Renault 16 d'assistance et de course

[le tahitien 0]

[le tahitien 0]

RALLYE du MAROC 1972



A suivre

[8et8 0]

félicitations pour ce palmares !!!
et également de nous le faire revivre !!!
en gardant conscience que ces belles aventures
pouvaient également se terminer en drame ....
ah la passion ....!!!!

[le tahitien 0]

RALLYE du MAROC 1972

Le Tahitien-Dupré Arrivée à Casablanca, un grand moment de bonheur malgré la fatigue













A suivre

[le tahitien 0]

RALLYE du MAROC 1972


Le Tahitien et Jacques "Dupré" qui recoivent leurs coupes des mains du Ministre du tourisme et de Mr Belarbi Président de la FRMSA



La table de l'équipage n°34, de G à D, Mousselin et Mme, Cécile mon épouse, Patrick Arvreton, Mme "Dupré" et Jacques, Le Tahitien, Mme Jover, Bernadette de Chalençon la Présidente de l'Ecurie Gazelle, Zgendi, Papy Jover, Melle de Chalençon, La sécrétaite de l'Ecurie Gazelle et Mme De Waren

[le tahitien 0]

RALLYE du MAROC 1972

Après le rallye Le Tahitien Dupré





A suivre

[Bleu 16 0]

Super toutes ces photos d'époque, merci de nous en faire profiter.

Fabienne

[Docteur sixteen 0]

Bonsoir. Merci de nous faire partager ce beau patrimoine!
Doc'16

[le tahitien 0]

RALLYE du MAROC 1972



A suivre

[le tahitien 0]

Rallye du Maroc 1970



A suivre

[Lolo1 0]

Il y a un reportage de 7 pages sur le tahitien (et ce n'est qu'une 1ère
partie) dans le dernier "mille Miles" (n°78)

[le tahitien 0]

Salut à tous,

R16 d'assitance dans les Pays de l'Est, qui vient de sortir chez Norev




A suivre

[R1156 0]

elle a l'air bien finie

je remet un lien dans la rubrique miniatures

[le tahitien 0]

[R1156 0]

MERCI a toi aussi

[le tahitien 0]

Salut à tous,

Rallye du Maroc 1972

Assitance Alpine



A suivre

[Bleu 16 0]

Merci pour toutes ces belles photos

[le tahitien 0]

Salut à tous,

Rallye du Maroc 1972

Traumann - Desvignes



A suivre

[le tahitien 0]

Salut à tous,

Rallye du Maroc 1972

Le Tahitien-Dupré dans le Tizi'N Tichka



A suivre

[Bleu 16 0]

[le tahitien 0]

Rallye du Maroc 1972

Assistance




A suivre

[guigui-77 0]

Bravo....

Des photos magnifiques, des supers recits et des aventures automobiles mouvemantees. Que du bonheur.

Je suis fan de ce topic car je suis partis au Maroc avec ma r16 au mois de fevrier... Et je pense en refaire
Je vais surement avoir des questions a te poser sur la prepa... J'ai deja eu des infos par ernest geay...

Amicalement

[le tahitien 0]

guigui-77 a écrit:

Bravo....

Des photos magnifiques, des supers recits et des aventures automobiles mouvemantees. Que du bonheur.

Je suis fan de ce topic car je suis partis au Maroc avec ma r16 au mois de fevrier... Et je pense en refaire
Je vais surement avoir des questions a te poser sur la prepa... J'ai deja eu des infos par ernest geay...

Amicalement

Pas de problème, si j'ai des réponses à tes questions.

Amicalement

Le Tahitien

[serban 0]

Je suis un grande "fan" R 16,et specialment 16 TS ! J`ai trop de respecte pour votre activite sportiffe et je serais heureux de recevoir des conseils aupres de vous,concernant la preparation de R 16 TS- moteur,bv,suspension . En ce moment,j`ai unTS `73,que j`ai achetait l`automne derniere,et je suis dans la phase de rechercher et acheter de pieces neufs ou en tbe pour son reconstruction . Je suis un "speed adicted" - m`escuse,mais je ne sait pas les mots propre en francaise,car je suis roumain -,et je n`avait pas acheter mon TS pour le garder dans un garage,mais pour profiter de son multiples qualites ! Pour le moment je n`avait achetait rien pour le compartimente de traction,mais j`ai "en stock" un moteur TS et un autre TX ; toutes les deux ont besoin d`etre revisionee. J`avait pense d`acheter des carburateurs 40 DCOE,l`arbre a cames correcte,la pompe d`huile a flux agrandit,pompe a l`eau electrique,alors je VEUX fair un SUPER R 16 TS Je suis pas sure si ma solution est bonne et je sais pas que faire avec le differentielle,embreyage et tout le reste !
Pour resumer,S V P,aidez-moi,avec votre "experience de la guerre" et,si est posible,avec les meilleures adresses d`ou je peux acheter les plus bonnes pieces que j`ai besoin !

Merci beaucoup et a bientot,j`espere

[serban 0]

[serban 0]

[le tahitien 0]

Rallye du Maroc 1973

Nachat - Bernard abandon après ES11



A suivre

[le tahitien 0]

Salut à tous,

Une belle vidéo sur le Rallye Liban Syrie de 1974 sur laquelle on voit des R16 et R17G

@+ Le Tahitien

[Docteur sixteen 0]

Merci!

Alain.

[R1156 0]

EXELLENT REPORTAGE

[le tahitien 0]

Un peu HS mais voici mon dernier achat, un "rêve" de 40 ans quand j'en ai vu une passer devant moi en 1974, celle ci est un modèle 1976, les dernières sorties, 8.2 litres 216 cv, les premières en faisaient près de 400cv mais la crise du pétrole en 1974 a fait baisser la puissance... Traction avant.

