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Invité

contact coupé le moteur tourne et s'arréte 190d

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Invité
bonsoir,sur ma 190d quand je coupes le contact,le moteur tourne et cale aprés en fesant une secousse.merci de vos conseils car je connais pas ce model,avant j'avais une bmw 525 td.a+

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sur mon ancienne voiture, ça faisait un truc de se genre.
on m'avait dit que c'était des particules de fer incandescente qui enflammait les vapeurs d'essence non enflammé.
c'est peut être pareil pour toi....

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Invité
bonjour,et merci d'avoir répondu,je vais attendres les spécialiste du 2.0 d.a+

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normalement c est un signe que ton moteur est usé ou alors un problém éléctrique il faut voir combien tu a de kms

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Invité
bonjour,elle a 188 00kms.a+

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ha oui donc ce nest pas normal il faut voir ausi si ce sont les km reel enfin je suis carrossier pas mécano je poserai eventuelement la question a mon beau pere a plus

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Ne t'inquiète pas! C'est juste la capsule d'arrêt moteur sur la pompe à injection qui est naze (ou le petit tuyau branché dessus qui s'est déboité)!
La mienne a lâché en 2005 après 15 ans de bons et loyaux services...
Il te faut commander chez Mercedes cette capsule sur la pompe d'injection avec son joint (total 28,88€TTC):

Capsule réf. 0000704648 (22,99€HT)
Joint réf. 0109975648 (1,16€HT)

Tu la verras entre les tubulures d'admission des 2e et 3e cylindres, juste derrière le levier d'arrêt manuel du moteur (étiquette rouge "STOP" dessus):

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Invité
bonsoir,et un grand merci.a+

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