[ Nakata7] Golf 6 122 TSI Bvm carat.

[Nakata7 0]

Coconut a écrit:

le pti logo "R" à l'arrière où te l'as tu acheté?

http://www.vag-shop.com/15-golf-vi , page 2 , un bon site pour l'esthetique de sa golf


sinon gza oui complétement surpris par la facilité de changer les ampoules

pour les anti brouillards je suis passé par trappe dans le passage de roue

[gza2311 0]

et tu as un model de quelle année

[Nakata7 0]

septembre 2010.

[boubou03 0]

en tous cas ca fait un bel effet nakata, je vais me les commander en tous cas c'est sur

si t'as d'autres photos je suis preneur

[gza2311 0]

Nakata7 a écrit:

septembre 2010.

je pensai que cette trap était lier a l'année, mais non ca doit dependre des pieces disponible a l'usine...

[Nakata7 0]

boubou03 a écrit:

en tous cas ca fait un bel effet nakata, je vais me les commander en tous cas c'est sur

si t'as d'autres photos je suis preneur

j'en ferrai de nouvelles ce soir si le temps me le permet

sinon gza c'est vraiment étrange que tu n'es pas cet accès

[gza2311 0]

vas savoir... quand j'ai voulu changer mes ampoule d'antibrouillard j'ai regarder mais rien , maintenant a l'epoque ou j'ai acheter ma Golf il y avait des monstrueux retard dans la production et je me demande si pour pouvoir avancé dans leur production ils n'aurraient pas mis des pieces qui n'était pas prevue pour les antibrouillards(car a mon avis ceux qui n'ont pas d'antibrouillard ne doivent pas posseder cette trap)

[boubou03 0]

Je suis pas sur mais a verifier mais je pense que c est lié aux finitions

[Nakata7 0]

quelques tofs comme demandé :













alors par contre je viens de me rendre compte d'un truc là...quand le commutateur est sur la position AUTO , se n'est pas mes veilleuses leds qui sont allumées mais les H15 ( si jme trompes pas) du coup je suis mettre la position suivante pour que là se soit mes veilleuses leds qui soient allumées seules.... faudrait donc changer ces h15

[gza2311 0]

normalement les H15 ne s'allume que pour les feux de jour(donc dans la clareté) et les feux de route(si activer) donc si tu es en "auto" ca devrait etre les veilleuse + feux de croisement qui devrait s'allumé(dans la pénombre en tout cas)
sinon pour les H15 tu sais le prix... ont devraient se faire une demmande de commande groupé si ca en interresse quelque un et voir ce que l'ont nous propose (parce que 70€ pour 2 ampoule ca fais cher!!!)

[Nakata7 0]

bah en plein jour sur la position auto , c'est bien mes h15 ( feux de jour qui sont allumés) et non mes veilleuses. je ne savais pas que c'était comme ça...je pensais qu'en auto c'était justement les veilleuses qui s'allumées. a vrais dire je n'avais même pas connaissance de ces feux là...( les H15)

pour la commande c'est clair qu'il faudrait voir ça..

[gza2311 0]

je demandrerai a un vendeur qui vend les osram sur ebay ce qu'il peut faire... on verra ca reponse

[Sheldon95 0]

Nakata, as tu deja conduit un TDi 140?

[Nakata7 0]

non jamais ! ma seule expérience du diesel , s'arrête au hdi 90. pourquoi donc

[Sheldon95 0]

Pour avoir un petit comparatif avec le Tsi 122.

[Nakata7 0]

ah ok ! béh nan désolé !

j'aimerai aussi lire un rapport de différence entre les 2 d'ailleur!

[Sheldon95 0]

Ils ont l'air très similaire!

[Nakata7 0]

oui c'est se que j'ai pu comprendre sur certain forum. j'ai quand même des doutes

nan ?

[Sheldon95 0]

Je doute aussi...

[Nakata7 0]

retour de chez shiftech , Malheureusement mon 1.4 Tsi 122 n'a pas pu être reprog'. apparemment ce moteur ( le 122) possède 2 codes moteurs diffèrents , un regrogrammable et l'autre pas ( d'après ce que j'ai compris ) en gros moi je possède celui qui n'est pas reprogrammable ou quasiment pas ( 133 Cv de mémoire elle a sortie)

bien dommage...

