSON Per-Gunnar-ANDERSSON Jonas SX4 WRC A8 1
14 SOLBERG Henning-MENKERUD Cato Focus WRC 07 A8 2
16 WILSON Matthew-MARTIN Scott Focus WRC 07 A8 2
17 DELECOUR François-GIRAUDET Denis 307 WRC A8 2
18 CUOQ Jean-Marie-X 307 WRC A8 2
19 AL QASSIMI Khalid-ORR Michael Focus WRC 07 A8 2
20 RAUTENBACH Conrad-SENIOR David Xsara WRC A8 2
61 ROMEYER Frédéric-FOURNEL Thomas 206 WRC A8 CP
64 ERRANI Riccardo-CASADIO Stefano Octavia WRC A8 CP
65 CARBONARO Laurent-CHOUDEY Marc-Emilien 307 WRC A8 CP
66 COMBE Frédéric-BRUN Hubert Clio RS A7 CP
67 DESSI Marc M-FIESCHI Michel Clio RS A7 CP
68 BETTI Luca-AGNESE Giovanni Civic Type-R A7 CP
69 HOLCZER Daniel-JR. MARKO Tibor Civic A7 CP
70 MERCIER Eddie-VERET Jean-Michel Clio A7 CP
71 VENTURINI Henri-Marc-DRAT Frédéric Clio A7 CP
72 PINTARELLI Silvano-MARCHIORI Mauro Clio A7 CP
73 VIALLE Lilian-ROISSAC Patrice Clio A7 CP
74 PRANZONI Gerri-VACCARI Maura Clio A7 CP
75 BROCCOLI Alessandro-CICOGNINI Monica Clio A7 CP
76 PANICCO Andrea-RENNER Nicola 206 RC A7 CP
77 MORETTI Stefano-DOGLIO Nicola Clio A6 CP
78 RASCHI Alex R-BOERO Patrizia Clio A7 CP
79 BURRI Olivier-GORDON Fabrice Impreza N4 CP
80 AMAUDRU Franck-X (FORFAIT) Impreza N4 CP
81 CASTEGNARO Flavio-FRASCHIA Renzo Impreza N4 CP
82 MACHARD Alain-CONSTANT Alain Impreza STI N4 CP
83 NICOLAS Laurent-PREVE Christophe Impreza N4 CP
84 FRAU Richard-LEGARS Serge Lancer EVO 9 N4 CP
85 SYKORA Jan-PLACHY Tomas Lancer EVO 9 N4 CP
86 ARTRU Patrick-VIRIEUX Patrice Lancer EVO 9 N4 CP
87 AYMARD Jérôme-AYMARD Sandrine Lancer EVO 9 N4 CP
88 CLUZEL Ludovic-DELMONICO Teddy Lancer EVO 9 N4 CP
89 BAUDOUIN Miguel-GASTINEL Jean-François Lancer EVO N4 CP
90 SAUVAN Frédéric-CAMPANA Pierre Lancer EVO 9 N4 CP
91 OGLIARI Giacomo-VERDELLI Marco Lancer EVO 9 N4 CP
92 LISKA Milan-JUGAS Jaroslav Lancer EVO 9 N4 CP
93 FONT Joan-VELASCO ALONSO Enrique Lancer EVO 9 N4 CP
94 SAU Gilbert-X Lancer EVO 9 N4 CP
95 DOVERI Franck-VEILLAS Benjamin Lancer EVO 8 N4 CP
96 ROUX Philippe-JORDAN Eric Impreza N4 CP

1 = pilotes Priorité 1, nominés pour marquer au championnat Constructeurs.
2 = pilotes Priorité 2, autres pilotes WRC.
3 = pilotes Priorité 3, concurrents des championnats du monde Junior/Production.
CP = classement Promotion.

A suivre....................

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Guide du spectateur
Pour en savoir plus vous pouvez aussi consulter le site officiel de l'automobile club de Monaco.
Arrowhttp://www.acm.mc/ramc/ramc_main.php




Pour votre sécurité et votre confort, la réglementation du Championnat du Monde des Rallyes de la FIA impose la mise en place de "zones conseillées" pour le public, et ce sur tous les rallyes du Championnat du Monde.
Il s'agit le plus souvent de zones situées près de croisement de routes où le public peut venir en voiture et stationner à proximité des épreuves.
Ces zones sont matérialisées par de la rubalise verte.

Par conséquent, nous vous demandons de bien vouloir respecter les recommandations des commissaires qui seront sur place. N'oubliez pas que ces bénévoles sont là pour assurer votre sécurité et celles des concurrents. Toutefois nous vous rappelons que si vous stationnez votre véhicule dans un endroit jugé dangereux sur le parcours, la spéciale pourra être annulée purement et simplement.

D'autre part nous tenons à remercier les Mairies et les propriétaires des terrains privés qui ont bien voulu nous accorder leur confiance afin de pouvoir établir des parking et toutes les "zones spectateurs", par conséquent nous vous demandons de bien vouloir RESPECTER ces lieux et les laisser aussi propres que vous les avez trouvés.
Quelques conseils si vous decidez d'aller voir une spéciale





  • Avant de partir, regardez bien l'heure de fermeture de route,
  • Respectez les limitations de vitesse et le code de la route,
  • Ne stationnez pas derrière la rubalise rouge,
  • Ne laisser votre vahicule en stationnement le long de l'épreuve,
  • Suivez les indications des Commissaires Sécurité qui vous indiquerons les endroits sécurisés et ne mettez pas votre vie en danger sous prétexte que le virage un peu plus loin est plus spectaculaire (une erreur de pilotage ou une casse mécanique peut tout faire basculer),
  • Certaines spéciales passent deux fois au même endroit à quelques heures d'intervalles. Profitez-en pour rester sur place
  • Ne jetez rien sur la route (neige, pierres, etc.) ; pensez à la sécurité des concurrents,
  • Respectez le lieu qui vous accueille en ramassant tout vos déchets,
  • Respectez les biens des riverains,
  • Ne faites pas de feu.


