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Pascal du 47

R16 TX à la plage ect...

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Quelques raretées que je possède



Affiche de 95cm/60cm



45 tours présentant la R16 en 1965.
Je vais essayer de faire une video pour pouvoir écouter le 45 tour, mais il me faudra un peu de temps.
Si j'ai besoin d'aide je vous fais appel



Moins rare, cette tasse avec les modèles Renault

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je possède le poster, mais pas le 45 tours ...intérressant Wink

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J'ai le matos et la technique pour mettre un 45 tours en ligne sur le forum... maintenant je ne sais pas comment procéder avec Pascal pour que ça puisse se faire...

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si on peut avoir le 45 tours en ligne ça serait top...

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dingue de renault 16 a écrit:
Très rare, ce 45 tours !
Une erreur s'est glissée dans le descriptif de la voiture, est-ce que quelqu'un l'a trouvé ? scratch


L'erreur est énorme, je ne l'avais même pas remarquée Embarassed

Les fr..... je laisse aux autres membres de donner la réponse

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vidéo non visible pour l'instant tout du moins pour moi

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excellent tout ça !!!!
au moins ce disque (45 tours ), lui est au bon endroit ....

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vraiment exellent

bon on ne relève même pas la faute tellement c'est énorme Suspect

par contre a l'époque il y avait déja la parité homme femme pour décrire la voiture preuve que l'avis de madame avait déja son importance! Cool

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Super la mise en scène du "tourne-disque" (comme on disait dans le temps) avec les miniatures !
Pour l'erreur c'est dingue quand même pour une pub... même de 1965 ! Bon, ça va, ils ont pas dit que le moteur était à l'arrière non plus !

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Wan a écrit:
Super la mise en scène du "tourne-disque" (comme on disait dans le temps) avec les miniatures !
Pour l'erreur c'est dingue quand même pour une pub... même de 1965 ! Bon, ça va, ils ont pas dit que le moteur était à l'arrière non plus !


quand même il y avait bien un comité de direction qui a du écouter la maquette a l'époque scratch

enfin en tout cas chapeau pour nous avoir déniché ce 45 tours collector

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Bonsoir

Super , merci de nous avoir fait profiter de ce collector.
c'est effectivement incroyable qu'ils aient laisser passer cette erreur.

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Invité
Merci.

À peine tourné, déjà culte ce petit film...

A+.

B.

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En effet, il y a une belle inversion et heureusement pour nous que ce n'est pas comme ça en réalité !

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Si je me souviens bien les 1094 avaient 4 freins à disque, et les 1095 bien sûr...
Elles s'appelaient Export mais n'étaient-elles pas disponibles en France?

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Les R8 avaient aussi 4 freins à disque, avant que la 16 ne sorte !

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dingue de renault 16 a écrit:
frankstras a écrit:
Si je me souviens bien les 1094 avaient 4 freins à disque, et les 1095 bien sûr...
Elles s'appelaient Export mais n'étaient-elles pas disponibles en France?


Si, on pouvait acheter ces modèles Export en France, mais ils étaient déstinés à l'origine pour l'exportation, mais quand on connais le succès des Dauphine à l'étranger, principalement aux Etats Unis, on comprend pourquoi ils vendaient le surplus en France.


Surtout que pour ceux qui ont racheté en France les stocks revenus des US ce n'était pas une affaire. Les voitures avaient fait 2 traversées de l'Atlantique en cargo et avaient séjournées des mois sur les quais à New York soumises à l'air marin. Déjà quand elles arrivaient depuis la France aux US, elles commençaient à être piquées par la rouille.

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