Vitre électrique R16TX 77

[Invité]

Quand j'ai achetée ma R16 TX , aucune fenêtre AV ne fonctinnaient.
J'ai d'abord voulu voir si le courant arrivait.
le relais fonctionne, les fusibles sont bons, et j'en ai d'ailleur profité pour nettoyer les contacts,
il y a du jus aux interrupteurs, et, contact mis bien sur, pas de mouvement des vitres.
Je triture l'interrupteur passager, et là, miracle, la vitre descend.
J'en déduit donc que mes interrupteurs sont morts.
J'essaye de martyriser l'interrupteur chauffeur de la même façon, mais rien.
je branche les fils en direct, et rien non plus.

je démonte la garniture de porte, et j'essaye le lève vitre en direct avec une batterie auxilliaire,
et tout fonctionne rien est grippé, et j'en profite pour graisser les glissières.
Je teste alors la continuité des fils de l'interrupteur au lève vitre, et je m'aperçois que l'un des fils est "muet".
je commence a démonter le dessous du tableau de bord et mon regard se porte sur la gaine qui rejoint la porte à l'habitacle.
Il est écrasé quand on passe le doigt dessus, on sens une coupure.

Le problème était bien la, l'un des fils était coupé net dans la gaine au niveau de la charnière ( classique).
j'ai repassé un fil en extérieur de la gaine, car la dépose du faisceau me parait laborieuse...

Pour le respect de l'origine c'est pas terrible, je sais, mais ça marche!
Avec tout ça, j'ai pu faire le tour complet du système des lèves vitres de R16 moteur deux fils.
1- le relais
2-les fusibles
3-les interrupteurs(fils du centre pour le + et -,et fils extérieurs pour le moteur)
4-le moteur et sa tringlerie
5-le faisceau
les codes couleurs de la RTA ne correspondent pas à mon modèle qui est de 77.
j'ai donc tout repéré au testeur.

[christic 0]

Chapeau bas !

[Invité]

et de nous faire partager tes informations et ton expérience à ce sujet.





---16TXman--------------

[hirel 0]

Salut breiz.



C'est vrai que sue les RTA le code couleur ne corespond pas au modele 77.



Je viens de démonter mon faiseau et j'ai oublié de prendre une photo du branchement du neiman



donc si tu pouvais me faire une petite photo ou un croquis ,ca me serais bien utile

[Invité]

si ça peut être utile

[hirel 0]

C'est sur que ca va m'etre utile.

je rentre la semaine prochaine et avec la photo je vais pouvoir rebrancher tout ca .



Merci encore pour la rapidité de ta reponse

[Invité]

Bon,
les interrupteurs n'en faisant qu'a leurs siennes, j'ai décidé de les changer.
J'en ai trouvé chez la "grosse Caro"
mais leur aspect est légèrement plus arrondi.

Mais bon, je m'y habiturai.


En attendant, ça marche

[hirel 0]

En plus ,ca ne choque pas du tout . Bravo

[Wan 0]

J'ai des boutons "ancienne forme" quelque part (chez moi ou au hangar je ne sais plus). Si ça t’intéresse, Franck, ils sont à toi.

[R1156 0]

franchement beau montage

[Wan 0]

breiz 16 a écrit:

J'en ai trouvé chez la "grosse Caro"

C'est qui au fait la "grosse Caro" ?

[Invité]

Pour les interrupteurs, ça m'interresse Erwan.
Pour la "grosse Caro", c'est une ancienne catcheuse est allemande, la dernière fois que je l'ai vu, j'ai perdu trois doigts en lui serrant la main(pour la bise, j'ai pas osé), alors maintenant, je commande par correspondance.

[Invité]

Wan a écrit:

breiz 16 a écrit:

J'en ai trouvé chez la "grosse Caro"

C'est qui au fait la "grosse Caro" ?

Oscaro

[Wan 0]

cyrille89 a écrit:

Wan a écrit:

breiz 16 a écrit:

J'en ai trouvé chez la "grosse Caro"

C'est qui au fait la "grosse Caro" ?

Oscaro

O.K. !

[R1156 0]

Wan a écrit:

cyrille89 a écrit:

Wan a écrit:

breiz 16 a écrit:

J'en ai trouvé chez la "grosse Caro"

C'est qui au fait la "grosse Caro" ?

Oscaro

O.K. !

bien vu franck