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Malbaryxvert974

[ aide ] ibiza démare plus

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et t'aurais vérifié aussi que l'arbre a came c pas cassé sa mais arivé sa sur une 206.....(courroie qui ce case tou seul aussi !! mais l'arbre aussi avait prit un cou avec

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Ok Riegger, mais pour changer ya pas besoin de décu. Mais sur 8v Vag mi dirais qu'avant pete soupape su 8v VAG fo vraiment ke na des boutes de poussoir la bloque sa cam. toute facon li enleve cache culbu li va voir si na des boutes de poussoir i bloque,etc avant de déculasser. Mais un courroie qui pete a l'usure, mi connaît pas trop sur TDI, mais sur 8v vag essence et diesel et TD ben si sa pete a l'usure tu refout dessus et sa tourne nickel. Ma garde une réserve sur le TDI on c jamais.

Par contre regarde si ta pas des fuites d'huile pas loin ta distri.

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Ba la soit c out tendeur la plané (navais band série navais rapel a faire avant 60000), soit le gars la trafique compteur le ibiza (parceque oui lé possible), soit un poussoir la pété et morceau fer la bloque l'arbre, soit vraiment ton loto mars trop fort courroie pa encaissé xD Di Ludo remonte sa pou ou.

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slt si ta voiture ne demarre plus et que il te manque des dents sur ta couroie c normale que sa demarre plus faut changer la couroie avec le capteur d'arbre a came et ton prog aussi c a cause d'une carto de ton prog que ta couroie manque des dents (deja vu et experience perso)

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badou a écrit:
slt si ta voiture ne demarre plus et que il te manque des dents sur ta couroie c normale que sa demarre plus faut changer la couroie avec le capteur d'arbre a came et ton prog aussi c a cause d'une carto de ton prog que ta couroie manque des dents (deja vu et experience perso)


Perso décullasse!! regarde tes soupapes, il suffit de pas grand chose, pour que sa claque!!aprés tu change le kit distri et voila!!
Le capteur arbre a came c pas obliger de changé!!
Pour la carto dans la reprog , c plus au niveau du couple moteur!! ki joue sur la courroie!! et aussi le type de pilolage par rapport a la voiture!!

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ben je vais bientot commencer a faire réparé la voiture lol
mi pense bien ke sa déculassé,
mai la prochaine fois mi lé sur et certain ke tou les 30000km mi sa fé distribution mdr

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va revenir a ou cher faire ça tous les 30 000 lol!
sauf si ou roule pas bcp!

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Bon Malbar ma regarde un piston tdi et finallement ma change d'avis ma t pense pas navais empreinte dessus pour les soupapes. En tout cas à 4 dents, mi pense que ou sa gagne quelques soupapes à changer.
Pour la distri i pete c plusieurs chose:
- tendeur hydraulique de merde.
-ou aime tire dans les tours.
-la maniere ou passe vitesse ( toutes supports lé en bon états? surtout du côté derriere distri)
Mais en tout cas sur VAG na des tendeurs la taille, des courroies juste juste degré, si ou conduit comme un zoeuf.

Aster si ou na les moyens fait plaisir aou vu ke ou déculasse, fait plaisir a ou, pense aux évolutions :p

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té Malbar, avant dé.monte ton loto, ma lire sur le topic la : /t3596-infodifference-des-tdi-s

que ton distri lé le même que les TDI 115. Or,néna un rappel de VAG concernant la distribution sur ces modèles la, i préconise de faire la distri à 60000km. À 6000-7000km du kilométrage prévu i fais pâs du tout professionnel pour Cotrans cek la arrive aou. Surtout li représente VAG locallement, lu na une charte a respecter sur les points de contrôle,etc.
Serieux rebouge voir bana, di la ou comprend pas, zot pas fait zot travail, zot respecte pas clients, in merde..Mi peu dire aou ke kan ou hausse la voix un pe la bas bana i esaye tropuve solution bien.

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cosa la fé tdi la i pete quart d'tour ester
quand i sort bas forgé l'arbre toute Razz

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Ben dison lol. La tjs garage y manque bcp plus de dent ke prevu sur la couroi. Environ 10- apres la sorte 2 et la retire 3 . Doi demonte la culass biento

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t sogécore i prend zot temps
plus d'un semaine pou dépose un culasse
la i plane en polo 130 Razz

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Malbaryxvert974 a écrit:
Ma tire chez sogeocore vendredi tro chez taleur 5000€

c'est presque le prix d'un moteur neuf chez zot ça non? lol!

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5000€ rode un autre loto direct
kisa ça remonte ça pou team xplosive sinon le boug la met reprog dedans Razz

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a oui dalon i gagne un moteur neuve a 5000e, experiense personnel !!!

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Malbaryxvert974 a écrit:
C pr sa ma tire la ba, et non c pa explosif y repare mon loto, c Hb Sport StMarie

c'est pas LV racing? Suspect

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vau mieu ou la tire la bas! affraid
mai comme lé pu la bas y pose pas probleme si ou veu faire rembourse a ou?comme cest zot apparement la pa fai la distrib?

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bon courage pour trouve un culasse tdi
ou la fini allez voir la casse kartier, CPAsud, AST?

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ou commande un culasse la casse quartier. Sinon na bien un gars i vende un arbre la réunion non? soupapes ek poussoir détails sa

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t met un gros l'arbre direct
injecteur 160
la ou va joué dans la cour des grand lol!

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ma na un arbre ALH 90cv si jamais c'est le même, par contre faut mi pèse connaît pas le poids pou envoyer

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Ou peut mettre un kit distri sans tenssionneur hydro sinan, mais fo un moune i reffait ta poulie vilo, pense pa na dmoune fait sa la run.

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