Quelques questions techniques

[aken 0]

Salut tt le monde,j'aurais besoin de vos connaissance pour m'aider à remplir ma notice descriptive pour la DRIRE svp
Donc c'est une impreza de 99 et voici mes questions.

Quel type d'allumage?
- Par compression
- Par bougie, bobines d'induction et condensateurs, commandé par un rupteur,
- Par bougies, bobines d'induction et condensateurs, commandé par un rupteur assisté électroniquement,
- Par bougies, bobines d'induction commandées par un dispositif magnétique sans contact, assisté életroniquement,
- Par bougies, bobines d'induction commandées par un dispositif électronique à la vitesse de rotation du moteur, à la puissance appelée etc ...
- Autres.

Quel type d'embrayage?
- A "N" disques à sec,
- Centrifuge,
- Convertisseur de couple hydraulique,
- Autre.

Concernant les freins de service,sont-ils
- A double circuit agissant respectivement sur les roues avant et arrière (type I-I),
- A double circuit agissant respectivement sur les roues avant et sur l'ensemble des roues (type I-H),
- A double circuit agissant diagonalement (type X),
- Autre.

Y a-t-il un répartiteur de freinage et si oui,
- Le répartiteur de freinage module l'effort sur les roues arrière en fonction de la charge sur l'essieu arrière,
- Le répartiteur de freinage limite l'effort sur les roues arrière à un seuil prédéterminé,
- Autre.

Y a-t-il un dispositif anti-bloqueur de roue?
- Non,
- Oui.
Dans ce dernier cas, indiquer sommairement le mode de fonctionnement, paramètres mesurés - régulation etc ...

Et enfin,le frein de secours est-il
- Constitué par l'indépendance des circuits du frein de service,
- Constitué par le dispositif de freinage de stationnement,
- Autre.

Désolé c'est un peu long ,merci d'avance pour vos réponses.Je vous posterai la fiche une fois complétée dans le sujet sur l'homologation.
A+

[subarumania-subaru-mania 0]

Salvat au boulot voila un post qui te convient

[SALVAT 0]

voila quelques réponses

Quel type d'allumage?

- Par bougies, bobines d'induction commandées par un dispositif électronique à la vitesse de rotation du moteur, à la puissance appelée etc

Quel type d'embrayage?
- A "N" disques à sec,


Concernant les freins de service,sont-ils
- A double circuit agissant respectivement sur les roues avant et arrière (type I-I),
- A double circuit agissant respectivement sur les roues avant et sur l'ensemble des roues (type I-H),
- A double circuit agissant diagonalement (type X),
- Autre.

Y a-t-il un répartiteur de freinage et si oui,

- Le répartiteur de freinage limite l'effort sur les roues arrière à un seuil prédéterminé,


Y a-t-il un dispositif anti-bloqueur de roue?
- Non,
- Oui.
sa dépend de ta voiture

Et enfin,le frein de secours est-il
- Constitué par l'indépendance des circuits du frein de service,
si ont parle de frein a main

pour les freins de service ,je cherche....

[aken 0]

Merci beaucoup Salvat,tu m'enlèves une épine du pied .
Pour l'embrayage,pourrais tu me dire le nombre de disques svp,en fait,il faut remplacer "N" par un chiffre.
Sinon,elle possède bien l'ABS.
Encore merci pour tes réponses
A+

[SALVAT 0]

1 seul disque

[aken 0]

c'est noté ^^