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yoyo62000

[E91 M47n2 an07] vibration volant

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bonjour a l'equipe
j'ai un soucis en roulant a partir de 80km /h le volant vibre quand je freine
aujourd'hui en manipulant la touche du compteur journalier remise a zero apres mon plein de gasoil
tiens sur le check control voyant ABS, JE PRECISE QUE SUR LE COMMODO EN ALLANT SUR LE CHECK CONTROL IL N'Y A RIEN SAUF MON LAVE GLACE JE L'AI REMPLI PLUS PROBLEME.
tout ca pour dire que mon check control fonctionne.
croyez vous que c'est un probleme de disque ou de capteur ou meme autre??????????
peut on tester le capteur,???????
merci a vous

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yoyo62000 ,

Une des causes de vibrations au freinage , c'est des disques voilés.

Dans quel état sont les tiens ?

Les autres causes peuvent être : jeu sur rotules ( de pivot ou de direction inter exter ) ou silent blocs de train AV .

En première intention, il te sera plus facile visuellement,de contrôler tes rotules et silent blocs que le voile de disque qui ne se voit pas à l'oeil nu .

N’investis pas dans des disques , si tu as du jeu ailleurs .

A+

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salut gyropinpon
elle est passee au controle technique vierge.
bizzare quand meme.
mes disques on au moins 2 a 3 mm d'attaque mais l'ordinateur affiche 20000 km a l'avant et 30000 a l'arriere.
ce qui m'inquiete c'est le voyant ABS qui s'affiche uniquement quand je maintiens la touche du compteur journalier.
je m'explique au demarrage pas de voyant ABS marques mais quand j'appuie sur le bouton de compteur journalier apparition ABS puis 5 secondes apres j'ai toutes les maintenances vidange >>>> filtre >>> plaquettes avant plaquettes arriere etc..........
ne crois tu pas que j'ai un capteur defectueux et qui verrai vibrer mon volant?????
a votre avis est ce possible ou pas????
quand penses tu ?????
c'est facile a demonter les capteurs?????
merci encore pour l'interet que tu portes.

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merci pour la modification du titre
désolès je serai vigilant la prochaine fois

personne n'a idéé sur le probleme que je rencontre
merci encore a l'équipe bmeur

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Re,

Tu n'as pas de déséquilibre de freinage ?

Je ne pense pas que ce soit un capteur qui fasse vibrer le volant .

Pour les démonter il faut simplement dévisser la vis de maintient ,et le sortir ,quelque fois un peu de WD 40 facilite les choses .

Nettoies les ,entre la poussière de frein et qque fois un peu de limaille peuvent parasiter le signal .

Crémaillère pas desserrée , pas de jeu sur les rotules intérieurs de directions?

Si tu n'as pas de jeu sur le train av , alors il va falloir voir tes disques de près .

A+

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