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alliancedz

Achat Fabia II RS 1.4TSI

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J'envisage l'achat d'une Fabia RS 1.4 TSI (2e fabia), d'après les informations du constructeur, relayées par mon concessionnaire, elle a tout pour plaire, si quelqu'un a un avis sur cette voiture, ça m'intéresserais bcp.
Pour la couleur, je la veux blanche avec toit noir et jante anthracite.
Pour les options
- Palettes au volant avec volant multifonctions
- Phares directionnels
- GPS (de préférence un RNS 510 au lieu du amundsen)

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je vais l essayer bientot je te dirais ,ce que j en pense.
les phares directionnels sont de serie.... et le volant est deja mutifonctions en gros en RS c est full option de serie non???

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Je l'ai essayée il y a 2 semaines !

C'est de la balle !!!!!!! Silence, puissance à revendre, boîte DSG 7 rapports fabuleuse !!!!

Les sièges sont top également.

J'aurais de l'argent, j'en acheterai une à ma femme, car moi j'attends la livraison de mon Octavia RS Tdi DSG

Et oui, elle est pratiquement full options. Pas grand chose à rajouter...

En résumé, j'en suis tombé amoureux...

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perso j'aurais bien pris une RS combi si j'avais de quoi mais vu que la France ne sera pas fournie....

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skoda34 a écrit:
perso j'aurais bien pris une RS combi si j'avais de quoi mais vu que la France ne sera pas fournie....

ça arrivera plus tard

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barney a écrit:


wahooooooo!!!!
j'veux la meme pour noel !!!!!!!!!!!!!!!!
aller les gars soyers sympas cotiser vous pour me l'offrir lol!lol!lol!santa704256

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barney a écrit:
skoda34 a écrit:
perso j'aurais bien pris une RS combi si j'avais de quoi mais vu que la France ne sera pas fournie....

ça arrivera plus tard


J'ai eu le responsable produit Skoda France au téléphone, il me confirme sans cesse qu'il n'y aura pas de combi RS car les études de marché ne donne pas assez de ventes pour un combi.

J'ai fait son interview et cela sortira bientôt sur le forum du club.

La prochaine interview sera le responsable SAV...

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t'as pas fait une interview de Mr. Prince ???

faut dire aussi que Peugeot avait laissé tomber son projet de 206 RC SW car les SW ne se vendaient pas aussi qu'ils le souhaitait. Skoda a pris la même décision.
Ce que je comprends économiquement parlant.

mais si on en veux vraiment il faut aller ailleurs (europe)

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super video, tout les doutes sont levés, j'ai contacté mon concessionnaire, il faut 09 mois pour l'avoir. Pour une voiture plaisir, il me semble que c'est un peu long.

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skoda34 vu que tu veux un combi RS tu t'es renseigné si tu pouvais le faire importer et le faire immatriculer en france ?
Par contre, vu que le combi RS n'est pas commercialisé en france il faut surment le passer au mine et la sa doit couté bonbon...

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j'aurai bien voulu une Fabia RS combi et je me suis déjà renseigner pour la CZ. C'est pas aisé mais faisable avec une rallonge financière.
après faut voir avec l'assurance.

je pense que c'est un poil + aisé avec la Suisse voir la Belgique (dans la traduction des démarches administratives j'entends).

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Sans vouloir paraitre désagréable, autant je comprends la Fabia RS, autant je vois pas l'interet d'une combi RS, et encore moins en France.
Objectivement, à part les quelques amoureux de ce forum pour ce modele, je vois pas bien comment Skoda vendrait un mini break sportif là ou Peugeot a échoué dans son pays.
D'autant plus en connaissant la qualité du toucher Peugeot.
Bref ils ont raison de ne pas l'importer ^^

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parce que j'ai un enfant, j'aime ma future Fabia combi et j'aime bcp les moteurs pétillants.


et j'aime aussi ma femme et vous...

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pas encore essayée mais il est vrai que moi aussi j aurais aimé un combi rs ...

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idem et je rajouterai meme que je prefere le combi niveau esthetique. mais c'est une question de gout qui n'engage que moi !

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oui, je préfère un "break" plutôt qu'une berline. Le break assoit au mieux l'esthétique.
je suis engagé aussi

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cypressh a écrit:
Sans vouloir paraitre désagréable, autant je comprends la Fabia RS, autant je vois pas l'interet d'une combi RS, et encore moins en France.
Objectivement, à part les quelques amoureux de ce forum pour ce modele, je vois pas bien comment Skoda vendrait un mini break sportif là ou Peugeot a échoué dans son pays.
D'autant plus en connaissant la qualité du toucher Peugeot.
Bref ils ont raison de ne pas l'importer ^^


avant de faire des commentaires, il est d'usage de te présenter dans la section hall qui d'ailleurs t'a déjà été demandé par deepmag, merci.