Le manquement à ces conseils élémentaires pourra entraîner l'annulation de l'epreuve spéciale et met en danger l'avenir des Rallyes. Merci de votre aide et de votre compréhension.

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C'est parti.....



Le bal du Monte-Carlo 2008 est ouvert ! Les premières salves des WRC 2008 ont eu lieu sur les terres ardéchoises lors du premier shakedown de la saison. Sur les 5 km du tracé près de Vernoux-en-Vivarais, les premiers chronos se sont inscrits sur les tablettes et c'est Dani Sordo et sa Citroën qui ont pris les devants.

On ne tire que peu de réels enseignements sur la rapidité des pilotes sur l'ensemble d'un rallye dans cet exercice périlleux du shakedown. Sauf que généralement, la hiérarchie des constructeurs, sur le strict plan de la performance, est plutôt bien illustrée par la feuille de temps.

Et là, surprise, on ne retrouve pas les Ford Focus derrière les Citroën mais les Subaru surprises en tests récemment. La perf' de Petter Solberg est confirmée par la 5eme place d'Atkinson son équipier.

François Duval a déjà pris ses marques en s'inscrivant en 4eme position, menant largement un peloton de Ford Focus avançant en rangs serrés aux 6, 7, 8, 9, 10 et 11eme places.

Sans surprise, les Suzuki sont déjà loin tandis que l'on ne peut s'empêcher de penser que JM Cuoq cache son jeu.

Leading shakedown times: Les temps officiels ici

1. Daniel Sordo Citroen Total WRT C4 WRC 2mins 25.2secs M

2. Sebastien Loeb Citroen Total WRT C4 WRC 2mins 25.5secs M

3. Petter Solberg Subaru WRT Impreza WRC 2007 2mins 26.2secs M

4. Francois Duval Stobart Ford Focus WRC 07 2mins 26.3secs M

5. Chris Atkinson Subaru WRT Impreza WRC 2007 2mins 27.0secs M

6. Mikko Hirvonen BP Ford Focus RS WRC 07 2mins 27.2secs M

7. Jari-Matti Latvala BP Ford Focus RS WRC 07 2mins 27.9secs M

8. Gigi Galli Stobart Ford Focus WRC 07 2mins 28.2secs M

9. Matthew Wilson Stobart Ford Focus WRC 07 2mins 29.6secs

10. Henning Solberg Stobart Ford Focus WRC 07 2mins 30.1secs

11. Khalid Al-Qassimi BP Ford Focus RS WRC 07 2mins 33.4secs

12. Toni Gardemeister Suzuki WRT SX4 WRC 2mins 34.9secs M

13. Conrad Rautenbach Citroen Xsara WRC 2mins 35.6secs

14. Jean-Marie Cuoq Peugeot 307 WRC 2mins 40.3secs

15. P-G Andersson Suzuki WRT SX4 WRC 2mins 42.5secs M

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Olivier Burri en patron dans le groupe N au Rallye de Monte-Carlo




Dès la première spéciale du Rallye de Monte-Carlo 2008, le prévôtois Olivier Burri a dicté aujourd’hui le tempo à ses adversaires. Au terme des 46 km du jour, le vainqueur de la catégorie en 2007 porte son avance à 30 secondes sur son dauphin, le français Patrick Artru. Olivier Burri tire un 1er bilan à l’issue des 2 premières spéciales du rallye. Il a été surpris d’entrée de jeu par une plaque de glace, une petite chaleur qui lui a servi d’avertissement. Dans ces conditions, ce qu’il pressentait de sa toute nouvelle Subaru Impreza N14 s’est confirmé, son comportement est excellent sur les revêtements délicats et il a pu prendre l’ascendant sur ses concurrents en adoptant un rythme soutenu. Excepté des soucis mineurs de freins, tout s’est bien déroulé.
Au classement général, le Français Sébastien Loeb est en tête du Rallye de Monte-Carlo. Le quadruple champion du monde en titre devance de plus de 12 secondes son coéquipier Dani Sordo et de 44 secondes le Finlandais Mikko Hirvonen. /gk

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de retour de la super special (avec lolo06) on a allussiner sur le diametre de l echapement de la sub sti10 ,environ 5 a 6 cm de diametre SadSadQuestionQuestion

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On vous a loupé les gars (lolo et nico),on a été bloqué dans la circulation monegasque anger La prochaine sortie on compte sur vous heinn??

LES RESULTATS:


Victoire de Loeb, Hirvonen second et Atkinson a résisté face à Duval pour finir à la 3ème place (1s d'écart) ! Un rallye assez bon pour les sub puisque les Subaru boys finissent 3ème & 5ème. Bien joué Atkinson !


Le classement final :
1 S. LOEB 3:39:17.0
2 M. HIRVONEN +2:34.4
3 C. ATKINSON +2:58.6
4 F. DUVAL +2:59.7
5 P. SOLBERG +4:40.9
6 G. GALLI +8:46.5
7 J. Marie CUOQ +10:24.8
8 P. ANDERSSON +11:19.5

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on sera la michel Very Happy t inquiete pas vous nous avez manqué Very Happy on aurai aimé etre tous ensemble et passer un super moment comme dab flower malgres tout on c est bien régalé avec nico c vrai l option train a eu du bon ; ils ont mis un pot de ciquencento sur la sub lol!lol!

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