Fabia Scout !

[SPLI 0]

Perso... j'aime beaucoup...

Le lien :http://blogautomobile.fr/skoda-fabia-scout-lalternative-a-crosspolo-70202

Ps : Sur la page ci-dessus, il y a aussi un lien vers une vidéo de la nouvelle gamme Skoda.

[qm2rem 0]

idem ,elle est tres reussie!

[blondin1506 0]

Je viens de téléphoner à Skoda France, pas d'info sur ce modele pour l'instant.

[drakkar 0]

dommage elle est bien reussie

[The Shield 0]

A priori, d'après mon concessionnaire, elle n'est pas prévue en France.
Malheureusement...

[qm2rem 0]

The Shield a écrit:

A priori, d'après mon concessionnaire, elle n'est pas prévue en France.
Malheureusement...

il faut l importer d où? , d Allemagne???

[vodka29 0]

Il faut l'importer de Milan : on dirait un sac a main avec ses 2 poignées sur le dessus

[blondin1506 0]

Même à l'importation ce n'est pas possible puisque même si le modèle existait il lui faudrait l'homologation Française...

[skoda34 0]

je crois qu'elle est vendue en CZ et SK mais pas sûr à 100%
mais comme le dit Blondin il y a l'homologation... surtout française...

[The Shield 0]

blondin1506 a écrit:

Même à l'importation ce n'est pas possible puisque même si le modèle existait il lui faudrait l'homologation Française...

Petite question que je me pose:
Le modèle existe, c'est une Fabia, c'est la finition Scout qui n'existe pas pour ce modèle.
Dans ce cas là, il faut quand meme repasser l'homologation Française??

[skoda34 0]

il y a bien un gars qui a importé une Fabia 2 RS combi via un mandataire. je pense que c'est faisable pour une Scout berline mais ça va couter un poil +.
Quand on achète en CZ et rouler en FR, tu dois payer la TVA des 2 pays (je me suis renseigné pour la fabia TSI).

[blondin1506 0]

The Shield a écrit:

blondin1506 a écrit:

Même à l'importation ce n'est pas possible puisque même si le modèle existait il lui faudrait l'homologation Française...

Petite question que je me pose:
Le modèle existe, c'est une Fabia, c'est la finition Scout qui n'existe pas pour ce modèle.
Dans ce cas là, il faut quand meme repasser l'homologation Française??

Et bien c'est tout simplement que le kit Scout doit passer au crach test obligatoirement.

C'est comme par exemple le repose pied alu qu'il y a dans la Golf V Gti, ce repose pied n'existe pas pour l'Octavia (meme chassis) tout simplement parce que cet équipement n'a pas été testé lors d'un crash test... Je sais c'est con mais c'est comme ça...

[skoda34 0]

mais la version combi Scout est homologué...
c'est ch.ant tout ça...

[drakkar 0]

la combi existe qu ils passent la berline scout au crash test

[skoda34 0]

mais y a t il un marché ?
Comment sont les ventes des C3 XTR et Sandero Stepway ?

[The Shield 0]

VW croit qu'il y a un marché pour la Cross Polo, alors pourquoi pas pour la Fabia Scout?

Par contre, VW France a abandonné la commercialisation des Cross Golf et Cross Touran, visiblement pas de succès chez nous. (Ce qui est fort dommage, car elles ont un look sympa ces bagnoles!).

[skoda34 0]

j'avais oublié la Cross.
ça reste une niche peu connue du grand public.

prix en CZ + Roomster Scout

[blondin1506 0]

The Shield a écrit:

VW croit qu'il y a un marché pour la Cross Polo, alors pourquoi pas pour la Fabia Scout?

Par contre, VW France a abandonné la commercialisation des Cross Golf et Cross Touran, visiblement pas de succès chez nous. (Ce qui est fort dommage, car elles ont un look sympa ces bagnoles!).

Et pourquoi faire de la concurrence féroce à la Polo Cross? C'est bien la ou il y a un probleme non?

Déjà la Polo ne se vend pas terriblement en Cross alors pourquoi lui mettre de la concurrence interne en plus en faisant une Fabia Scout en France?

Et oui nous appartenons a un grand groupe mais justement il y a des limites...

[The Shield 0]

blondin1506 a écrit:

Et pourquoi faire de la concurrence féroce à la Polo Cross? C'est bien la ou il y a un probleme non?

Déjà la Polo ne se vend pas terriblement en Cross alors pourquoi lui mettre de la concurrence interne en plus en faisant une Fabia Scout en France?

Et oui nous appartenons a un grand groupe mais justement il y a des limites...

Effectivement ça se tient...
Mais des fois proposer plusieurs modèles dans plusieurs marques, ça peut permettre de lancer ce genre de finition un peu spéciale. Pub indirecte.

[blondin1506 0]

The Shield a écrit:

blondin1506 a écrit:

Et pourquoi faire de la concurrence féroce à la Polo Cross? C'est bien la ou il y a un probleme non?

Déjà la Polo ne se vend pas terriblement en Cross alors pourquoi lui mettre de la concurrence interne en plus en faisant une Fabia Scout en France?

Et oui nous appartenons a un grand groupe mais justement il y a des limites...

Effectivement ça se tient...
Mais des fois proposer plusieurs modèles dans plusieurs marques, ça peut permettre de lancer ce genre de finition un peu spéciale. Pub indirecte.

Ce n'est pas la politique du groupe VAG, enfin par rapport à Skoda...

[carry10.21 0]

salut,
pour info il l'ont arretez (combi) car pas asser de vente

[skoda34 0]

collector donc !!

[The Shield 0]

carry10.21 a écrit:

salut,
pour info il l'ont arretez (combi) car pas asser de vente

Ils l'arrêtent juste en France, ou ils arrêtent carrément cette finition chez Skoda?
S'ils l'arrêtent sur le combi, il y a de fortes chances qu'il en soit de même sur la Fabia...
Et le Roomster...?

[carry10.21 0]

normalement il ne l'arret que sur la fabia et que en france...
dans le reste de l'europe elle se vends bien.....
donc il faudra la faire importé comme la combi rs!!!!!!