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cedric111

delta 16

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merci a vous c;merci

je suis du 89 mais les papier ne sont pas fait, quand je l' ai eu elle ne pouvait pas passer au ct Razz
"je ne roule pas avec" Sad

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oui sa serait sympa de se rencontrer et faire connaissance Wink

par contre comme je l' ai dit je ne pourrais pas te présenter la lancia Embarassed
car elle ne roule pas (ct, assurance, carte grise)

je me situe entre auxerre et troyes dans le pays d' othe Wink

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salut eric

merci Wink

oh que oui que sa m' ennuie de ne pouvoir rouler avec Sad
sa fait quasi 1an Embarassed
je vais démonter la mécanique dans la semaine si tous ce passe bien et la préparer pour la carrosserie bounce

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Salut

chouette ta delta, une 16s monté Evo, ça me rappel la mienne !! Sad

qu'est-ce qu'elle à ton auto ?

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tres jolie ta 16 c:bienjoue

mince si j'avais su que tu est du pays d'othe c:blink j'y passe regulierement quand je vais en Alsace Wink

d'ailleurs j'y etais ce week end

va falloir fiare un detour un jour ou l'autre Wink

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merci
oui prévient moi la prochaine fois Wink
stéphane aussi est du loiret faudrait que l' on s' organise une journé sympatique pour faire connaissance Very Happy

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stephane et sur Orleans et moi je suis a quelques kilometres de Pithiviers Wink

y a pas de soucis pour se rencontrer un de ces jours c:bienjoue

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cedric a écrit:


stéphane aussi est du loiret faudrait que l' on s' organise une journé sympatique pour faire connaissance Very Happy


si celà te dit on fait une sortie le 4 mai , si tu veut venir QuestionWink

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Ne fais pas trop de prévision MANU ExclamationExclamationExclamation Le afro ma dit que c'etait pas sure qu'elle serait prete ta " DIVA"
Et puis le baril a augmenté encore $$$ c;cartrougc;colerec;colerec;cry

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affraid
EUUUUUH !??? Te la pas dit peut - etre le afroc;brave bete
Mais ....!? T'inquiete pas c;euhh Il ma dit qu'avec un fer à souder et 3 pots de peinture elle sera comme neuve c;ptdrc;ptdrc;ptdr

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pour le 4 je vais te confirmer car il y quelque chose de prévue a magny cours (classic days)et un collègue doit tourner alors je te confirme et te tient au courant Wink
http://www.classic-days.fr/pages/accueil.html
y ma mis au courant tous a l' heure mais je crois que c' est le 3 qui m' a dit scratch
je n' est pas d' autre italienne ormis la lancia qui n' est pas opérationnel Embarassed

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TESTARUSSO a écrit:

affraid
EUUUUUH !??? Te la pas dit peut - etre le afroc;brave bete
Mais ....!? T'inquiete pas c;euhh Il ma dit qu'avec un fer à souder et 3 pots de peinture elle sera comme neuve c;ptdrc;ptdrc;ptdr




QUOIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII c:blinkaffraidc;colerec;furieuc;gne



cmalade


je saute dans le premiere TGV avec deux ou trois cardans sous le bras

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bonsoir a tous,

voila j' ai commencer la grosse révision moteur, je démonte la mécanique et après direction carrosserie pour souder la caisse et quelque point a revoir Very Happy

donc si vous avez des conseilles, amélioration a apporter, modification pour faciliter des entretiens ou intervention par la suite n' hésiter pas je prend Wink

je ne pense pas faire des modifs extravagante au niveau gain de puissance mais tous vos avis et conseils seront les bien venue c;vroummmm

je vous ferait part des avancé du chantier

merci de partager votre savoir-faire et expériences, merci pour elle Wink

ce matin

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Sur mon auto
j ai modifier l arriver d huile du turbo.
J ai ecarter la durite du collecteur .

soie tu change par de la durite avia.
Ou tu fait comme moi ces celle d orrgine que j ais legerement tordu afin quel ne touche plus le collecteur .

Pour eviter le retressicement du conduit par formation d huile bruller, par le collecteur (Haute temperature ) au niveau de la fixation de la durite de lubriication du turbo .

Les risque ces que le turbo ce trouve en manque de pression d huile .
Ce qui endomagerai usure des palliers du turbo

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oui merci du conseil c' est ce que j' avais prévue de faire remplacé par de la durite avia, j' avais entendu ce genre de problème mais en tous cas merci Winkc;merci

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merci,

le moteur est déposer cheers début de semaine redémontage de l' intérieur
puis direction carrosserie (si y' a de la place) pour souder la caisse et quelque autre point a revoir Very Happy

merci, je voudrais que se soit nickel et j' ai pas envie de redémonter après a cause d' une boulette car c' est un peu la joie a démonter drunken
c;merci

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salut nicolas

je lui refait une santé carrosserie et mécanique, je meterais les évolution des opérations régulièrement pour vous tenir au jus Wink

et surement demander des conseils aussi RazzEmbarassed

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sa avance, elle est partie tous a l' heure ou plutot hier direction la carrosserie
au programe soudure de la caisse avec peut etre des renforts?
remise en etat de l' aile ariere gauche et peut etre peinture complete?
et plus si nécéssaire drunken



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les travaux avance plus lentement maintenant que j' ai repris a plein temp le boulot c;euhh
la decouverte de plusieurs point négatif et le tas de modifs me traverssant l' esprit, les travaux ont pris un peu plus d' ampleur que prévue affraid



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et bien sacré démontage affraid , bon courage pour la suite c:bienjoue

au fait c'est quoi tes modifs qui te travers l'esprit Question

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Ca rigole pas par là c:blink

Moi aussi j'ai ma delta qui est comme ça mais c'est ma 1300

En tous cas bon courage c:santé

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merci pour vos encouragement Wink

les modifs, ben au début je voulais quelquechose de relativement light et fonctionnel et pis je me suis laisser tenter par une bandes de malades et j' ai basculer du coter obscur Laughing

donc se sera interieur type course, peinture de guerre et autre délire qui me passera par la tete au moment venue drunken
mais en restant dans l' esprit de la delta Wink
voila voila

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