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CAB COOL

528i e12

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salut a tous
voici mon 528i e12 du 27/11/80
elle a 136000 km,je l ai depuis 3 mois et pas fait grand chose dessus
elle n a pas roulee depuis 10 ans et dormais dans un garage
le moteur est plus dedans l ex proprio l avait demonter pour le refaire
j ai u toute les pieces le bloc,la cullasse, 2 pipe d admition,la ligne,le faissaux,debimetre etc
voila sont arrivee
la depannese aussi est old school lol!



le e28 est a un poto












j ai demontee tout l interieur pour voir l etat de la caisse
et fait un grand coupde propre




avant et apres

moquette passee au karcher






apres un bon lavage ca va mieu afro
petite bbs en 15 de e28



j ai trouvee un 3l de 530 e34

j ai touvee le genre de jantes que je voulais
8/5 et 10 par 18
j ai commendee les pneu pour l arriere,j ai mis les 2 jantes avant du meme cote
pour voir ce que ca va donne
je kif afrolol!




la jantes arr

vivement les pneus est les calle 10 a arrier et 20 a l avant
prochaine etape monte le moteur et refaire les trains
je vous mes des tof des que j ai les penus
a+

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bravo olivier je suis content que celle la tu la mette pas en pieces elle merite une bonne restauration que tu as deja bien entammer en plus elle ma l'air bien saine pour l'instant ca promet cheers

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Salut Olivier sa fait plaisir de te voir de nouveau , toujours dans tes locaux a ce que je vois ..

sympa la Cinq , sa te changer des E30 et autres ........Fiat lol!

elle va arracher avec le M30.tu garde la gestion motro ?

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trop la classe cette caisse.

bravo a toi pour le travail realiser et celui a venir.

seul petit bemol les jantes sont trop grosse je prefere avec les bbs ( cela n engage que moi )

sinon jolie voiture.a plus.flo

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Nickel et super propre après lavage cette e12

Perso j'aurai remis un 2,8l dedans puis j'aurai mis des jantes bbs à déport (c'est mon avis qu'a moi )

en tout cas prend en soin car sa cours plus les rue les e12 et bon courage pour la suite de ta resto

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une des fameuses 528i e12 ca me rappel 2 e12 dont une grise qui était à l'abandon dans un garage souterrain quand j'étais petit.

Ca rend bien la moquette au karscher, belle intérieur.
Pour ma part je prefère les jantes d'origine type Alpina avec un 2.8. Mais le plus important c'est qu'elle te plaise .

Je me demande comment sa tourne un moteur 530, bonne poursuite.

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Superbe bmw ...au fur et a mesure des photos elle retrouve son aspect original ....
sinon tes grosses jantes sont trop moderne pour cette antique et delicieuse BM... c' est mon avis ....trouve lui de belles jantes d' epoque je pense que c est mieux !

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JOCHEN a écrit:
Superbe bmw ...au fur et a mesure des photos elle retrouve son aspect original ....
sinon tes grosses jantes sont trop moderne pour cette antique et delicieuse BM... c' est mon avis ....trouve lui de belles jantes d' epoque je pense que c est mieux !

D'accord avec Jochen pour les jantes , j'en trouve pour environ 100 a 200frs ( max 150 roro ) et si cela t'interesse ...sur MP

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merci a tous pour vos commentaire

pour les jantes 14,15,16 pour une serie 5 ca fait petit
j ai motee les jantes arr ca dechire ca lui fait un cu monstrue comme je le voulais
pour le moteur le laisse le m30 et passe au s38 b 36
photos des que possible

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