Nouveau sur le forum et futur ( ??) acheteur Fabia TSI

[Mehlic 0]

Je me prénomme Michel, j'habite La Martinique (DOM).
Je roule actuellement en Peugeot 206 (malheureusement achetée d'occasion) qui apres de bons et loyaux services me lâche complètement (1ere immatriculation = déc 2004 mais achetée d'occasion en 2007) :
- consommation d'huile moteur et liquide de refroidissement.
- train avant à refaire
- un seul feu d'éclairage
- voyant de vitesse qui ne marche pas.
-etc..
J'envisage l'achat d'une Fabia 1.2 TSI 86 ch, mais je suis fréné à l'idée de sa consommation excessive : 6,6 l aux 100 (données constructeur) mais plutôt un bon 8 l voite 8,5 l aux 100 km selon un utilisateur qui ferait 500 km en moyenne avec un plein de 70 €.
Je n'ai jamais eu de voiture neuve j'usqu'ici, alors pour une 1ere fois je ne voudrais pas me rater.
La particularité d'une île comme la Martinique, c'est qu'on est encombrés de voitures et souvent pris dans des embouteillages, c'est pour celà que j'estime une consommation "tout compris" pour ne pas avoir de surprises au cas ou je finaliserais cet achat d'une Fabia TSI.
Mon kilométrage moyen par an est disons de 12 000 km, mon trajet principal est de 19 km a/r soit 38 km en moyenne par jour.
Merci de vos conseils.

[babos 0]

salut et bienvenue
a voir si tes 38 km concernent de la ville ou de la route tranquille 70 a 90k/h, pour la ville je suis a 8l avec un 105ch et DSG, mais si je fait de la route, cela descend très. Sinon vite si la conduite est cool. Sinon pour le reste, très bonne voiture, j en suis ravi

[Mehlic 0]

Il serait prétenteux de dire qu'une petite île comme La Martinique (1 024 km carrés) comporte une vraie autoroute .

Au plus une petite portion d'autoute de qq kilomètres ...

Donc pour vraiment rouler à peu près tranquille, il faut qu'on soit le samedi matin ou le dimanche ou à la rigueur le soir à partir de 19 h...
le reste de la semaine les embouteillages commencent dès 5 h 45 du matin.
Pour preuve, si je veux arriver au boulot un peu en avance (6 h 30 prise de service) il faut que je sois sur la route des 5 h 45 . soit en moyenne 35 à 40 min pour faire les 19 km qui me separent du travail !!!

Donc pour avoir une bonne idée de sa consommation en Martinique, il faut davantage tabler sur un trajet mixe ville/route, car les bouchons sont constant ici.

Bref j'aimerais bien avoir l'avis d'un utilisateur de TSI 85 histoire de savoir si la consommation de 7,7 l x 100 km en cycle mixte (données du magasine L'automobile de Fév 2012) est bien confirmée....

[gabynight 0]

[Mehlic 0]

Merci pour la bienvenue...en espérant des réponses à mes questions.

En attendant voici la vraie citation du Général de Gaule que je trouve plus élégante :

"Des chercheurs qui cherchent on en touve mais des chercheurs qui trouvent on en cherche"

[gabynight 0]

merci pour la citation d'origine

[gabynight 0]

sinon pour te repondre
je suis sur les anciennes generation de tdi (injection pompe)1L4 TDI 80
je fais un peu de route :50 km aller/retour pour le boulot(1semaine sur 3 car je covoiture)
et pas mal de ville
et je tiens entre 800 et 900 bornes avec le plein en tirant un peu dessus

donc en reel je consome 5 voir 6 litre alors que donné constructeur c'est 4,5l en mixte il me semble

[Mehlic 0]

Bon , me revoilà après bientôt 2 ans...


Le 19/04 prochain cela fera exactement 2 ans que j'ai ma Fabia (achetée le 19/04/2013).


J'arrive en fin de garantie et sens comme un léger malaise...le sentiment d'avoir été plutôt "négligeant" .Peut-être que j'aurais pu trouver sur ce forum la réponse à mes questions.
Explications :

Dès le tout début, les 1ers jours où j'ai eu la voiture, j'avais constaté que la marche arrière "accrochait" et avait parfois du mal à passer.

Certaines fois je sens comme une "résistance", la vitesse semble "buter" sur qq chose qui l'empêche de passer.

Bien évidemment, étant sous garantie, j'ai ramené la voiture plusieurs fois pour ce problème...

Ils m'on apparemment changé le sélecteur de vitesse , et plus récemment une pièce appelée "émetteur-récepteur" après que j'aie vu un expert automobile.

Mon assurance automobile que j'avais contacté entre-temps pour avoir son appui (je pensais "imposer" au concessionnaire de faire la réparation) m'avait spécifié qu'ils ne pouvaient pas m'aider étant donné que je n'avais pas pris la clause "protection juridique" dans le contrat d'assurance lors de la souscription du contrat (GMF assurance pour ne pas les nommer).

Ce concessionnaire automobile en Martinique, n'est pas particulièrement connu pour son sérieux.
La réponse que me donnait à chaque fois le chef d'atelier était tjrs la même : ce problème est normal et rien ne pourra le changer
. Sur ces voitures, les boites de vitesses sont mal synchronisées...(la bonne excuse tiens !)
 L'idéal aurait été que ce concessionnaire (Garage Centre auto au Lamentin) me change la syncro de la boite, comme ça le problème aurait été résolu. Mais il semblerait qu'il ne veulent pas le faire (ça leur coûterait trop cher apparemment?)

Le chef général d'atelier m'a proposé plus récemment de faire une vidange de la boite de vitesses pour en mettre une plus visqueuse, voyant que ce n'était pas la 1ere fois que je revenais pour ce problème.

La question est donc celle ci : ce changement d'huile de boite, ne risque t'il pas de nuire au fonctionnement de mon véhicule ?

Quel type d'huile comptent t'ils mettre (de synthèse ? minérale ?) et d'ailleurs comment le concessionnaire saurait quel type d'huile se trouve déjà dans la boite ? pour en mette une avec un indice de visquosité + important ?

Etant donné que le problème survient plus souvent à chaud qu'à froid, il serait judicieux à mon avis de mettre une huile avec le mm indice à froid (que l'huile déjà présente) mais avec un indice à chaud plus important ! qu'en pesez vous ?

Je m'explique : si j'ai de l'huile 15 w 40 c'est de la 15 w 45 qu'il faudra mettre, mais pas de la 20 w 40 ....

Bon merci de me donner vos avis car je ne pense pas que ce soit anodin de changer son huile de boite de vitesses...


Merci !