/acheter-un-nouveau-vehicule-f6/fabia-combi-restylee-active-ou-ambiante-t1289.htm

/le-hall-f4/

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gégé a écrit:
cypressh a écrit:
Sans vouloir paraitre désagréable, autant je comprends la Fabia RS, autant je vois pas l'interet d'une combi RS, et encore moins en France.
Objectivement, à part les quelques amoureux de ce forum pour ce modele, je vois pas bien comment Skoda vendrait un mini break sportif là ou Peugeot a échoué dans son pays.
D'autant plus en connaissant la qualité du toucher Peugeot.
Bref ils ont raison de ne pas l'importer ^^


avant de faire des commentaires, il est d'usage de te présenter dans la section hall qui d'ailleurs t'a déjà été demandé par deepmag, merci.

/acheter-un-nouveau-vehicule-f6/fabia-combi-restylee-active-ou-ambiante-t1289.htm

/le-hall-f4/


Je vais réparer ça de suite..

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skoda34 a écrit:
oui, je préfère un "break" plutôt qu'une berline. Le break assoit au mieux l'esthétique.
je suis engagé aussi

+1000
Les breaks sont bien plus beaux ! D'ailleurs je n'aime pas la berline

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excepté la 207 SW qui est à ch.er mais c'est mon point de vu

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exact la 207SW est un loupé grave alors que la berline est mieux reussie....

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qm2rem a écrit:
exact la 207SW est un loupé grave alors que la berline est mieux reussie....


Et encore, le pire c'est que c'est une Pigeot lol!

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Pourquoi vous dénigrez la 207 SW ? Je lui trouve des qualités, le seul
défaut que je lui trouve c'est son prix.
Dites pas de mal de Peaugeot, j'ai pas encore fait le deuil de ma 306 même si mon combi m'y aide tous les jours ^^

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perso je la trouve très moche. Un design très torturé avec une multitude de détails. Elle est très compliquée à appréhender esthétiquement.
En fait je n'ai jamais accroché cette custode AR inversée qui casse littéralement la ligne de l'auto. C'est la marque de Peugeot.
Par contre elle tiens très bien la route.

je suis plus classique, voir sage, en terme de design.

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Je trouve la 207 SW réussie et racée, autant extérieurement qu'intérieurement. Après les gouts et les couleurs ...
Au chapitre des qualités, on peut ajouter le toucher Peugeot, ca colle au bitume. Et de part sa largeur, elle fait moins "galette" ou fusée que la combi Fabia.
Maintenant elle est plus chère, et son coffre est ridicule pour un break.
La voix de la raison, j'ai choisi la Fabia ^^ tout en reconnaissant les qualités des autres marques (et leurs défaut).

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oui enfin bon dire que casimodo est beau serait une ineptie,non??? boulet

ne le prend pas mal cypressh je ne fais que donner un avis generaliste... 188277

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cypressh a écrit:
Je trouve la 207 SW réussie et racée, autant extérieurement qu'intérieurement. Après les gouts et les couleurs ...
Au chapitre des qualités, on peut ajouter le toucher Peugeot, ca colle au bitume. Et de part sa largeur, elle fait moins "galette" ou fusée que la combi Fabia.
Maintenant elle est plus chère, et son coffre est ridicule pour un break.
La voix de la raison, j'ai choisi la Fabia ^^ tout en reconnaissant les qualités des autres marques (et leurs défaut).

OK pour le chassis par contre j'ai trouvé la finition fisher price (en particulier les clignotants) et surtout le MOTEUR ANEMIQUE ! Entre le 1.6 HDI 110 et le 1.9 TDI 105, on dirait qu'il y a 30 ch d'écart !
Bref, peugeot fait des excellents chassis mais des moteurs (diesels) de m****.

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En même temps, je m'attendais pas à avoir du soutien sur un forum Skoda .
Finition Fisher Price lol, vous y allez fort.
Je veux pas jouer l'ardent défenseur Peugeot, j'ai moi même quitté peugeot pour une Fabia Combi, je souhaite juste rétablir l'équilibre ^^.
On peut aussi parler de Skoda en mal, la fabia avec sa ligne "impersonnelle" et de son aspect galette/fusée, voire de la piètre (c'est un faible mot) qualité de sa suspension sur route cabossée. C'est mon plus gros point noir lorsque j'ai quitté ma 306.
Quant au moteur, il est marrant de voire que VW qui ne jurait que par les IP bruyants revienne à un CR plus classique et plus anémique effectivement.
Personnellement, je trouve que c'est tant mieux, on a plus le moteur sur les genoux quand on conduit

Je cherche pas à me faire des ennemis, j'essaie juste d'être objectif, et objectivement la skoda Fabia Combi correspondait le mieux à mes besoins et surtout mon budget, maintenant c'est pas pour autant que Renault c'est de la m... ou Peugeot bidon.

pas taper...

