mon install spl

[seb23 0]

alors voila mon install spl:
-2 team rf2215 rocford fosgate
-2 ampli rocford fosgate T3000.1bd
-sources alpines 9812
-2 batterie nsb90 ( 4300 amperre chacune)

tout ca dans une petite fiat panda que j'ai insonoriser avec 4mm de goudron partout sinon pour l'instant je fais des score de plus de 154db en street c ( install dans le coffre)un score que j'espere pouvoir améliorer par la suite

[ibizman 0]

les T3000.1 me tenataient bien comme amplis mais sa rentre pas dans ma config ils sont trop long !

[Soisson 0]

Miam miam ! T'aurais pas quelques photos ?

[seb23 0]

voila pour les photo de l'install c'est pas esthetique mais le principale c'est que ca fonctionne bien

[ibizman 0]

tu aurais la taille de la NSB ?

je sais que les T3000.1 font plus de 1m de long

[seb23 0]

alors je vien de mesuré une nsb90 elle fais 33cm de long 17.5 cm de large et 33 cm de hauteur voila si ca peut t'aidé par contre pour le T3000 il fais pas tout a fais 1 metre mais presque

[ibizman 0]

seb23 a écrit:

alors je vien de mesuré une nsb90 elle fais 33cm de long 17.5 cm de large et 33 cm de hauteur voila si ca peut t'aidé par contre pour le T3000 il fais pas tout a fais 1 metre mais presque

de toute facon sa rentre pas dans l'ibiza je pense !
faudrait qu'il fasse moins de 90cm pour que sa aille

[seb23 0]

ben laisse tomber alors pas bon il est nplus grand ou alors decoupe ta caisse sinon prend un Z1 il est un peu plus petit en taille

[bruno79 0]

Seb23,tu les a branché comment tes deux batteries,car on m'a dit que le fait d'en mettre deux en parallele,elles allaient se "vider" entre elle quand le moteur serait coupé.

[seb23 0]

ben des batterie en 12 volt ya pas 50 solution il faut mettre les plus ensemble et les moins ensemble pour toujour avoir 12 v car si tu branche autrement tu pourrai avoir 24 maintenant le féte que les batteries se decharge entre elle non car se sont deux batterie identique ca se decharche si tu as deux batterie differente car une plus puissante que l'autre et donc la plus puissante donne le ju a la plus faible mais si deux batterie identique pas de probleme

[bruno79 0]

OK,oui le fait de les brancher autrement qu'en parallele,je savais que ça irai pas,normal,mais c'était surtout le fait qu'elles risquaient de se décharger entre elle et donc je pensais au départ à une sorte d'inverseur,un truc dans ce genre pour une position quand le moteur tourne et une autre le moteur arreté,je cherchais la complication pour rien .C'est vrai que je n'ai pas réfléchi au fait que si elles sont identiques,elles ne vont pas se comporter en generateur/recepteur.
merci de m'avoir éclairé sur le sujet

[seb23 0]

je suis un peu la pour ca quand je peu le faire