Pb fuite d'eau sur ma golf

[Blade 0]

Hello a tous
Alors si vous avez lut ma présentation, je suis nouveau ici et je vient d'acheté une GOLF IV TDI 110
Ca fait 4 jours que je l'ais et avant hier en allant chez 1 pote a 60 Km de chez moi, j'ais le voyant de T° qui c affiché av un beep...
Je me suis donc arrété, regardé dans le bouquin, aprés avoir trouvé d'ou ca venais j'ais été voir sous le capot, et donc il manqué de l'eau dans le bocal !
J'en ais remit et j'ais remarqué que ca coulé un peu sous la voiture.
J'ais passé 2h cette aprem a regardé et j'ais pas trouvé d'ou ca venez
Avez vous une idée pr m'aidé ?

merci d'avoir prit le temps de lire mon post

[Psggoldberg 0]

Slt si tu la acheter chez un concessionnaire ta la garanti dan le pire des cas otrement je sais pa va voir chez VW peu pa dire mieu pour ma part

[Blade 0]

je l'emméne cette aprem on verrat...

[TTS11 0]

L'eau c'était pas la condensation de la clim?

[Blade 0]

non c'étais sucré, c'est de liquide de refroidisement !
car y avais un manque dans le bocal et l'ordi de bord m'indiqué une anomalie

[Olga 0]

Coucou.
J'ai eu le même probl à ma golf, je suis allée chez mon petit mécano qui a collaté la petite fuite.
Car perte de liquide de refroidissement c pas bon pour le moteur.
La fuite se situé avant le vase d'expansion du liquide de refroidissement.
Il a fait passé un liquide de couleur jaune pour voir exactement ou la fuite se situé.

[Olga 0]

Coucou.
J'ai eu le même probl à ma golf, je suis allée chez mon petit mécano qui a collaté la petite fuite.
Car perte de liquide de refroidissement c pas bon pour le moteur.
La fuite se situé avant le vase d'expansion du liquide de refroidissement.
Il a fait passé un liquide de couleur jaune pour voir exactement ou la fuite se situé.

[Blade 0]

bon ca y est c'est réparé, j'ais été la cherché ce matin
c'étais donc le joint de la pompe a eau qui été complétement mort !
ca ma couté 1.70 € le joit et 150 € de main d'oeuvre

[Agassi1 0]

Méfiance avec ces symptômes!!!

J'ai eu les mêmes sur ma 115, ils m'ont changé 2 fois la pompe à eau, une fois le bocal, une fois ce joint et c'était pas çà!!!

Dès que je faisait un long parcours à régime soutenu, le liquide se faisait la malle...et elle chauffait avec un bip en plus!!!

De retour dans un autre garage => joint de culasse!!!

Tout cela pris sous garantie ( extension à 3ans ) et depuis, plus de souci.

Le problème avait déjà été reconnu!

Et le technicien m'a bien précisé que çà n'avais rien à voir avec ma prépa moteur ABT...