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subarumania-subaru-mania

[info]La sonorité des echappement pour vos subaru

Messages recommandés

Les recherches sur les differentes sonorités que vous allez pouvoir ecouter ici sont le travail de Julien de SubMag que je remercie au passage.



A'Pexi N1 / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations au point mort dans un garage avec une Subaru Impreza WRX. Vidéo filmée à l'arrière du véhicule.



APS 3.5" Turbo-Bac / Subaru Impreza WRX STi
Description : Le véhicule est équipée d'un Header GTSpec : accélérations au point mort, sur route ouverte avec vitres fermées et ouvertes. Vidéo filmée à l'intérieur et à l'extérieur du véhicule.



WRX System / Subaru Impreza WRX
Description : Accélération avec une Subaru Impreza WRX 2001. Vidéo filmée à l'arrière du véhicule.



Blitz Nur Spec Racing Catback / Subaru Impreza WRX STi
Description : Démarrage et accélérations au point mort avec une Subaru Impreza WRX STi. Vidéo filmée de l'intérieur du véhicule. (Présence d'un Intermédiaire Blitz).

Blitz Nur Spec Racing Catback / Subaru Impreza WRX STi
Description : Enregistrement du ralenti avec une Subaru Impreza WRX STi. Vidéo filmée à l'extérieur du véhicule. (Présence d'un Intermédiaire Blitz).



Borla Hush Cat-Back / Subaru Impreza WRX
Description : Montées en régime en extérieur avec une Subaru Impreza WRX. Vidéo filmée à l'arrière du véhicule.

Borla Hush Cat-Back / Subaru Impreza WRX
Description : Montées en régime au point mort puis accélération avec une Subaru Impreza WRX. Vidéo filmée de l'extérieur, à l'arrière du véhicule.



Bosal SS 3" Single Tip / Subaru Impreza WRX
Description : Accélération sur route ouverte avec une Subaru Impreza WRX. Vidéo filmée de l'extérieur.

Bosal SS 3" Dual Tip / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations au point mort avec une Subaru Impreza WRX. Vidéo filmée à l'arrière du véhicule, au niveau de la sortie d'échappement. (Présence d'un DownPipe).




Buddy club Spec IV Cat-Back / Subaru Impreza GT
Description : Démarrage et accélérations au point mort avec une Subaru Impreza GT. Vidéo filmée de l'extérieur à l'arrière du véhicule.



Buschur 3” Turbo-Back / Subaru Impreza WRX
Description : Accélération dans une Subaru Impreza WRX. Enregistrement réalisé à l'intérieur du véhicule.



Cherry Bomb Turbo / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations et vidéo embarquée dans une Subaru Impreza WRX. Vidéo filmée de l'intérieur avec vue sur le compte tours et de l'extérieur du véhicule.



SS 3" Cat-Back / Subaru Impreza WRX STi
Description : Accélérations au point mort avec une Subaru Impreza WRX STi. Vidéo filmée de l'extérieur à l'arrière du véhicule.

SS 3" Cat-Back / Subaru Impreza WRX STi
Description : Accélérations au point mort dans une Subaru Impreza WRX STi. Vidéo filmée de l'intérieur avec vue sur le compte tours.

SS 3" Turbo-Back / Subaru Impreza WRX STi
Description : Accélérations au point mort avec une Subaru Impreza WRX STi. Vidéo filmée à l'arrière du véhicule.



Espelir JGT500 / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations au point mort avec une Subaru Impreza WRX STi. Vidéo filmée de l'extérieur à l'arrière du véhicule au niveau de l'échappement.



GReddy Evo / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations au point mort dans une Subaru Impreza WRX. Vidéo filmée à l'intérieur du véhicule. (DownPipe et UpPipe Helix installés sur le véhicule).



Helix 3" Cat-Back / Subaru Impreza WRXi
Description : Démarrage et accélérations avec une Subaru Impreza WRX. Vidéos filmée de nuit à l'extérieur du véhicule. (DownPipe et UpPipe Helix installés sur le véhicule).



HKS Hi-Power 3" / Subaru Impreza WRX STi
Description : Passages et accélérations avec une Subaru Impreza WRX STi. Vidéo filmée de l'extérieur du véhicule.



Injen SES1200RS / Subaru Impreza WRX
Description : Enregistrement à l'intérieur d'une Subaru Impreza WRX, avec une vue sur le compte tours, et à l'arrière du véhicule.



Inoxcar Silencer / Subaru Impreza GT
Description : Démarrage et accélérations au point mort avec une Subaru Impreza GT. Vidéo filmée à l'extérieur du véhicule, au niveau de la sortie d'échappement.

Inoxcar Silencer / Subaru Impreza WRX 2005
Description : Démarrage et accélérations au point mort avec une Subaru Impreza WRX 2005. Vidéo filmée à l'extérieur du véhicule, au niveau de la sortie d'échappement.



Invidia N1 Cat-Back / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations au point mort avec une Subaru Impreza WRX. Vidéo filmée de l'arrière du véhicule. (DownPipe Invidia installé sur le véhicule).

Invidia Titanium Cat-Back / Subaru Impreza WRX STi
Description : Accélérations avec une Subaru Impreza WRX STi. Vidéo filmée de l'arrière du véhicule et de l'intérieur avec vue sur le compte-tours. (DownPipe Invidia installé sur le véhicule).



Janspeed Style DTM / Subaru Impreza GT
Description : Accélérations au point mort avec une Subaru Impreza GT. L'enregistrement a été réalisé à l'arrière du véhicule.



Lachute Performance Turbo-Back / Subaru Legacy Wagon
Description : Accélérations au point mort avec une Subaru Legacy Wagon. Vidéo filmée à l'arrière du véhicule.