[Bleu 16 0]

Joli la vidéo

Belle acquisition, cette américaine, et très belle couleur

[serban 0]

le tahitien a écrit:

Salut à tous,

Une belle vidéo sur le Rallye Liban Syrie de 1974 sur laquelle on voit des R16 et R17G

@+ Le Tahitien

Bonjour,du Roumanie ! Et

J'ai une question : vous savez,les R 16,dans ce rallye,ont ete equipe avec le meme moteur comme les 17 Gordini ? Si non,vous pouvez me dire les caracteristiques de les R 16,s'il vous plait ?
Merci beaucoup d'avant !

[le tahitien 0]

serban a écrit:

le tahitien a écrit:

Salut à tous,

Une belle vidéo sur le Rallye Liban Syrie de 1974 sur laquelle on voit des R16 et R17G

@+ Le Tahitien

Bonjour,du Roumanie ! Et

J'ai une question : vous savez,les R 16,dans ce rallye,ont ete equipe avec le meme moteur comme les 17 Gordini ? Si non,vous pouvez me dire les caracteristiques de les R 16,s'il vous plait ?
Merci beaucoup d'avant !

Bonjour Serban,

A l'époque elle courraient en G2 et le moteur ne pouvait pas être changé pour un R17G, une préparation classique permettait d'avoir environ 110cv en restant conforme au réglement FIA, bon dimanche

[serban 0]

Merci beaucoup !
Vous pouvez me dire de quoi se parlent dans la preparation clasique,s'il vous plait ?
Merci d'avant !

[serban 0]

serban a écrit:

Je suis un grande "fan" R 16,et specialment 16 TS ! J`ai trop de respecte pour votre activite sportiffe et je serais heureux de recevoir des conseils aupres de vous,concernant la preparation de R 16 TS- moteur,bv,suspension . En ce moment,j`ai unTS `73,que j`ai achetait l`automne derniere,et je suis dans la phase de rechercher et acheter de pieces neufs ou en tbe pour son reconstruction . Je suis un "speed adicted" - m`escuse,mais je ne sait pas les mots propre en francaise,car je suis roumain -,et je n`avait pas acheter mon TS pour le garder dans un garage,mais pour profiter de son multiples qualites ! Pour le moment je n`avait achetait rien pour le compartimente de traction,mais j`ai "en stock" un moteur TS et un autre TX ; toutes les deux ont besoin d`etre revisionee. J`avait pense d`acheter des carburateurs 40 DCOE,l`arbre a cames correcte,la pompe d`huile a flux agrandit,pompe a l`eau electrique,alors je VEUX fair un SUPER R 16 TS Je suis pas sure si ma solution est bonne et je sais pas que faire avec le differentielle,embreyage et tout le reste !
Pour resumer,S V P,aidez-moi,avec votre "experience de la guerre" et,si est posible,avec les meilleures adresses d`ou je peux acheter les plus bonnes pieces que j`ai besoin !

Merci beaucoup et a bientot,j`espere

Et,concernant ce message,qu'est que vous me pouvez conseiller ?
Merci pour votre temps et patience !

[le tahitien 0]

serban a écrit:

Merci beaucoup !
Vous pouvez me dire de quoi se parlent dans la preparation clasique,s'il vous plait ?
Merci d'avant !

Essentiellement du polissage et équilibrage des masses mobiles vilbrequin, bielles, soupapes, conduits d'admission et echappement optimisation du carburateur, collecteur echappement 4/1 avec sortie directe

[serban 0]

Je m'excuse de vous déranger,mais,dites-moi,comme-ca vous avait obtenu les 110 CV de quoi : du le 1470 ccm de R 16 R 1150,ou du 1565 ccm de R 16 TS R 1151 ?
Et,si vous me pouvez conseiller sur les autres parts - suspension,traction ( boite a vitesses ) ...
Encore une fois, je vous remercie !
Si vous voulez,vous pouvez m'envoyer une message electronique; voiila ma adresse : bmsltds@yahoo.com

[cascadeur 0]

Génial ce reportage, merci à toi le tahitien .comme j'aurai aimé connaitre cette époque...
Malgrés l'age de la vidéo je reconnais bien le bruit caractéristique de l'échappement du moteur de 16 ts!
Cela me rappelle l'époque ou je courrais en stock car sur R 16 !!!!

[Franckdu28 0]

Merci à toi le Tahitien pour nous faire partager ces bons souvenirs.
Bien vu la jante ARG dessoudée entre le voile et le flasque.
Ne serait Jean Todt qu'on voit interviewé dans le début ?
Bizarre que la TX étant sortie ils n'en ai pas engagées au lieu des TS.

[le tahitien 0]

Trautmann - Desvignes

[R1156 0]

belle photo d époque avec la seize en second plan

elle mérite bien la page d'acceuil du forum  

[le tahitien 0]

R1156 a écrit:

belle photo d époque avec la seize en second plan

elle mérite bien la page d'acceuil du forum  

Bonjour,
Claudine est une grande dame des compétitions auto avec un palmarés des plus fourni.
Une question je n'ai pas bien compris le mécanisme pour poster une photo.. Cela a changé? J'ai fais du copié collé c'est un peu moins pratique.. Si tu pouvais m'informer pous les prochaines fois.
Merci d'avance

[R1156 0]

pour les photos le principe est réexpliqué dans la rubrique foire aux questions (faq) ou frequently asked questions
(littéralement « questions fréquemment posées)

sous rubrique Comment inserer une image dans un topic?

ici en tout cas tes photos passent bien merci de nous les faire partager

[Franckdu28 0]

Merci à toi le Tahitien de nous faire partager cette photo. De mon côté j'avais celle-ci prise du même équipage :