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ludo621

PONT S3.64

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bonjour a tous voila j'ai une petite question
j'ai recuperer un pont s3.64 ej voudrais savoir si quelqu un a us ce pont sur 320i
ou savoir si je le monte sur ma belle actuellement equipé d'un pont de 3.45 es ce que je vais voir un grand changement a savoir que je ne veus pas la faire souffrir
merci a vous
en esperant d'avoir choisi la bonne section

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bah, ce pont est un autoblocant avec un rapoort un peut plus court et je pense que le rapport irait très bien sur un 320, après faut voir se que tu recherche ( sinon je possède un autoblocant un peut plus long si tu préfère échange possible)

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franchement les gas merci pour cette rapiditer de reponce
:cool:
pour l autoblocant je savais mais en faite moi je veu que les rapport sont moins long qu avec celui d origine car c la mort
et je veu pas trop consommer non plus donc je pence que celui la serais un bon compromis
sinon ton pont c un autobloc et un combien

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merci
je pence vraiment que ca va etre bon avec le 3.64
une autre petite question une fois qu il serras bien nettoyer
comment verifier si il est bon?
et savoir si je tourne a la main et si il n y a pas de bruit suspect es ce que cela suffit ?

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pour le vérifier je ne saurait te dire, mais tu peut lui mettre une huile neuve sa lui fera pas de mal (attention huile spécial différentiel a glissement limité)

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pare choc avant bbs phase 2
antibrouillard phase 2
banquette arrière en cuir noir
silencieux inox
aileron mtech 2

ensuite le reste sa se trouve facile:
radiateur
plastique autour du volant/neiman

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ca je peus
plastique autour du volant/neiman
et je te mettrais des tofs de pot qu un de mes pote fais il boss dans l inox et fais des merveille

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ok si tu peut m'envoyer des photo de silencieux (faut pas que sa fasse trop de bruit)
et pour les plastique je te tiens au jus car j'ai fait plein de folie et je suis un peut juste

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tkt je pence que la folie c pour tous le monde moi aussi je veu tous
mes pour mon pote il fais de bonne chicanne dans le pot
mais sa reste de l inox
je t envois ca dans la semaine

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