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david551

[E30 M21 an90] Démarrage très difficile à froid (abandon)

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super

Je suis vraiment désolé de te balader d'un coin à l'autre de la voiture!
*
Mais je dois dire que ce modèle est un vrai casse tête!

En fait, j'ai les plans électriques de presque tous les modèles de BMW..... sauf E30 M21 et E34 M21

Ces plans sont introuvables!

Du coup, je dois faire des recoupements avec 10 autres plans pour essayer de comprendre comment c'est branché cette affaire!

@+

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re

y a pas de soucis ce n est deja pas evident quand on a le vehicule sous le main donc via le net et photo c est encore moins facile

mais on va y arrive j ai confiance, confiance surtout en toi et ton savoir bmw

car suis une truffe en electricite voiture souveins toi le demontage alarme sur ma break

@++ te tiens au jus des que je m y replonge

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re

donc de mon cote je vois les choses comme cela

les fils du +12 prise moteur en vert/noir



de plus pret



et sur cette photo les fils qui vont au relais de prechauffage en petite section on retrouve le vert/noir du piquage et la on voit un Noir/Vert qui va aux bougies



c est bien ca ou c est moi qui deconne avec les couleurs de fils ??

@++

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Re;

C'est vrai que ce n'est pas clair!
Visiblement, sur ta voitrure noir/vert et vert/noir... pas très distinguable!

Une chose est certaine, le préchauffage c'est du noir/vert et il va sur la bougie 1

****************************************

As tu réussi à remonter ce vert/noir côté habitacle pour voir où il démarre????
Je pense près du neiman!

mais va savoir....

@+

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Re;

As tu réussi à remonter ce fil vert/noir côté habitacle???

Visiblement, si c'est le même que celui qui va sur ton électrovanne, alors c'est qu'il y a un prob!

A force, j'ai du mal à suivre.....
La mesure de tension sur ce fil vert/noir sur la prise moteur (prise branchée) donne 12V ou non???

Si oui, alors refais cette mesure côté habitacle, prise débranchée!
puis

pareil côté moteur prise débranchée aussi!

@+

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re

malheureusement je ne le retrouve pas sous le volant j ai plusieurs vert/rouge vert /jaune vert /mauve mais pas de vert noir helas

le fil vert noir sur la prise moteur branche et contact mis est a 12v

mais je peux pas repondre pour une mesure cote habitacle prise debranche je n arrive pas a suivre dans le faisceau

@++

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Re;

Dans ce cas, tu débranches dans l'habitacle, et tu fais la mesure des deux côtés (bouts) de prise!

@+

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re

je n ai pas tout compris ta demarche je debranche quelle fiche et je fais quelless mesures ?

merci


ps: mp

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Re;

Tout se passe sur cette fameuse prise moteur.

La prise moteurest la prise ronde, dont une partie va vers le moteur et l'autre vers l'habitacle.

Normalement, la tension de ton fil vert / noir vient de là bas , puis est dispachée au reste.

@+

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salut dark

donc mauvaise nouvelle je suis force d abandonner le remise en etat de la 3.24td comme evopque en MP

a mon grand regrets parfois dans la vie il faut faire des choix

encore desole pour t avoir pris de ton temps pour en arriver la


bientot entendu j ai toujours la 525 et je reste membre de l assos

@++ david

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Re;

Pas de prob! No
Je comprends tout à fait! oui

On ne fait pas toujours ce que l'on veut..... mais parfois ce que l'on peu!

En tout cas de nous avoir tenus au courant de la suite, même si cela se solde par un abandon!

@+

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