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cypressh a écrit:
En même temps, je m'attendais pas à avoir du soutien sur un forum Skoda .
Finition Fisher Price lol, vous y allez fort.
Je veux pas jouer l'ardent défenseur Peugeot, j'ai moi même quitté peugeot pour une Fabia Combi, je souhaite juste rétablir l'équilibre ^^.
On peut aussi parler de Skoda en mal, la fabia avec sa ligne "impersonnelle" et de son aspect galette/fusée, voire de la piètre (c'est un faible mot) qualité de sa suspension sur route cabossée. C'est mon plus gros point noir lorsque j'ai quitté ma 306.
Quant au moteur, il est marrant de voire que VW qui ne jurait que par les IP bruyants revienne à un CR plus classique et plus anémique effectivement.
Personnellement, je trouve que c'est tant mieux, on a plus le moteur sur les genoux quand on conduit

Je cherche pas à me faire des ennemis, j'essaie juste d'être objectif, et objectivement la skoda Fabia Combi correspondait le mieux à mes besoins et surtout mon budget, maintenant c'est pas pour autant que Renault c'est de la m... ou Peugeot bidon.

pas taper...


Pour les injecteurs pompe c'est pour des raisons de couts !!!!! que Volkswagen est passer au CR !!!











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Je sais, j'ai la version papier.

Citation :
Pour les injecteurs pompe c'est pour des raisons de couts !!!!! que Volkswagen est passer au CR !!!


Pas seulement, les dernieres normes anti pollution euro avantagent nettement le CR par rapport aux IP qui montrent leurs limitent sur ce point.
On aura aussi noté le gain de conso entre les IP et les derniers CR.

On arrête pas le progres, et sur ce point VW a finalement rejoint la tendance.

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cypressh a écrit:
En même temps, je m'attendais pas à avoir du soutien sur un forum Skoda .
Finition Fisher Price lol, vous y allez fort.
Je veux pas jouer l'ardent défenseur Peugeot, j'ai moi même quitté peugeot pour une Fabia Combi, je souhaite juste rétablir l'équilibre ^^.
On peut aussi parler de Skoda en mal, la fabia avec sa ligne "impersonnelle" et de son aspect galette/fusée, voire de la piètre (c'est un faible mot) qualité de sa suspension sur route cabossée. C'est mon plus gros point noir lorsque j'ai quitté ma 306.
Quant au moteur, il est marrant de voire que VW qui ne jurait que par les IP bruyants revienne à un CR plus classique et plus anémique effectivement.
Personnellement, je trouve que c'est tant mieux, on a plus le moteur sur les genoux quand on conduit

Je cherche pas à me faire des ennemis, j'essaie juste d'être objectif, et objectivement la skoda Fabia Combi correspondait le mieux à mes besoins et surtout mon budget, maintenant c'est pas pour autant que Renault c'est de la m... ou Peugeot bidon.

pas taper...


quand je te lis je me dit, tiens en voila un qui a acheté une voiture qui ne lui plaît pas mais qui rentrait dans sont budget.
tu aurais peut être du acheter une peugeot d'occassion récente.

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Ca devient de l'intégrisme le culte voué à la fabia sur ce forum...

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Citation :
Ca devient de l'intégrisme le culte voué à la fabia sur ce forum...

Ca fait plaisir à lire. Enfin un avis objectif.

Citation :
quand je te lis je me dit, tiens en voila un qui a
acheté une voiture qui ne lui plaît pas mais qui rentrait dans sont
budget.
tu aurais peut être du acheter une peugeot d'occassion
récente


Pas du tout, la 207 SW est belle à mes yeux, mais pas au point d'occulter 3000€ d'écart et son petit coffre. Apres le plancher plat et le toit panoramique m'indiffèrent. Je suis plus sensible au toucher de la route par contre.
Mais le fait de poser ses fesses en premier, faire son rodage, pour moi ca n'a pas de prix. Et comme la Fabia était dans mon budget, c'était l'élément déterminant.
Pour cette raison, je ne regrette pas par rapport à une peugeot qui aurait 1 an.
Après d'autres ne feront pas la même équation que moi, c'est selon chacun.

