Vidange circuit de freinage Evo2

[Philippe 0]

Mon Evo est sur 4 chandelles (j'ai refait les freins) et je voudrais en profiter pour vidanger le circuit de freinage. J'ai lu quelque part que pour purger les freins arrières, il fallait que la voiture repose sur ses suspensions (vanne sur le pont arrière?). Qu'en est-il exactement pour vidanger correctement le circuit? Et par où commencer? Mille merci d'avance pour vos conseils éclairés. Philippe

[Invité]

Bonjour philippe, un petit tour par la case présentation peut etre? sinon pour ton probleme , je pense qu'une reponse te sera vite faite...
tu peut aussi mettre des photos de ta belle

[il capo 0]

antoine a écrit:

Bonjour philippe, un petit tour par la case présentation peut etre? sinon pour ton probleme , je pense qu'une reponse te sera vite faite...
tu peut aussi mettre des photos de ta belle

+1

par contre pour la purge ,qu'est ce tu entend par "vanne sur le pont arrière"

[eric-president 0]

Bonsoir philippe.
Pour la purge des frein il faut avant tout veiller à ce que votre auto ait le moteur en marche(pour l'abs).Pour ce qui est de maintenir l'essieux arrière comprimé pour le répartiteur de freinage c'est une solution plus rapide mais les 4 roue en l'air ne posera pas de problème particulier non plus.

[Philippe 0]

Monsieur le Président. C'est vrai j'avais oublié l'ABS mais faut-il vraiment que le moteur tourne ou suffit-il que le contact soit mis? Quel est l'ordre de purge? AR-G >> AR-D >> AV-D >>AV-G????
Promis à Il Capo et Antoine: je ferai un tour par les présentations et je mettrai des photos de ma belle mais vous allez être jaloux...

[milckael269 0]

il faut quil y est le moteur en marcher comme Eric a dit.

[il capo 0]

alors pour l'ordre de purge ,tu commence toujours par la roue la plus pres de ton bocal

[Philippe 0]

Bizare on m'a toujours dit de commencer par la roue la plus éloignée.

Philippe

[eric-president 0]

Petite inversion de notre cher il capo,il faut commencer par la plus éloigné.Effectivement le moteur doit etre en route.

A bientot.

[il capo 0]

oupps oui desolé


j'ai ecris l'inverse alors que je pensais dans le bon sens



vivement les vacances

[eric-president 0]

un petit peu de vacance nous fera du bien

[Philippe 0]

Dernière petite question. Le proprio précédent a eu la bonne idée de peindre les étriers arrières en rouge Je voudrais les remettre en couleur d'origine. Qui peut me donner la couleur? Peut-être une petite photo? Salut a vous tous et bonnes fêtes . Philippe

[ROD 0]

Pour les étriers je ne sais pas, mais : bon Anniversaire , et bonne fêtes a toi également.

[Philippe 0]

Bon voilà le travail est terminé. J'ai des nouveaux freins tout partout...
Pour la purge, rien de compliqué en définitive. J'ai opté pour la méthode traditionnelle (Madame à la pédale et en douceur, moi au purgeur). La pédale est un peu plus dure lorsque le moteur ne tourne pas. J'ai purgé dans l'ordre ArG, ArD, AvD et AvG. Pour l'avant j'utilise un système qui purge l'intérieur et l'extérieur de l'étrier en même temps. Dès que j'ai 5 minutes je poste les photos sur le forum.
Ciao.

[il capo 0]

et bien voila une bonne nouvelle

tu va pouvoir nous faire voir ta belle bientot alors

[eric-president 0]

Bonne nouvelle,tout va bien alors.

Au plaisir.