[gza2311 0]

et quoi ils ne t'ont pas fais payer le banc quand meme (apres le trajet pour rien,mais ca ils n'en parlent pas sur leur site)

[Sheldon95 0]

erf (133 cv quand meme ). Que t'as dis Romain? Une date ultérieure est à envisager?

[Nakata7 0]

non non Gza , aucun frais ils sont réglo

non Romain qu'il n'y avait pas de solution envisageable...ah si me ramener avec un TSI 160

[gza2311 0]

ha!!! comme tu dis réglo (on dira pas que l'on a le bras long grace a un certain membre )
mais deg quand meme...

[maverick1984 0]

c'ets étrange d'avoir 2 codes pour un même moteur. Il a changer d'une génération à l'autre ou est-ce aléatoire?

[gza2311 0]

sinon reste plus que la bonne vielle solution , dump valve +2ch, filtre a air complet(avec la boite)+4ch, ligne d'echappement la ya moyen d'en gratter des ch , mais reste a voir si tout ca passe le controle technique???

[Nakata7 0]

oui je pense que ça doit etre aléatoire !

LOL Gza, trop de changements pour moi laaa! fin d'année je tenterai de la vendre pour un plus gros moteur tout simplement

[gza2311 0]

2l tfsi de 270ch....

[Sheldon95 0]

Aie! Dégouté pour toi! Pas eu de chance. Au moins tu sais ce qu'elle vaut. Tu as obtenu la courbe de ton passage au banc?

[Nakata7 0]

mdr Gza jvais me tuer avec ça !

non mes le 160 ou bien une GTD

Ah oui j'ai zapé de vous dires , elle a sortie 123cv, par contre plus le souvenir des Nm.

[gza2311 0]

mais non tu vas pas te tuer sufit de pas dépasser la 2eme vitesse et c'est comme la tsi 122

[Nakata7 0]

mdr.

mon assurance ça m'étonnerai qu'elle suive

ps : on peu plus éditer ses MSG ? jme relis sur mon précedent msg là... mes > mais

[gza2311 0]

Nakata7 a écrit:

mdr.

mon assurance ça m'étonnerai qu'elle suive

ps : on peu plus éditer ses MSG ? jme relis sur mon précedent msg là... mes > mais

ha bon moi pas de probleme pour modifier...

[Nakata7 0]

Ah bon ? mince alors plus de touche édité moi

[Sheldon95 0]

Actualise la page

[Nakata7 0]

déjà fait mais rien y fait...

[Sheldon95 0]

Bizarre, ça fonctionne bien pour moi...

[Sheldon95 0]

Ah je me suis planté! j'ai cru que ton auto avait sorti 133 cv

[Sheldon95 0]

je pense que le TSI160 avance bien mieux que le tdi 170

[Nakata7 0]

ah lol Sheldon !

ah oui tu penses qu'il avance mieux ?

[boubou03 0]

zeperfs.com pour le test

[Sheldon95 0]

Certain meme pas besoin de zeperfs

[gza2311 0]

moi aussi j'ai cru qu'il etait passer surle banc et que 133cv et laje me disait "et bien ce 1,4 tsi..."

[Sheldon95 0]

deja 123 c'est bien, moi c'était 170,8cv

[boubou03 0]

moi je serai curieux de voir pour la mienne car je la trouve molle par rapport a la a3

[Sheldon95 0]

Normal tu étais doté d'un Injecteur Pompe et maintenant tu es passé au Common Rail, même moi je pensais qu'elle avançait moins que mon A3 tdi 140 mais c'est qu'une impression au compteur, ça monte bien plus vite

Mais bon, d'apres moi elle ne fait pas - de 140 cv

[Nakata7 0]

j'ai eu l'occaz de test une GTD en DSG , j'étais émerveillé par la patate moi

[gza2311 0]

claire que deja 170cv ces le pied ca a du repondant

[Sheldon95 0]

Vous avez testé les anciennes versions? (1.9 tdi 130 par exemple)

[gza2311 0]

oui jusque 150cv mais comme tu la dis ce n'est plus pareil depuis le passage au common rail qui lui est beaucoup plus lineaire et pourtant vraiment bien, qu'auparavant les IP c'était plus coup de pied au cul...