Quel est votre style de voiture ??

[eric-president 0]

Quel est votre style de voiture ou quel modèle raisonnable vous plairait ??

[herve11 0]

une propulsion, une boite manuelle, un moteur essence 6 ou 8 cylindres (ou 4 mais bien péchu alors) au moins 200ch et beaucoup de couple.
une assise assez basse (le plus près possible du sol) deux portes, pas forcement 4 places et surtout, une auto pas bourrée d'électronique.
voilà

[il capo 0]

je suis comme stephane ...........















une megane rs voila une belle voiture...................




















pour aller faire du stock car







non serieusement,une voiture assez grande ,avec quand meme un tres bon moteur (150 a 200 cv)essence biensur,pas trop d'electronique,et ligne hors du commun.


j'aime pas la voiture de monsieur tout le monde


une thesis par exemple me plait bien (mais c'est quand meme blindé de gadget eletronique )

[jojothejojos 0]

Sportive
Décalée
rare
qui a une histoire
annees 70-80 voir debut 90( a l'epoque ou les moteurs etaient de vrai machines à sensations)
pas d'electronique
soit turbo, soit plein de cylindres (8 c'est bien) soit les 2 LOL !


Au final une voiture qui file la banane quand on la conduit.
Quand les non connaisseurs la croisent, ils doivent se dire "Wahou c'est quoi ça ?"
Quand les connaisseurs la croisent ils doivent se dire " Wahou ca c'est de la caisse !"

Résultat ?

Une delta, ou une vielle américaine ( corvette stingray, Trans Am, Charger etc...)

Mais je prefere ma dela pour sa "relative" discretion ....

[ROD 0]

herve a écrit:

une propulsion, une boite manuelle, un moteur essence 6 ou 8 cylindres (ou 4 mais bien péchu alors) au moins 200ch et beaucoup de couple.
une assise assez basse (le plus près possible du sol) deux portes, pas forcement 4 places et surtout, une auto pas bourrée d'électronique.
voilà

PAREIL, cette électronique nous pourri plus la vie qu' autre chose.

VIVE les voitures que tu pouvais réparer a la MCGYVER ( un couteau suisse, et un morceau de bois ).

[stéphane1 0]

pour ma part manu a répondu












plus sérieux je reste sur l'integrale malgré sa fiabilitée aléatoire et son coup d'entretien sinon si je devais changer j'hésiterais entre






ou ça

[il capo 0]

alors pour la 147 GTA tres bon choix



pour la sub tres bien aussi sauf les toutes nouvelles




et pour la megane,c'est simple

[Invité]

Pour ma part , pour l'instant c'est la mienne , car dans une auto ce que je recherche avant tout c'est les sensations et mon chiffre clef c'est le 0 a 100 voila... jusqu'a la prochaine

[herve11 0]

herve a écrit:

une propulsion, une boite manuelle, un moteur essence 6 ou 8 cylindres (ou 4 mais bien péchu alors) au moins 200ch et beaucoup de couple.
une assise assez basse (le plus près possible du sol) deux portes, pas forcement 4 places et surtout, une auto pas bourrée d'électronique.
voilà

je complète ma réponse:
pas d'anti-patinage, pas d'ABS, mais plutôt un diff autobloquant!

[abarth hf 0]

herve a écrit:

herve a écrit:

une propulsion, une boite manuelle, un moteur essence 6 ou 8 cylindres (ou 4 mais bien péchu alors) au moins 200ch et beaucoup de couple.
une assise assez basse (le plus près possible du sol) deux portes, pas forcement 4 places et surtout, une auto pas bourrée d'électronique.
voilà

je complète ma réponse:
pas d'anti-patinage, pas d'ABS, mais plutôt un diff autobloquant!

c'est ca qu'il te faut!!!
boite getrag,6 cylindres 3.5,autobloquant 75%,propulsion