Probleme TAC TAC sur 323i 1984 E30

[fredsurf64 0]

Chez BMW ils m'ont dit qu'il etait bon

?? Je ne comprend plus rien??

[BM 77-bmw-old-school 0]

au vus de tout ce qui s'est dit sur le sujet ,tu fait comme veux......................

[bunstune 0]

et puis des coussinets à l'aspect rugueux

[fredsurf64 0]

Vous n'auriez pas une photo de cousinet neuf?

[BM 77-bmw-old-school 0]

regarde dans prépa m20b23/..............BM77

[fredsurf64 0]

J'ai preparer le terrain et demzin je sors la culasse s'il fait beau.

[BM 77-bmw-old-school 0]

tu sais un m20b23 sa vaut 300 E en trés bonne état...et 500 avec une culasse préparée..


en MP si tu veux..

[fredsurf64 0]

Ca y est j'ai trouvé!!!!!!




Un morceau d'alu qui vien du colecteur c'est fait tabaser par le piston du cylindre n°1

En fait il y a eu une vis du mecanisme de ralenti qui a etait changée par une trop longue ce qui a arracher un morceau d'alu qui a fini entre le culase et le cyl°1.

[bm535 0]

oui surprenant ton truc

[megadeth 0]

ouais
le truc con quand même

[fredsurf64 0]

Quel sont vos conseils pour bien remonté un culase....

Merci

[bm535 0]

bien nettoye les plans de joints ainsi que soufflez tous les trous de vis
respecte l'ordre de serrage et les couples
recale la distri

[BM 77-bmw-old-school 0]

et vis a neuf.....obligatoire...........

[BM 77-bmw-old-school 0]

fredsurf64 a écrit:

Ca y est j'ai trouvé!!!!!!




Un morceau d'alu qui vien du colecteur c'est fait tabaser par le piston du cylindre n°1

En fait il y a eu une vis du mecanisme de ralenti qui a etait changée par une trop longue ce qui a arracher un morceau d'alu qui a fini entre le culase et le

cyl°1.

il a morflé sévère le piston....je pense qu'il est hs...

fait nous une photo du cylindre..

vérifie les compressions après remontage ,sa sent pas bon ton truc..

[bmhss 0]

BM 77 a écrit:

fredsurf64 a écrit:

Ca y est j'ai trouvé!!!!!!




Un morceau d'alu qui vien du colecteur c'est fait tabaser par le piston du cylindre n°1

En fait il y a eu une vis du mecanisme de ralenti qui a etait changée par une trop longue ce qui a arracher un morceau d'alu qui a fini entre le culase et le

cyl°1.

il a morflé sévère le piston....je pense qu'il est hs...

fait nous une photo du cylindre..

vérifie les compressions après remontage ,sa sent pas bon ton truc..

ah ouais il est vraiment pas beau surtout la marque en haut en arc de cercle

[BM 77-bmw-old-school 0]

non LoLo ,

sa s'est pour les soupapes s'est normal...empreintes d'origine..

[fredsurf64 0]

le choc se trouve a 1 heure sur le piston

l'a rete de la tete du piston n'a rien, la chemise non plus
juste une petite bavure sur la culasse mais sur une prtie qui n'a aucun role dans l'etancheité.

Je pense que ca vas refonctionner corectement.

Qelqu'un a une adresse pour des piece pas cher (joint de culasse et autre?)

Pour le remontage du joint de culasse quel sont les erreurs a evitées, et y a t il quelque chose a metre (colle ou autre)

quel sont vos conseil...

Merci

[BM 77-bmw-old-school 0]

oscaro

,tu as toutes les réponses dans le forum ,juste a lire les postes ,bonne lecture et remontage..

[bmhss 0]

BM 77 a écrit:

non LoLo ,

sa s'est pour les soupapes s'est normal...empreintes d'origine..

et ben j'aurais encore appris quelquechose aujourd'hui c pour ça que j'adore ce forum

[fredsurf64 0]

Salut

Il parrait qu'il faut changer les vis de culasse

Quand pensez vous???

[BM 77-bmw-old-school 0]

oui ,obligatoire ,il y a un poste dessus ,dans méca de base ,faut lire aussi.............

[fredsurf64 0]

Bon ca y est la bete est remontée , un joint de culasse neuf

et la je tourne le clef est elle demare au quart de tour, la de bruit suspect,

Si ce n'est un relanti un peu douteux! peu etre l'allumage decaler, mais quel soulagement de l'entendre ronroner!

Des conseil peut etre pour les differents reglage a faire!!!

Merci a tous

[bm535 0]

reglage culbu apres 1000 km

[BM 77-bmw-old-school 0]

pour ton ralenti ,après un petit roulage de quelque KM ,sa devrais se mettre en place..

rien de grave...

bravo ,tu as réussi............

une vidéo ? je veux tout voir et entendre...

[fredsurf64 0]

pas de tres bonne qualité sonore mais bon

[BM 77-bmw-old-school 0]

bien joué

[fredsurf64 0]

Après 500 KMs pas de problemes si ce n'ai quelques secouse a vitesse stabilisée et a bas regime????

Une petite idée peu etre après tous on est plus a ça près