Silencieux Madac / Subaru Imrpeza GT
Description : Accélérations au point mort avec une Subaru Impreza GT. La vidéo est filmée à l'arrière du véhicule, au niveau de l'échappement.

Silencieux Madac / Subaru Impreza GT
Description : Accélérations au point mort avec une Subaru Impreza GT. Vidéo filmée à l'extérieur du véhicule, dans un parking souterrain.



MagnaFlow Titanium / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations au point mort avec une Subaru Impreza WRX. Vidéo filmée à l'arrière du véhicule.

MagnaFlow Titanium / Subaru Impreza WRX
Description : Passage d'une Subaru Impreza WRX. Vidéo filmée à l'extérieur du véhicule.

MagnaFlow Titanium / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations au point mort puis départ arrêté avec une Subaru Impreza WRX. Vidéo filmée à l'arrière du véhicule.

3" Stainless Steel Cat-Back / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations au point mort puis départ arrêté avec une Subaru Impreza WRX. Enregistrement réalisé à l'extérieur du véhicule.

3" Stainless Steel Cat-Back / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations avec une Subaru Impreza WRX. Enregistrement réalisé à l'intérieur du véhicule.

3" Stainless Steel Cat-Back / Subaru Impreza WRX
Description : Passage d'une Subaru Impreza WRX. Enregistrement réalisé à l'extérieur du véhicule.

2.5" Stainless Steel Cat-Back / Subaru Impreza WRX
Description : Passage d'une Subaru Impreza WRX. Enregistrement réalisé à l'extérieur du véhicule.

2.5" Stainless Steel Cat-Back / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations avec une Subaru Impreza WRX. Enregistrement réalisé à l'intérieur du véhicule.

2.5" Stainless Steel Cat-Back / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations au point mort puis départ arrêté avec une Subaru Impreza WRX. Enregistrement réalisé à l'extérieur du véhicule.



Perrin Turbo-Back / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations et roulage dans une Subaru Impreza WRX. Vidéo filmée à l'intérieur du véhicule.

Perrin Cat-Back Exhaust / Subaru Legacy GT 2005
Description : Accélérations au point mort avec une Subaru Legacy GT 2005. Enregistrement réalisé à l'arrière du véhicule.



Prodrive Cat-Back / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations au point mort avec une Subaru Impreza WRX

Prodrive Cat-Back / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations au point mort, puis départ avec une Subaru Impreza WRX. Vidéo filmée au niveau de la sortie d'échappement.

Prodrive Cat-Back / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations et passages avec une Subaru Impreza WRX. Vidéo filmée de l'extérieur du véhicule. Une ligne complète Turbo XS est installée sur le véhicule.

Prodrive Cat-Back / Subaru Legacy
Description : Accélérations au point mort avec une Subaru Legacy. Vidéo filmée à l'arrière du véhicule.



Scoobysport Cat-Back / Subaru Impreza WRX
Description : Accélération d'une Subaru Impreza WRX. Vidéo filmée à l'arrière du véhicule. (UpPipe et DownPipe installés sur le véhicule).



ScoobyWorld Ninja / Subaru Impreza GT
Description : Accélérations au point mort avec une Subaru Impreza GT. Vidéo filmée à l'extérieur du véhicule, au niveau de la sortie d'échappement.

ScoobyWorld Ninja / Subaru Impreza GT
Description : Départ arrêté avec une Subaru Impreza GT. Vidéo filmée à l'extérieur du véhicule.



STi GeNOME Cat-Back / Subaru Legacy
Description : Démarrage et accélérations au point mort avec une Subaru Legacy.

STi GeNOME Cat-Back / Subaru Impreza WRX
Description : Démarrage et accélération au point mort avec une Subaru Impreza WRX.



Strömung Type XA 3" Cat-Back / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations au point mort avec une Subaru Impreza WRX. Une ligne complète Turbo XS est installé sur le véhicule.



Echappement d'origine / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations au point mort avec une Subaru Impreza WRX STi. Vidéo filmée au niveau de la sortie d'échappement.

Echappement d'origine / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations au point mort dans une Subaru Impreza WRX STi. Vidéo filmée de l'intérieur avec vue sur le compte tours.

Echappement d'origine / Subaru Impreza WRX
Description : Accélérations au point mort avec une Subaru Impreza WRX. Vidéo filmée à l'arrière du véhicule.

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du super boulot vraiment tres bien fait Very Happy et tres éfficace alien toujours fan de blitz Very HappyVery HappyVery Happy

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subarumania a écrit:
Petite mise a jour pour les "heureux" proprietaire de sti 2008. (Daniel c'est pour toi)






bouncebouncebounce



LaughingLaughingLaughing




et bientôt pour moi ...






LaughingLaughingLaughing




bouncebouncebounce










Rolling Eyes














Wink

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subarumania a écrit:
Petite mise a jour pour les "heureux" proprietaire de sti 2008.


Merci pour tes recherches, trés interressant, j'avais trouvé une ligne MADAC, mais à 3000€, j'attendais de vendre un rein affraid
Je file sur le site de Perrin Cool

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Ma commande arrive Very Happy

Pour moi, APS equal lenght et up qui font un 4-2-1 de folie, ensuite down Invidia et ligne Invidia Q300

Une fois monté se sera bon pour du 360 -380 cv et 450 à 500 Nm de couple après remap Very Happy

Ma remap perso actuel sur véhicule Stock fait 330 cv et 421 Nm lol!

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HOOOOOLLLLLLLLLLAAAAAAAAA



trouvez le frein ... stoppez le train ...

nous avons pas de TGV en suisse ... j arrive plus a suivre ...



mais merci salvat






WinkWink

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