[E46 M57 an00] Gouttes d'huile sous turbo (résolu)

[GregPit 0]

Bonjour,

Depuis que j'ai acheté ma voiture il y a 5 mois (3000km) j'ai une petite fuite d'huile sous le turbo, et qui encrasse la vanne se situant dessous (j'sais pas ce que c'est), c'est gras un peu partout et le cache plastique en dessous est un peu huileux, mais pas au point de faire des tâches au sol.

J'aimerais savoir quelles sont les trucs à contrôler, et qu'est ce que je peux vérifier ayant le collecteur d'admission démonté pour le moment, suite à un changement des durites de retour GO ?

Voilà la fuite vu de dessous, le tube tout gras provient bien de l'admission c'est ça ? C'est grave docteurs ?







Merci d'avance pour votre aide

Greg

[sami_35 0]

salut ,

commence par changer le déshuileur

voila la fiche :

http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-1241-1241-remplacement-filtre-de-deshuilage-de-vapeurs-moteur-m57.html

a+

[GregPit 0]

Salut, merci pour la réponse.

Alors j'ai changé le déshuileur, il était vraiment très sale, imbibé d'huile, il avait presque doublé de volume !

J'suis allé rouler un peu cet après midi, j'vais la lever demain pour regarder si ça goutte toujours.

Par contre, est ce qu'on peux m'expliquer en quoi le déshuileur, une fois trop encrassé peut être la cause d'huile à l'entrée du turbo ?

Merci

[GregPit 0]

J'ai verifié ça aujourd'hui, ça goutte toujours, j'ai démonté l'échangeur du turbo, pas d'huile à l'intérieur, pareil pour les durites.

J'ai demonté la durite qui va du filtre à air au turbo, il y a un autre tuyau qui vient de sous le filtre à air et qui se connecte à la durite filtre à air turbo.

De celle-ci sortait de l'huile, en plus d'aller à l'intérieur du turbo, le raccord fuyait legerment à cette endroit, ce qui encrassait toute la zone.

Est-ce que cette durite qui vient du séparateur et qui renvoie les gaz pas brûlé à l'admission et du coup une fois plein d'huile, le séparateur ne retient plus l'huile et la balance dans le turbo ?

Quoiqu'il en soit j'ai nettoyé tout ce que pouvait, et remonté ça ! Je vérifierais dans quelques temps

[sami_35 0]

GregPit a écrit:

Est-ce que cette durite qui vient du séparateur et qui renvoie les gaz pas brûlé à l'admission et du coup une fois plein d'huile, le séparateur ne retient plus l'huile et la balance dans le turbo ?

Quoiqu'il en soit j'ai nettoyé tout ce que pouvait, et remonté ça ! Je vérifierais dans quelques temps

oui c est bien sa

j avais la méme chose sur ma voiture il y avait des goute , puis j ai changer le séparateur et rouler quelle que mille

et tous est sec maintenant

voila

ps: a changer tous les 60000 mklm a+

[GregPit 0]

Merci, du coup je pense que mon problème et résolu !

[DarkGyver 0]

Bonjour

Merci de ne pas poster n'importe où!!!

J'ai autre chose à faire que du nettoyage!

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Je déplace!

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@+ DarkGyver

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