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cypressh a écrit:
Citation :
Ca devient de l'intégrisme le culte voué à la fabia sur ce forum...

Ca fait plaisir à lire. Enfin un avis objectif.

Citation :
quand je te lis je me dit, tiens en voila un qui a
acheté une voiture qui ne lui plaît pas mais qui rentrait dans sont
budget.
tu aurais peut être du acheter une peugeot d'occassion
récente


Pas du tout, la 207 SW est belle à mes yeux, mais pas au point d'occulter 3000€ d'écart et son petit coffre. Apres le plancher plat et le toit panoramique m'indiffèrent. Je suis plus sensible au toucher de la route par contre.
Mais le fait de poser ses fesses en premier, faire son rodage, pour moi ca n'a pas de prix. Et comme la Fabia était dans mon budget, c'était l'élément déterminant.
Pour cette raison, je ne regrette pas par rapport à une peugeot qui aurait 1 an.
Après d'autres ne feront pas la même équation que moi, c'est selon chacun.

Perso j'ai eu une 206 HDI 90 en 2000 et j'étais très content (surtout le chassis) mais quand je suis passé à une polo TDI 100 j'ai réalisé que un chassis c'est bien mais un bon moteur c'est encore mieux : le TDI 100 était plus performant et plus sobre que le HDI. Pour ce qui est du bruit, je trouve qu'au ralenti le HDI était plus silencieux mais en charge c'est kif-kif. J'ai actuellement un TDI 170 CR et franchement s'il est vrai qu'il est plus silencieux, je préférai le côté "brutal" du 1.9 TDI 130 qui restera pour moi le meilleur moteur diesel.
Bref chacun ses goûts mais question moteur (perf./sobriété) les TDI restent inégalés tout comme Peugeot avec les chassis

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c vrai... je l avoue je ne jure plus que par skoda
mais quand meme tu y vas un peu fort sur la ligne impersonnelle ,
elle est belle et meme des personnes qui ne veulent pas entredre parler des skodas dans mon entourage, la trouvent belle et sont surpris du rapport qualitée prix meme si ils n acheteront jamais skoda....
quand a la qualitée de suspension ,le probleme de liaison au sol est due au retard de developpement c l ancien chassis de la polo tout de meme (2001) avec ses suspensions a l avant et celles de l octavia2 a l arriere.

sinon c vrai que peugeot est une bonne marque en soit
mais la 207 est un flop comparé a la 205 franchement ,ils n ont plus l atrait d antant pour ma part ....

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qm2rem a écrit:
c vrai... je l avoue je ne jure plus que par skoda
mais quand meme tu y vas un peu fort sur la ligne impersonnelle ,
elle est belle et meme des personnes qui ne veulent pas entredre parler des skodas dans mon entourage, la trouvent belle et sont surpris du rapport qualitée prix meme si ils n acheteront jamais skoda....
quand a la qualitée de suspension ,le probleme de liaison au sol est due au retard de developpement c l ancien chassis de la polo tout de meme (2001) avec ses suspensions a l avant et celles de l octavia2 a l arriere.

sinon c vrai que peugeot est une bonne marque en soit
mais la 207 est un flop comparé a la 205 franchement ,ils n ont plus l atrait d antant pour ma part ....


Ne pas me parler de nostalgie, j'ai pas encore fait le deuil de ma 306 .
Non pas que je la regrette par rapport à la Skoda, mais je l'aurais bien gardé en seconde voiture .
Faut parfois faire des choix douloureux dans la vie lol.

J'suis sévère, mais vous l'êtes aussi ^^. "Banale" ca a été ma premiere impression quand je l'ai découverte. Maintenant avec du recul, et maintenant que c'est la mienne, évidemment qu'elle est belle (je le pense vraiment). Mais elle ne m'a pas tapé dans l'oeil au premier regard.

Faut espérer que VW ne change pas d'optique avec Skoda, tout est en hausse, le design, la qualité, finition, le prix également tout en restant raisonnable.
Mais à trop se rapprocher de la voiture "parfaite" ne viendrait elle pas concurrencer VW lui même ?
A l'heure du low cost, VW pourrait décider de repositionner sa marque s'ils se jettent dans la bataille... Ou alors il rachetent Lada pour concurrencer Dacia

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on verra au salon de moscou ,où skoda va montrer la nouvelle felicia pour concurencer la logan!
http://www.auto-buzz.com/skoda-felicia-low-cost.html

je pense pas que skoda concurence VW mais au contraire renforce le groupe en lui permettant d avoir beaucoup de marques sur un marché unique donc beaucoup de clients!

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