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2,3-16v

de belles jantes sur nos 190!

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voila j ouvre ce post pour y mettre des photos de 190 avec de belles jantes qui donne un beau look a notre 190!

j espere y decouvrir de tres belle 190 avec de belles jantes!

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pour ouvrir ce post en beauté je commence par l incontournable jantes amg!



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non c pas d epoque!je pense qu elle provienne des premier modele de mercedes classe A

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bhein oui j en ai mis beaucoup mais je les connais toutes et j aimerais trouver de nouvelles idée de jantes que j ai pas encore vu.

no problemes pour la concuranse lol, si tu regarde bien c un menbre de ce forum qui les vends lol

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Essaye celle ci sans les coup de trottoirs bien sur. (je les referaient, mais pas tout de suite)
Ce sont les + aerer, et c'est bon pour les freins lol!


lol! J'avais même pas vu que c'etait Mérou qui les vendaient.... Embarassed

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jolie disques de freins!

j avais les meme jantes sur ma 1ere voiture en 15p!

le probleme de ces jantes c est qu elle plie facilement a cause de l espace vide asser grand!

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J'ai travailler dans une boite de jantes alu.
Si elle se plient, ou se voilent, c'est parce qu' elle ne subissent pas de traitement thermique (passage dans un four) pour les durcir...
En gros, un coup de trottoir, et elle peuvent être voilées.
Pour les jantes peugeot renault citroen, pas de traitement thermique.Les jantes sont toutes fragiles.
Pour Mercedes, Bmw, traitement thermiques obligatoire.
Si c'est de vrai jantes Mercedes que vous posseder, vous pouvez etre sûr de la qualité.
D'ailleurs, Mercedes a retirer ces commandes, car les ouvriers faisaient semblant de les passer dans le four, ou les passaient 4 fois,(pour avoir de grandes pauses) ce qui fait que les jantes etaient de mauvaises qualité.
Mais Mercedes controle tout et a annullé toutes ces commandes.
Du coup, j'ai perdu mon boulot.
Moi qui aime l'artisanat, et la qualité, je peux dire que je maudit ces ouvriers de merd..
Mes jantes 3 batons n'ont pas subi (à mon avis) de traitements thermiques...
En gros, c'est pas de la qualité, mais c'est beau
I love you (enfin, à mes yeux)

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Invité

Ah c'est des jantes ? 190 forever Je croyais que c'étaient des insignes Mercedes ! alienMr.RedRazzVery Happy :cool-blue: bouncechaud bouillantlol!




Boulet Ok je sors, d'ailleurs je suis déja dehors !

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Invité
et voila !

en effet c flagrant en plus

ca a l'air vieux tout ca !

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jubjub a écrit:
et voila !



ca a l'air vieux tout ca !


c est pas une 190 ça,c est une sec!

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ça ce voit que c est la 190 d un anglais a voir les marques de ces pneus en blanc

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Voici la doc. officielle M-B pour les jantes W124 (première classe E) mais montables sans aucun souci sur nos W201 (vous en reconnaîtrez certainement) :

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ouais mais bon ça ont le savais deja et tu peux rajouter des jantes venant de beaucoup d autre models mercedes compatible avec la 190!

mais bon ici c est + tuning qu origine!

au faites tu es?

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Invité
A part que je vois que les jantes en 8 trous sont équipés en 195 alors que sur la mienne c'est du 185 et sur le livre d'origine de la voiture ces jantes sont données avec du 185 et non du 195 bizarre je trouve.

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Pour les même jantes, un garagiste me proposait de mettre sur mon ancienne mercedes soit du 175, soit du 185.
Il y a donc un certain jeu tongue

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Invité

oui mais ce que je voulait dire c'est que le livre c'est d'origine et la feuille proposée est soi disant d'origine également scratch

Alors pourquoi dans la notice livrée avec la voiture il ne préconise pas de 195 et seul le 185 est indiqué?

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Ben, je donne un exemple avec des chiffres au hasard.

185/60/16
195/60/16

Si tu compare ces pneux, il y en a un qui est + large que l'autre.
Mais comme 60, c'est le pourcentage de la largeur, il y en a aussi un qui est plus haut que l'autre.
Si tu met 1 cm + large, le pneu sera aussi un petit peu + grand....
Donc, Mercedes préconise du 185, pour que ton compteur de vitesse reste toujours bien précis.

Enfin, je suppose..... What the fuck ?!?

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