COUP DE POMPE ...

[8et8 0]

SOUVENT , QUAND ON A UN COUP DE POMPE , ON A DU MAL A DEMARRER LE MATIN ......

ET BIEN , EN DONNANT PLUSIEURS COUPS DE POMPE (3-4 ) ,

CA DEMARRE AU QUART DE TOUR !!!!
MEME APRES PLUSIEURS SEMAINES D'ARRET , ET LE DEMARREUR , IL EST TRES MAIS ALORS TRES CONTENT !!!

donc voici une photo de mon montage .....
UNE PRECISION : APRES PLUSIEURS PRESSIONS MANUELLES , LA POMPE DURCIT ,
ET LA ON ENTEND LA PETITE GLICLEE D'ESSENCE DANS LE CARBU....
[img][/img]

voilà , on aperçoit la pompe que j'ai un peu décallé sur le coté , juste après le filtre essence

[Wan 0]

Moi, pour l'instant, ma pompe d'amorçage c'est la pédale d'accélérateur... Je démarre jamais sans un (voire deux si plusieurs jours d'arrêt) petit coups sur la pédale. Avec la tirette de starter au bon niveau (avec l'habitude on sait lequel), elle démarre au quart de tour... malgré pleins d'autres défauts mécaniques, je l'avoue...

[frankstras 1]

où te procures tu cette pompe?

[Mr Hulot 0]

Là : http://cgi.ebay.fr/pompe-damorcage-manuel-essence-RENAULT-floride-R4-R10-/130401726642?pt=JG_FR_Auto_Pi%C3%A8ces&hash=item1e5c8c70b2

ou bien sur une peugeot diesel des années 90 !

[frankstras 1]

thank you !!

[8et8 0]

merci du renseignement jean mimi
la prochaine fois , je regarde ce que fait la poire moteur tournant .

[8et8 0]

j'ai vérifié dernièrement et moteur tournant , la pompe n'est pas dure
donc je laisse cette configuration en place .

mais peut etre que ta 16 est tellement heureuse de sortir qu'elle te l'a manifesté de cette manière ....